Monumentos 63 el Aline y Margarita 060313

63 EL “ALINE” Y EL “MARGARITA” En 1892, una vez terminada de construir la línea del ferrocarril entre Bobadilla y Algeciras, la compañía ferroviaria “Algeciras-Gibraltar Railway Company Limited” creó un servicio de vapores para unir el puerto de Algeciras con el de Gibraltar. Estos vapores hacían rotaciones diarias en combinación con los horarios de los trenes que partían o llegaban a la terminal ferroviaria del Puerto. El primer vapor que hizo la travesía entre el muelle de Madera y el de Gibraltar fue el “Elvira”, que era un barco de paletas que había sido construido en Glasgow en 1892. Tenía el casco de acero y presentaba una eslora de 33,66 metros y una manga de 5,66. Años más tarde se unieron a este buque el “Margarita” y el “Aline”, también vapores de rueda. El “Margarita” había sido construido en Glasgow en 1896 y el “Aline” en Newcastle en 1905. El “Elvira” y el “Margarita” viajaron bajo bandera inglesa hasta que el 11 de septiembre de 1897 cuando fueron matriculados en Algeciras. Estos vapores pertenecieron a la Compañía de Vapores del Sur de España, de la que era propietaria la Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras y, desde 1913, a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, hasta el año 1926 cuando fueron adquiridos por la Sociedad Anónima Compañía de Vapores “La Punta de Europa” de la que eran propietarios Francisco Vicente Montero y Bernardo Sousa González