EPISODE · Feb 19, 2013 · 1 MIN
Monumentos 57 Cantera de los Guijos 190213
57 LA CANTERA DE LOS GUIJOS Aprobado el proyecto de construcción del primer trozo del Rompeolas de la Isla Verde en 1917, le Junta de Obras del Puerto encargó al Ingeniero Director la búsqueda de una cantera que pudiera proporcionar las rocas calizas de primera calidad y otros materiales pétreos para escolleras con destino a las obras del citado Rompeolas. En un primer momento se pensó utilizar las rocas provenientes de las canteras de Gobantes y Tebas, en la provincia de Málaga, aunque la idea fue rechazada por hallarse muy alejadas del puerto de Algeciras. El Ingeniero Director propuso, entonces, extraer las rocas necesarias para las obras del Rompeolas de la Cantera de los Guijos, situada cerca de la barriada de Los Pastores, y tender una línea de ferrocarril de vía estrecha desde dicha cantera hasta la ensenada del Saladillo para transportar los materiales pétreos. Se calculó que las reservas de la cantera podían ascender a unos tres millones de metros cúbicos de piedra caliza de buena calidad. A principios del 1919 se procedió a pagar y ocupar los terrenos para el tendido de las vías que estuvieron colocadas en el mes de octubre. En la cantera se instalaron excavadoras, grúas de vapor y tolvas con las que se extraían las rocas y se troceaban para ser transportadas en las vagonetas de obras y zorrillas hasta el taller de bloques ubicado en la Isla Verde. La Cantera de los Guijos, en la que llegaron a trabajar casi un centenar de obreros, comenzó a producir materiales pétreos para las obras del Puerto en la primavera de 1920.
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