你給我記者EP75｜機車禁行內車道、兩段式左轉 反而更不安全？

台灣有超過1400萬機車數量，是汽車數量的1.75倍，但道路設計與規則仍以汽車開得順、開得快為主，機車必須在外車道與公車、計程車、臨停違停等各式狀況搶道。最近交通部長王國材都坦言，限制機車路權如果更危險，就應開放。 . 原本設計來保障機車族安全的「禁行內車道」、「兩段式左轉」規定，用到現在有什麼問題？ . ?本集重點 (00:03:57) 機車族暴增，禁行內車道、兩段式左轉過時了？ (00:10:30) 換個路權思維，從「車種分流」改「車速分流」。 (00:13:58) 台灣車道畫得太寬，反而增加車禍機率？ (00:17:24) 機車左轉安全進化，讓待轉區不再是「待撞區」。 (00:21:32) 台灣機車考照太容易，聽日本怎麼保障機車族。 (00:34:42) 忠孝西路將試辦機車上路，但當初幹嘛要禁？ . 主持人：喔編、邊編 來賓：記者 楊竣傑 . ?推薦閱讀 開放機車路權更安全？專家：改善道路工程和教育要並行 https://bit.ly/3Prw9x5 日本機車考照竟要上萬元 魔王關直線7秒比台灣更變態 https://bit.ly/3Pr5ssx . ｜聯合報數位版 https://bit.ly/31R93tE ｜訂閱支持好內容 https://bit.ly/3sOvTxL ｜小額贊助支持本節目： https://open.firstory.me/join/vipudn . 聯合報系著作權所有©2022 Powered by Firstory Hosting -- Hosting provided by SoundOn