ميرسك: حرب البحر الأحمر تهدد الاقتصاد العالمي

ميرسك: حرب البحر الأحمر تهدد الاقتصاد العالميالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.تتوقع أكبر شركة شحن في العالم،A.P. Moller – Maersk’s أن تستمر حرب البحر الأحمر لفترة طويلة ولا تنتهي هذا العام. مما يؤدي إلى تعطيل التجارة العالمية.صدر البيان يوم الخميس، للمرة الثالثة في الأشهر الثلاثة الماضية التي تزيد فيها الشركة من توقعاتها المالية. مشيرة إلى استمرار نمو الأرباح من ارتفاع أسعار الشحن. لقد ألحقت الصراعات التي تجبر السفن على الإبحار جنوب إفريقيا بدلاً من قناة السويس أضرارًا بالغة بالصناعة البحرية العالمية.بعد تقديرات سابقة تتراوح بين 7 و9 مليارات دولار، تتوقع مجموعة الشحن الدنماركية الآن أرباحًا أساسية قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء تتراوح بين 9 و11 مليار دولار هذا العام. ووفقًا للتقديرات التي جمعتها بلومبرج. كان متوسط ​​توقعات المحللين 8.76 مليار دولار.عندما ذكرت ميرسك في مايو ويونيو أن الانقطاعات في البحر الأحمر كان لها تأثير أكبر على سلاسل التوريد العالمية مما كان متوقعًا، فقد زادت تقديراتها لربحية العام بأكمله. وقالت الشركة يوم الخميس إن الاضطراب من المتوقع حاليًا أن يستمر حتى نهاية عام 2024 على الأقل.وفقًا لتقديرات بلومبرج إنتليجنس، انخفض عدد سفن الشحن التي تستخدم قناة السويس بنحو 77٪ منذ شن المتمردون الحوثيون في اليمن عمليات جعلت الممر المائي الحيوي خطيرًا. وترجع تكاليف الشحن المتزايدة إلى الحاجة إلى سعة إضافية للإبحار حول إفريقيا. حيث تجاوز العرض من السفن الطلب، مما تسبب في دخول السوق في ركود ما بعد الوباء.توقعات ضبابيةصرحت ميرسك: تظل ظروف التداول أكثر تقلبًا من المعتاد، بسبب الطبيعة غير المتوقعة للبحر الأحمر وعدم اليقين المحيط بالعرض والطلب في الربع الرابع القادم.وعلى نحو مماثل، زادت أعمال الشحن من توقعاتها لتجارة الحاويات العالمية في عام 2024 وتتوقع الآن نموًا يتراوح بين 4٪ و6٪. وهذا يتناقض مع التنبؤ السابق بنسبة 2.5٪ إلى 4.5٪. وبالمقارنة بالعام الماضي. عندما كان التدفق النقدي الحر للشركة مليار دولار على الأقل. فإن التدفق النقدي الحر للشركة هذا العام سيكون 2 مليار دولار على الأقل.في الساعة 3:06 مساءً بالتوقيت المحلي. شهدت أسهم ميرسك في كوبنهاجن انخفاضًا بنسبة 0.7% بعد ارتفاع مبكر بنسبة 4.2%.وفقًا لتقرير صادر عن كبير المحللين في Danske Bank Credit Research، برايان جودسكي بورستينج، فإن ترقية إرشادات الشركة متوقعة إلى حد ما نظرًا للارتفاع القوي في أسعار شحن الحاويات في الأشهر الأخيرة.قبل الموعد النهائي للتقرير الكامل في 7 أغسطس، كشفت ميرسك عن النتائج الأولية لإيرادات وأرباح الربع الثاني، والتي جاءت أقل من متوسط ​​توقعات المحللين.