Платформа «Северный полюс» начала дрейф во льдах в сторону Гренландского моря

Уникальное российское судно, называемое его конструкторами платформой, утром 2 октября пришвартовалось к льдине в районе к северу от Новосибирских островов.После этого на морской лед было выгружено различное оборудование, транспорт и техника, а ученые развернули первые полевые лаборатории. Как сообщает российский Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт, первые полученные данные уже переданы на материк.Судно будет дрейфовать на запад и в конечном итоге должно оказаться в Гренландском море, где и завершится экспедиция. Это первый рейс «Северного полюса», рассчитанного на автономную работу во льдах сроком до двух лет.«Северный полюс» способен проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования в самых суровых условиях Арктики. Платформа обеспечит комфортные условия работы и проживания экипажа и научного персонала даже при температуре до -50 градусов.На ее борту 15 лабораторий, в которых исследователи могут работать круглый год.2 сентября 83-метровое судно вышло из Санкт -Петербурга после двух лет строительства на Адмиралтейской верфи.Основная задача экспедиции этого года — проверка основного оборудования.Первый настоящий рейс начнется в 2023 году, когда «Северный полюс» отправится в двухлетнюю экспедицию в Арктику. Исследовательская платформа станет заменой  российским арктическим станциям, которые организовывались на льдинах с 30-х годов прошлого века. Стремительное сокращение льдов в Арктике стало осложнять проведение экспедиций, и последняя настоящая ледовая станция «Северный полюс-40» была организована зимой 2012 года.Хотя судно построено для научных целей, в конечном итоге оно может быть использовано и российскими военными. В новой Морской доктрине страны особое внимание уделяется использованию гражданских судов и инфраструктуры в военных целях. Это могут быть не только траулеры и ледоколы, но и «Северный полюс».