Pariz je doživel dramatično prometno preobrazbo v rekordnem času

V samo dvanajstih letih se je Paris iz enega najbolj prometno obremenjenih evropskih mest preobrazil v sodobno kolesarjem in pešcem prijazno mesto. Pod vodstvom županje Anne Hidalgo je mesto zgradilo zavidanja vredno kolesarsko infrastrukturo na cestah, ki so se dušile v avtomobilskem prometu, številne so tudi zaprli, razširili so pločnike, uvedli številne peš cone ter ozelenili asfaltna parkirišča in trge. V zelo kratkem času so zmanjšali promet, hrup in onesnaženost zraka. Pariz zato danes velja za mesto, ki mu je uspel skorajda čudežen urbanistični preobrat in je postal zgled številnim mestom v Evropi. Sogovorniki: Andrej Bernik, arhitekt in soustanovitelj biroja Fieldwork Christopher Najdovski, nekdanji podžupan Pariza Corentin Roudaut, kolesarski aktivist iz organizacije Parise en Selle Valentin Carraud, sociolog in doktorski študent urbanizma na Sorboni Marie Wehner, članica kolesarske organizacije Collectif Vélo Île-de-France Vsebine iz projekta Dostopnost za prihodnost so nastale s finančno pomočjo Evropske unije. Vsebine, za katere je odgovorno uredništvo, ne odražajo nujno stališč Evropske unije ali Generalnega direktorata za regionalni in urbani razvoj.