On a retrouvé la première Jaguar Type-D à effet de sol, bien avant la Chaparral aspirateur

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En 1958, Jaguar a commencé à expérimenter ce qu'on appellera l'effet de sol actif. L’idée était de générer mécaniquement une surpression d'air sous la voiture pour améliorer son adhérence. Une idée si géniale qu'elle est encore d'actualité comme par exemple sur la T50 de Gordon Murray. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Episode metadata supplied by the publisher feed · Published Feb 20, 2022

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