EPISODE · Apr 27, 2024 · 2 MIN
Прогулка
from M.Golubov
Ходил на Пахачу разгуляться. Тепло ветра нет. Топал по колее Уралов Корякэнерго возивших уголь и солярку в Ачайваям. Я так понимаю завоз энергоносителей уже закончился. У водителей есть балок в котором они живут, когда строят мосты через куюлы, когда наводят зимник. Куюлы – это ручьи и мелкие речушки, бегущие с сопок и не замерзающие даже зимой. Их заваливают ветками, бревнами и снегом, а затем заливают водой чтобы грузовики могли проехать через балки. Где стоит балок во время работы зимника я не знаю, но сейчас его притащили на машинный двор. Наперерез мне несется арктический кот с нартой. На коте сидели мужчина и женщина, сзади нарты под тентом продукты, на них восседала девчонка. Снегоходчик притормозил у колеи, переехал, при этом нарта подпрыгнула. Подпрыгнула и девчонка, вцепившаяся в верёвки, которыми принайтовлена поклажа к нарте. Только ради этого следовало поехать с родителями в Пахачи. Кот унесся в Средние Пахачи. Последние деньки котам гулять остались. Приходит время «Крымов» и «Казанок». В советское время рабочих Олюторского РКЗ на работу, с работы и на обед возил автобус КАВЗ. По дороге от завода до поселка были десятки огромных луж. У детей было развлечение сесть днем на автобус, это было бесплатно и никого не гоняли. Занять последнее сидение и скакать на ухабах. КАВЗ по днище уходил в воду форсируя лужи, со всех щелей летела грязная вода, седухи были серыми от высохшей грязи, но это никого не пугало. О, эти огромные лужи, которые пешком приходилось обходить по краешку. И молись чтобы в этот момент не проехал мимо грузовик – не притормозит, обольет с ног до головы и дальше поедет. А осенью и весной эти козлиные тропки покрывались ледяной коркой. Так было всегда, пока в 2010 г. не начали строить новый завод ООО «Дельфин». Рыбные олигархи бульдозером выровняли дорогу, потом прошлись грейдером и никаких луж не стало. У Олюторского РКЗ были и бульдозеры, и грейдер – не было желания у «красных директоров».
What this episode covers
Ходил на Пахачу разгуляться. Тепло ветра нет. Топал по колее Уралов Корякэнерго возивших уголь и солярку в Ачайваям. Я так понимаю завоз энергоносителей уже закончился. У водителей есть балок в котором они живут, когда строят мосты через куюлы, когда наводят зимник. Куюлы – это ручьи и мелкие речушки, бегущие с сопок и не замерзающие даже зимой. Их заваливают ветками, бревнами и снегом, а затем заливают водой чтобы грузовики могли проехать через балки. Где стоит балок во время работы зимника я не знаю, но сейчас его притащили на машинный двор. Наперерез мне несется арктический кот с нартой. На коте сидели мужчина и женщина, сзади нарты под тентом продукты, на них восседала девчонка. Снегоходчик притормозил у колеи, переехал, при этом нарта подпрыгнула. Подпрыгнула и девчонка, вцепившаяся в верёвки, которыми принайтовлена поклажа к нарте. Только ради этого следовало поехать с родителями в Пахачи. Кот унесся в Средние Пахачи. Последние деньки котам гулять остались. Приходит время «Крымов» и «Казанок». В советское время рабочих Олюторского РКЗ на работу, с работы и на обед возил автобус КАВЗ. По дороге от завода до поселка были десятки огромных луж. У детей было развлечение сесть днем на автобус, это было бесплатно и никого не гоняли. Занять последнее сидение и скакать на ухабах. КАВЗ по днище уходил в воду форсируя лужи, со всех щелей летела грязная вода, седухи были серыми от высохшей грязи, но это никого не пугало. О, эти огромные лужи, которые пешком приходилось обходить по краешку. И молись чтобы в этот момент не проехал мимо грузовик – не притормозит, обольет с ног до головы и дальше поедет. А осенью и весной эти козлиные тропки покрывались ледяной коркой. Так было всегда, пока в 2010 г. не начали строить новый завод ООО «Дельфин». Рыбные олигархи бульдозером выровняли дорогу, потом прошлись грейдером и никаких луж не стало. У Олюторского РКЗ были и бульдозеры, и грейдер – не было желания у «красных директоров».
NOW PLAYING
Прогулка
No transcript for this episode yet
Similar Episodes
Jul 20, 2024 ·51m
Mar 14, 2024 ·37m
Feb 24, 2024 ·34m
Jan 20, 2024 ·43m
Jan 8, 2024 ·61m