Pourquoi la ligne Maginot n'a pas été un échec

Dans les années 1930, hantée par le souvenir de la Grande Guerre, la France entreprend la construction de la plus formidable barrière défensive de l’Histoire : la Ligne Maginot. Des centaines de kilomètres de béton et d'acier, des villes souterraines autonomes et une technologie de pointe censée rendre le pays inviolable.Pourtant, en juin 1940, la France s'effondre en seulement six semaines. Depuis, cet ouvrage est devenu le symbole mondial de son échec. Mais cette réputation est-elle justifiée ? La Ligne a-t-elle vraiment servi à rien ? Comment expliquer que la majorité des équipages sont restés invaincus, refusant même de se rendre après l'armistice, alors que le reste du pays avait capitulé ?Plongée dans les entrailles de ce titan de béton pour comprendre la véritable histoire, technique et humaine, de la "Muraille de France".