EPISODE · Mar 5, 2026 · 1H 13M
Pourquoi le 3e lien ne réglera pas le trafic à Québec - Rémy Foisy
from Les Électrons Libres · host Xavier Robidoux
Pourquoi plus de routes signifie-t-il souvent plus de trafic ? Xavier Robidoux reçoit le géomaticien Rémy Foisy pour une analyse basée sur les données, loin des émotions politiques.Au programme :La congestion induite : Pourquoi l'asphalte ne règle rien.Le Troisième lien : L'idée surprenante d'un tramway entre Québec et Lévis.Urbanisme : Comment les données redéfinissent nos déplacements.Une discussion essentielle pour comprendre la réalité derrière les chiffres et la géographie de notre mobilité.⚡ Les Électrons Libres | Xavier RobidouxAbonnez-vous pour ne rien manquer.Pour rejoindre Rémy: https://www.linkedin.com/in/rémy-foisy/📍 Chapitres(03:10) - Le métier de Géomaticien et son importance(05:55) - Analyse Géomatique et Aménagement Urbain(08:50) - Transition vers les études Urbaines(11:55) - L’Urbanisme comme Solution aux Problèmes Environnementaux(14:36) - Mobilité Urbaine et Qualité de Vie(17:29) - Impact de la Mobilité sur la Santé Mentale(19:31) - Le Projet de Troisième Lien et Alternatives de Transport(25:22) - Enjeux de mobilité à Québec(27:13) - La pression sur les infrastructures routières(29:19) - Le paradoxe de la demande induite(33:11) - Le tramway comme solution adaptée à Québec(43:49) - Propositions innovantes pour le transport à Québec(45:33) - Gestion des Fréquences de Tramway et de Bus(47:48) - Développement Futur du Tramway à Québec(49:38) - Solutions pour Améliorer la Fréquence et la Capacité(53:14) - Le Troisième Lien et son Impact sur le Tramway(54:44) - Tourisme et Accessibilité grâce au Tramway(01:01:48) - Retour sur Investissement et Rentabilité des Projets de Transport(01:05:46) - Entretien des Infrastructures et Développement Durable(01:09:39) - ConclusionMusic from #Uppbeat (free for Creators!):https://uppbeat.io/t/moire/bass-breakLicense code: KY7L8BMKWBDKKMCEMusic from #Uppbeat (free for Creators!):https://uppbeat.io/t/moire/bassline-therapyLicense code: LPNG1EMNBXARSP6XMusic from #Uppbeat (free for Creators!):https://uppbeat.io/t/moire/new-lifeLicense code: QYD1NYJIAHWM4HAMhttps://quebectramway.com/carte/https://www.journaldequebec.com/2022/06/17/dautres-rues-partagees-dans-limoilou-et-maizerets-pour-faire-passer-le-tramway-de-quebechttps://www.lapresse.ca/actualites/201410/12/01-4808692-bouchon-de-circulation-sur-le-pont-jacques-cartier.php
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Pourquoi plus de routes signifie-t-il souvent plus de trafic ? Xavier Robidoux reçoit le géomaticien Rémy Foisy pour une analyse basée sur les données, loin des émotions politiques.Au programme :La congestion induite : Pourquoi l'asphalte ne règle rien.Le Troisième lien : L'idée surprenante d'un tramway entre Québec et Lévis.Urbanisme : Comment les données redéfinissent nos déplacements.Une discussion essentielle pour comprendre la réalité derrière les chiffres et la géographie de notre mobilité.⚡ Les Électrons Libres | Xavier RobidouxAbonnez-vous pour ne rien manquer.Pour rejoindre Rémy: https://www.linkedin.com/in/rémy-foisy/📍 Chapitres(03:10) - Le métier de Géomaticien et son importance(05:55) - Analyse Géomatique et Aménagement Urbain(08:50) - Transition vers les études Urbaines(11:55) - L’Urbanisme comme Solution aux Problèmes Environnementaux(14:36) - Mobilité Urbaine et Qualité de Vie(17:29) - Impact de la Mobilité sur la Santé Mentale(19:31) - Le Projet de Troisième Lien et Alternatives de Transport(25:22) - Enjeux de mobilité à Québec(27:13) - La pression sur les infrastructures routières(29:19) - Le paradoxe de la demande induite(33:11) - Le tramway comme solution adaptée à Québec(43:49) - Propositions innovantes pour le transport à Québec(45:33) - Gestion des Fréquences de Tramway et de Bus(47:48) - Développement Futur du Tramway à Québec(49:38) - Solutions pour Améliorer la Fréquence et la Capacité(53:14) - Le Troisième Lien et son Impact sur le Tramway(54:44) - Tourisme et Accessibilité grâce au Tramway(01:01:48) - Retour sur Investissement et Rentabilité des Projets de Transport(01:05:46) - Entretien des Infrastructures et Développement Durable(01:09:39) - ConclusionMusic from #Uppbeat (free for Creators!):https://uppbeat.io/t/moire/bass-breakLicense code: KY7L8BMKWBDKKMCEMusic from #Uppbeat (free for Creators!):https://uppbeat.io/t/moire/bassline-therapyLicense code: LPNG1EMNBXARSP6XMusic from #Uppbeat (free for Creators!):https://uppbeat.io/t/moire/new-lifeLicense code: QYD1NYJIAHWM4HAMhttps://quebectramway.com/carte/https://www.journaldequebec.com/2022/06/17/dautres-rues-partagees-dans-limoilou-et-maizerets-pour-faire-passer-le-tramway-de-quebechttps://www.lapresse.ca/actualites/201410/12/01-4808692-bouchon-de-circulation-sur-le-pont-jacques-cartier.php
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