Nueve muertos en autopista Tepic: el accidente que México ya normalizó

El tema sobre la mesa. 13 de julio del 2026. – Los accidentes de tráileres en las carreteras mexicanas no son eventos aislados: en 2023 dejaron 1,864 muertos y más de 6,400 lesionados, y la tendencia sigue en aumento con un incremento del 20% en años recientes. El accidente del 12 de julio en la autopista Guadalajara–Tepic —9 muertos, 13 lesionados— es solo el más reciente de una cadena que se repite semanalmente en las autopistas del país por las mismas causas: exceso de velocidad, fallas de frenos, fatiga de operadores y sobrepeso de las unidades. La normatividad existe y contempla desde tiempos de descanso obligatorio hasta horarios para materiales peligrosos, pero ninguna autoridad la hace cumplir: la SCT norma sin exigir y la Guardia Nacional patrulla sin presencia real. El problema de fondo es estructural: la desaparición del transporte ferroviario dejó al país dependiente del autotransporte de carga para mover el 60% de sus mercancías, saturando carreteras que nadie vigila.