Planeta Motor: "Fernando Alonso se muestra aterrorizado de cara a Monza"

Planeta Motor: "Fernando Alonso se muestra aterrorizado de cara a Monza" TITULARES •Xevi Pons tiene decidido participar en el Dakar del año 2016 •Bernie Ecclestone pagó los salarios de Lotus para evitar su marcha de la Fórmula 1 •Carlos Sainz tiene claro que las dificultades sólo le harán más fuerte de cara al futuro •Nikolas Tombazis apunta a que Fernando Alonso debería haber continuado en Ferrari •El asturiano cree que en Monza volverán a sufrir mucho •Nico Hulkenberg renueva con Force India por dos temporadas más •Marc Márquez avisa que el Mundial todavía no se ha acabado •Dani Pedrosa confía en dar el máximo en Missano dentro de diez días DEBATE MOTO GP •Marc Márquez apunta a que el Mundial todavía no ha acabado. ¿De verdad lo piensa? •Dani Pedrosa confía en hacer un buen papel en Missano. ¿Será el Gran Premio donde Honda asomará la cabeza? •En Honda tienen grandes expectativas puestas en el circuito italiano. ¿Podrán competir contra las Yamaha? •¿Será cierto que quien sale líder de Alemania acaba ganando el Mundial? FÓRMULA 1 •Pirelli ha finalizado la investigación sobre el caso Sebastian Vettel en Spa. En Monza se detallarán todos los detalles. •Martin Whitmarsh afirma que nunca hemos visto todo el potencial de Kimi Raikkonen. ¿Tiene razón? •Nico Rosberg apunta a que tiene que mejorar las salidas. ¿Esa es la única clave? •Bernie Ecclestone paga el sueldo de agosto de 400 trabajadores de Lotus •El capo de la Fórmula 1 salva a Lotus del desastre •¿Debería haberse quedado Fernando Alonso en Ferrari? Tombazis se apunta a la fiesta. •Fernando Alonso apunta a que no les irá bien en Monza. ¿Se espera que les vaya incluso peor que en Spa? •El circuito italiano requiere todavía más potencia y apenas tiene zonas reviradas. •Carlos Sainz está muy motivado de cara a Italia y quiere mantenerse en los puntos hasta final de temporada •Queda pendiente un mano a mano con Max Verstappen •Nico Hulkenberg renueva por dos temporadas más con Force India •¿Es la mejor decisión para escudería y piloto?