Planeta Motor: "Los nuevos límites de velocidad: Seguridad o multas ?"

En Planeta Deporte, Martini, Patricia López, Judith Cutrona, Víctor Rodrigo, Jaume Palomar, Héctor Huguet, Aniol Estebanell y Álex Cerdà analizan la actualidad del deporte. En el programa de hoy: F1 • David Coulthard ve a Nico Rosberg mucho más fuerte que el año pasado. El alemán tiene un año más de experiencia y será más duro de roer para su compañero de equipo. • Mercedes le ofrece a Hamilton 20 'kilos' más incentivos. Es un sueldo razonable para un campeón del mundo? Pueden los incentivos ayudar a llegar a fin de mes? • Sainz será el primero el probar el Toro Rosso, el 1 y 3 de febrero. Verstappen lo hará el 2 y 4. • Marchionne: "Será un 2015 duro para Ferrari" • Newey advierte: "Vettel se llevará muchas cosas a su nuevo equipo". Tan fácil es adaptar la tecnología? Podría ser el cerebro de Vettel y no las manos lo que ansia Ferrari? • Jean-Eric Vergne no descarta ser piloto titular de Ferrari en 2016 • Pat Symonds reclama un mayor presupuesto a Williams para poder ganar. Puede la buena temporada atraer más patrocinadores? • John Watson: "McLaren necesita tiempo para recuperar su nivel en Fórmula 1" DAKAR • Gonçalves ataca y recorta Coma tiene que tirar de todo para mantener el liderato. • Gonçalves: "Quedan aún cuatro días en los que puede ocurrir muchas cosas" • Coma: "Ha sido una jornada muy complicada". Es Golçalves el peor rival posible? O la culpa fue de las dunas? • Marc Coma: "Hay que plantearse el rally día a día". • Laia sube hasta la 8ª posición en la general. El Top5 está cada vez un pasito más cerca. Tendrá tiempo y etapas suficientes para lograrlo? • Nani Roma se estrena en este Dakar. El catalán logró la novena etapa. • Roma: "Después de tanta mierda que hemos comido este triunfo sabe a gloria" • Al-Attiyah acaba segundo y saca más de 20 minutos a De Villiers. Si no hay fallo mecánico, hay duelo? o el triunfo del qatarí está casi garantizado? DE CALLE • Los nuevos límites de velocidad: mayor seguridad? respeto por los peatones y aire? o solo sacamultas? - Algunos tramos de autopistas y autovías podrían subir su límite a 130km/h - Se bajan los límites en carreteras secundarias donde sucede mayor siniestralidad: + Límite de 90 Km/h: el ancho total de la vía es igual o superior a los 6,5 metros. + Límite de 70 Km/h: cuando el ancho total de la vía es inferior a 6,5 metros. + Límite de 50 Km/h: para las carreteras que no tengan los carriles delimitados por líneas. + Límite de 30 Km/h: para las carreteras secundarias sin pavimento. - Modificaciones para ciudad + Límite de 50 Km/h: para vías con más de un carril por sentido (un bulevar, por ejemplo). + Límite de 30 Km/h: para calles con un carril por sentido, o de sentido único. + Límite de 20 Km/h: para las vías que estén al ras con la acera, como zonas peatonales o con acceso prioritario para ellos. Sigue toda la actualidad del deporte en http://planetadeporte.es/ Music by audionautix.com and: Electric Zoom - The Dancer Extended Version Arno Kilhoffer - GHB InSpira - Hot Habanero Party KaeN - KN Animation Latasha Lee - Get Away Nebur Maik - Electric Guitar Paradoxic Ill - Sleepless 2008 Piere Wöhl - Rock Instrumental Paranoid Pop - Knights & Lovers ProleteR - A Million Dollar ProleteR - April Showers ProleteR - Muhammad Ali ProleteR - U Can Get It Silence is Sexy - Night Out (Instrumental) Tizmax - The Power Thierry Rock - Bretona Rock (Instrumental) Tao G Musik - Instrumental Rap Smooth G-Funk Funky Sexy Big K.R.I.T - Country Rap Tunes (Instrumental) Cookin Soul x MC Melodee - Terrible Thing to Waste The JACOB Project - Gentle When Wet wZ Crew - Gossip Soft Trap Keinzweiter Sam Santana - Mok to Love Letter Box - Without A Sound Takeoff - Ethan Meixsell Funk Down - MK2 The Big Score - MK2 Heat Wave - John Deley & The 41 Players