P120 La fiscalía de seguridad vial pide más radares para las ciudades 30

La fiscalía pide más radares para multar al pasar de 30 por hora El Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha remitido un oficio a las policías locales de toda España para que incrementen el funcionamiento de los radares. Más presión sancionadora sobre los conductores. “Parece que lo de la zanahoria y el palo se ha quedado en el palo” Según afirma, «hay un porcentaje de conducciones urbanas que sólo pueden detectarse con el funcionamiento de radares», pues según las últimas cifras de Fiscalía (correspondientes a 2019), las condenas por exceso de velocidad fueron 394, lo que constituyen «no demasiadas«, en comparación con las condenas por alcohol, que ascienden a 48.078. Así pues, considera que tras el cambio normativo, »no es posible que el límite se respete si no se incrementa el funcionamiento de los radares, en concreto de los radares móviles« El fiscal también ha solicitado aumentar los controles de velocidad y alcoholemia en las carreteras, dado que, tal y como advierte, tras el estado de alarma, las cifras de siniestralidad en España están siendo superiores a los flujos de tráfico. Así, tal y como sentencia, la sociedad está saliendo de la «pesadilla» de la pandemia para entrar en «la pesadilla de las muertes». El fiscal recuerda que la velocidad está implicada en aproximadamente el 30% de los fallecidos y el alcohol en un 25%. Y a la vez Málaga ya ha dicho que quiere pasar de 30 a 50 el límite de velocidad en muchas de sus calles. Málaga estudia subir de 30 a 50 km/h el límite de velocidad ante el aumento de los atascos Es la primera gran ciudad, y no será la última, que ya ha detectado que la reducción de la velocidad está generando mayores aglomeraciones de tráfico. El límite de velocidad marcado de 20 km/h supone que incluso bicicletas o patinetes acaban circulando a mayor ritmo que los propios turismos Desde la Jefatura Provincial de Tráfico también avalan esta posibilidad, siempre que estas excepciones estén justificadas y, obviamente, no se conviertan en un salvoconducto que se propague por la ciudad https://www.rivekids.com/no-la-velocidad-no-no-lo/ Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial de RiveKids. Para un asesoramiento 100% personalizado te esperamos en [email protected] También puedes seguirnos en https://www.rivekids.com/ http://www.rivemove.com/ http://www.opinionesrivekids.com/ https://autofm.es/adaptador-sillas-coche-con-isofix-rivemove-rivekids/ https://www.autofacil.es/seguridad/2021/04/13/accidente-trafico-tiempos-covid-19/61850.html https://www.larazon.es/castilla-y-leon/20210527/u4es3bof45h23dkt35mgg7qa7u.html https://elpais.com/espana/galicia/2021-05-07/riverkids-afirma-que-su-dispositivo-no-causo-la-muerte-de-una-nina-en-un-accidente-de-trafico-en-vilanova-de-arousa.html Instagram RiveKids: https://www.instagram.com/rivekids/ Twitter RiveKids: https://twitter.com/RiveKids Facebook RiveKids: https://es-es.facebook.com/rivekids Linkedin RiveKids: https://es.linkedin.com/company/rivekids “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa.