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EPISODE · Jul 31, 2024 · 6 MIN

P506 pretensores del cinturón de seguridad

from Seguridad Vial y Educación Vial

Vamos a hablar de los pretensores del cinturón de seguridad. ¿Qué son los pretensores? Los tensacinturones o pretensores de cinturón de seguridad son mecanismos que mejoran la eficacia del cinturón de seguridad. Activados normalmente por los mismos sensores que el airbag, solo pueden usarse una vez y deben reemplazarse tras su activación. El cinturón de seguridad protege a los ocupantes durante impactos, especialmente frontales, manteniéndolos en el habitáculo y reduciendo la deceleración de manera uniforme. Aunque el cinturón de seguridad puede funcionar por sí solo, tecnologías complementarias como el airbag y los pretensores de cinturón aumentan su efectividad. ¿Qué tipos de pretensores de cinturón de seguridad hay? 1. Pretensores mecánicos: No requieren electrónica y están en desuso. Audi fue pionera con el sistema ProconTen en los años 80. 2. Pretensores de activación electrónica: Activados por una unidad de control electrónico, a menudo compartida con el airbag. 3. Pretensores pirotécnicos: Activados por una pequeña detonación pirotécnica que expande un gas, tensa el cinturón y luego permite un destensado progresivo. ¿Dónde están ubicados? 1. Pretensores de hebilla: Recogen la hebilla del cinturón, ajustando el cinturón al cuerpo del ocupante. 2. Pretensores de turbina o carrete: Situados en la bobina del cinturón, tensan el cinturón al girar rápidamente la bobina. ¿Cuándo cambiarlos? - Si un coche ha sufrido un impacto, se debe revisar y posiblemente reemplazar el cinturón y su pretensor. - No se deben utilizar pretensores de desguace debido a la falta de trazabilidad y posible daño previo. ¿Qué mejoras en la seguridad dan los pretensores? - Ajustan el cinturón al cuerpo del ocupante. - Ayudan a acompasar la deceleración. - Eliminan holguras no deseadas entre el cuerpo y el cinturón. - Limitan la elongación del cinturón. - Reducen la posibilidad del efecto submarino. - Limitan el desplazamiento máximo de la cabeza. 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