"Na sygnalizatorze było nadawane czerwone światło". Rzeczniczka PKP PLK o wykolejeniu pociągu na Mazowszu

Osiem osób zostało rannych po zderzeniu pociągu dalekobieżnego i ciężarówki w Sokolnikach Suchych na Mazowszu. Poszkodowani trafili do szpitali w Radomiu, Opocznie i Kielcach. Na miejscu wciąż działają strażacy i służby kolejowej. "Na miejscu pracuje komisja kolejowa i to ona ustali przyczyny wypadku. Wiadomo, że to jest przejazd kategorii C i jest on zabezpieczony sygnalizacją świetlną. Ze wstępnych ustaleń wynika, że ta sygnalizacja w momencie wypadku działała prawidłowo, czyli na sygnalizatorze było nadawane czerwone, pulsujące światło. (…) Na tym przejeździe była sygnalizacja świetlna, która nadaje pulsujące czerwone światło, co oznacza, że pociąg zbliża się do przejazdu. Od momentu załączenia takiej sygnalizacji do pojawienia się pociągu, w zależności od ilości torów na linii kolejowych, może być od 30 do 60 sekund. Na tym konkretnym przejeździe sygnalizacja świetlna działała prawidłowo" – podkreśliła w rozmowie z Krzysztofem Urbaniakiem w Radiu RMF24 Anna Zaniewska-Pawluk z biura prasowego Polskich Linii Kolejowych.