Por qué los autos son caros en Argentina, el sendero para que bajen los precios y el “enorme” potencial para los eléctricos, según Pablo Sibilla de Renault Argentina

En el capítulo 1.155 de La Estrategia del Día Argentina, Francisco Aldaya entrevista a Pablo Sibilla, presidente y CEO de Renault Argentina. El ejecutivo explica por qué un auto en la Argentina cuesta más que en Europa o Estados Unidos —el 54% de su valor son impuestos— y qué tendría que pasar para que los precios bajen de forma contundente. También detalla la traba regulatoria que demoró el despliegue de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, el cupo de importación con tope FOB de US$16.000 y el avance de las marcas chinas en el mercado local. Además, la apuesta exportadora de la pickup Niagara, que se fabricará únicamente en la Argentina, la especialización nacional en vehículos utilitarios frente a Brasil, el cambio de tendencia hacia los híbridos, la caída del consumo y el impacto de la automatización sobre el empleo que ofrece la industria automotriz.