Quel problème a le Japon avec la voiture électrique ?

Malgré leur réputation d’excellence technologique, les constructeurs japonais semblent toujours en retrait sur la voiture électrique : ventes décevantes, modèles peu convaincants et infrastructures quasi inexistantes au Japon, autant de paradoxes que l’on analyse pour comprendre ce blocage persistant.Alors que la voiture électrique s’impose progressivement sur de nombreux marchés, les constructeurs japonais paraissent avancer à contre-courant. Longtemps prudentes, voire réticentes, les marques nippones tardent à s’engager pleinement dans l’électrification, et leurs rares tentatives peinent à convaincre, comme en témoignent les ventes modestes en Europe des Toyota bZ4X, Mazda MX-30 ou Honda e:Ny1. Ce décalage se reflète également au Japon, où le véhicule électrique et les infrastructures de recharge restent peu visibles, un constat récemment renforcé par notre reportage au Salon de Tokyo. Comment expliquer ce retard apparent d’un pays pourtant réputé pour son avance technologique ?Si cet épisode d'Électrochoc vous a plu, n'hésitez pas à vous abonner et à nous mettre 5 étoiles, ça fait toujours plaisir !Ce podcast vous est présenté par ChargemapChargemap, c'est votre compagnon de route idéal pour des déplacements en voiture électrique en toute sérénité. Que vous soyez à la recherche d'un complément d'électrons en ville, à la campagne ou sur l'autoroute, le Chargemap Pass vous ouvre l’accès à des milliers de bornes de recharge à travers l’Europe, avec une seule carte facile à utiliser. Et, pour ne rien laisser au hasard, l’application mobile Chargemap vous aide à planifier vos trajets en toute tranquillité, en tenant compte de l’autonomie de votre véhicule, des pauses recharge et même de vos envies de détour pendant vos escapades le week-end ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.