Quel avenir pour la ligne TER Limoges - Brive via Nexon ?

Et si l’augmentation du prix de l’essence était une aubaine pour les trains régionaux ? La hausse du carburant est un prétexte pour certains de moins utiliser leur voiture. Encore faudrait-il avoir des lignes en circulation rétorque Loïc Coudert, de la CGT Cheminot de Limoges. Lors d’une conférence de presse à Coussac-Bonneval (Haute-Vienne), en présence des députés de la Haute-Vienne. Le syndicat en appelle à l’Etat pour rouvrir les petites lignes du réseau limousin. A l’heure où la sobriété énergétique s’impose, l’enjeu devient plus que jamais central alors que les infrastructures existent.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.