¿Qué esperamos para el GP de Azerbaijan? - Desde el Paddock T2 - Capítulo 31 episode artwork

EPISODE · Sep 16, 2025 · 1H 54M

¿Qué esperamos para el GP de Azerbaijan? - Desde el Paddock T2 - Capítulo 31

from DESDE EL PADDOCK · host BLCK MNKY Y MEMO ROJAS

Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock. Esta semana repasamos todo lo que dejó el Gran Premio de Italia en Monza y miramos hacia lo que viene en el GP de Azerbaiyán.Iniciamos con el debate sobre las “Papaya Rules” en McLaren y lo que significan para Norris y Piastri en la pelea por el campeonato. Además, analizamos si Red Bull podrá extender el rendimiento mostrado en Monza a Bakú y el resto del calendario, y hablamos del esperado debut de Max Verstappen en Nürburgring-Nordschleife, donde dio sus primeras vueltas oficiales en la Langstrecken-Serie.También abordamos la gran noticia de que Colton Herta deja la IndyCar para dar el salto a Europa como piloto reserva de Cadillac y correr en Formula 2. Una apuesta arriesgada que podría definir su futuro. Sumamos la polémica sobre la penalización retirada a Carlos Sainz y sus repercusiones en Ferrari.En nuestra cápsula desde Monza Alex nos retrata la experiencia italiana con fans mexicanos directamente desde el corazón de los Tifosi, no te la puedes perder.Finalmente repasamos la historia de Checo Pérez en Bakú, donde es el piloto más exitoso con múltiples podios y victorias, y damos nuestras predicciones rumbo al GP de Azerbaiyán.En la sección #PregúntaleAMemo respondemos a la comunidad sobre las mejores rivalidades de Memo Rojas, qué hace a Bakú uno de los circuitos más exigentes del calendario y cuál es el ajuste más difícil en el setup de un monoplaza.En la Formula E Citroën Racing confirmó su llegada al campeonato de Formula E a partir de la temporada 12 con Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy como pilotos oficiales. A la par, DS Penske reforzó su alineación al anunciar a Taylor Barnard como nuevo compañero de Maximilian Günther para 2025/26. Estas incorporaciones marcan un cambio importante en la categoría, donde la presencia de fabricantes y el talento joven siguen transformando el panorama eléctrico ante la falta de asientos en Formula 1.En cuanto a Nascar el Round of 16 de los Playoffs de la NASCAR Cup Series terminó en Bristol con la victoria de Christopher Bell, rompiendo una larga sequía y consolidando a Joe Gibbs Racing como el gran dominador de esta primera ronda. En contraste, Alex Bowman, Shane van Gisbergen, Austin Dillon y Josh Berry quedaron eliminados tras no conseguir los puntos necesarios. La clasificación ahora se reduce a los doce mejores, con la próxima parada en Bristol como clave para definir quiénes avanzan en la lucha por el título.Un episodio lleno de polémica, análisis y predicciones. No olvides dejar tu calificación al Gran Premio y seguirnos en nuestras redes para más contenido exclusivo.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock. Esta semana repasamos todo lo que dejó el Gran Premio de Italia en Monza y miramos hacia lo que viene en el GP de Azerbaiyán.Iniciamos con el debate sobre las “Papaya Rules” en McLaren y lo que significan para Norris y Piastri en la pelea por el campeonato. Además, analizamos si Red Bull podrá extender el rendimiento mostrado en Monza a Bakú y el resto del calendario, y hablamos del esperado debut de Max Verstappen en Nürburgring-Nordschleife, donde dio sus primeras vueltas oficiales en la Langstrecken-Serie.También abordamos la gran noticia de que Colton Herta deja la IndyCar para dar el salto a Europa como piloto reserva de Cadillac y correr en Formula 2. Una apuesta arriesgada que podría definir su futuro. Sumamos la polémica sobre la penalización retirada a Carlos Sainz y sus repercusiones en Ferrari.En nuestra cápsula desde Monza Alex nos retrata la experiencia italiana con fans mexicanos directamente desde el corazón de los Tifosi, no te la puedes perder.Finalmente repasamos la historia de Checo Pérez en Bakú, donde es el piloto más exitoso con múltiples podios y victorias, y damos nuestras predicciones rumbo al GP de Azerbaiyán.En la sección #PregúntaleAMemo respondemos a la comunidad sobre las mejores rivalidades de Memo Rojas, qué hace a Bakú uno de los circuitos más exigentes del calendario y cuál es el ajuste más difícil en el setup de un monoplaza.En la Formula E Citroën Racing confirmó su llegada al campeonato de Formula E a partir de la temporada 12 con Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy como pilotos oficiales. A la par, DS Penske reforzó su alineación al anunciar a Taylor Barnard como nuevo compañero de Maximilian Günther para 2025/26. Estas incorporaciones marcan un cambio importante en la categoría, donde la presencia de fabricantes y el talento joven siguen transformando el panorama eléctrico ante la falta de asientos en Formula 1.En cuanto a Nascar el Round of 16 de los Playoffs de la NASCAR Cup Series terminó en Bristol con la victoria de Christopher Bell, rompiendo una larga sequía y consolidando a Joe Gibbs Racing como el gran dominador de esta primera ronda. En contraste, Alex Bowman, Shane van Gisbergen, Austin Dillon y Josh Berry quedaron eliminados tras no conseguir los puntos necesarios. La clasificación ahora se reduce a los doce mejores, con la próxima parada en Bristol como clave para definir quiénes avanzan en la lucha por el título.Un episodio lleno de polémica, análisis y predicciones. No olvides dejar tu calificación al Gran Premio y seguirnos en nuestras redes para más contenido exclusivo.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

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This episode is 1 hour and 54 minutes long.

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This episode was published on September 16, 2025.

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Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock. Esta semana repasamos todo lo que dejó el Gran Premio de Italia en Monza y miramos hacia lo que viene en el GP de Azerbaiyán.Iniciamos con el debate sobre las “Papaya Rules” en McLaren y lo que...

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