Quy trình thay cao su chân máy ô tô và dấu hiệu cần thay

Thay cao su chân máy ô tô là giải pháp quan trọng giúp giảm rung, giảm ồn và giữ động cơ luôn ổn định trong suốt quá trình vận hành. Khi chân máy xuống cấp, xe dễ rung lắc mạnh, phát tiếng ồn khó chịu và ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái cũng như độ bền của động cơ, hộp số.Xem thêm: https://freyvn.com/thay-cao-su-chan-may-o-to/     Quy trình thay cao su chân máy ô tô đúng kỹ thuậtThay cao su chân máy tưởng đơn giản nhưng chỉ cần sai một bước nhỏ cũng có thể làm động cơ lệch tải, phát sinh rung, thậm chí ảnh hưởng tới trục láp – ống xả – hộp số. Vì vậy, thợ làm chuẩn thường đi theo quy trình dưới đây để đảm bảo an toàn và độ êm sau khi thay.1) Nâng xe và đỡ động cơ đúng cáchTrước khi tháo chân máy, bắt buộc phải đỡ động cơ để không dồn toàn bộ trọng lượng lên các chân còn lại. Kỹ thuật viên thường thực hiện:Đưa xe lên cầu nâng hoặc dùng kích thủy lực, đảm bảo xe đứng vững, cân bằngChọn điểm đặt kích ở đáy động cơ phù hợp (đúng vị trí chịu lực)Lót gỗ/cao su giữa kích và đáy máy để tránh móp cácte dầuNâng kích từ từ đến khi động cơ “nhẹ tải”, vừa đủ tách lực khỏi cao su chân máy2) Tháo cao su chân máy cũXác định đúng chân máy cần thay (trái/phải/trước/sau tùy xe)Nới lỏng bu-lông từ từ để tránh động cơ sụt hoặc nghiêng đột ngộtTháo hoàn toàn bu-lông cố định, rút chân máy cũ ra ngoàiKiểm tra thực tế: cao su có bị chai cứng, rách, hoặc chân máy thủy lực có xì dầu hay không3) Vệ sinh bệ lắp và kiểm tra ren bu-lôngSau khi tháo chân máy cũ, bề mặt lắp đặt phải sạch để chân máy mới làm việc đúng:Lau sạch bề mặt tiếp xúc trên khung xe và giá đỡ động cơLoại bỏ dầu mỡ, bụi bẩn và gỉ sét bám lâu ngàyKiểm tra lỗ ren: làm sạch, sửa ren nếu bị bẩn/ba viaThay bu-lông mới nếu bu-lông cũ bị giãn, mòn ren hoặc có dấu hiệu “trờn”4) Lắp cao su chân máy mớiĐối chiếu mã phụ tùng để chắc chắn đúng đời xe/dòng xeĐặt chân máy mới đúng vị trí, canh thẳng các lỗ bắt bu-lôngBắt bu-lông bằng tay trước để tránh chéo renChỉnh kích đỡ động cơ nhẹ nhàng để chân máy lên đúng cao độ và vào đúng tâm5) Siết bu-lông và hoàn thiệnSiết bu-lông đều tay, đúng thứ tự để lực phân bổ cân đốiSiết theo lực tiêu chuẩn, không siết “quá tay” làm biến dạng cao suHạ kích đỡ từ từ để chân máy chịu tải tự nhiênKiểm tra lại toàn bộ bu-lông trước khi hạ xe xuống6) Kiểm tra sau khi thayNổ máy, quan sát độ rung ở chế độ garantiBật điều hòa kiểm tra rung khi động cơ có tảiVào số, tăng ga nhẹ để theo dõi độ “xô” của động cơChạy thử để đánh giá độ êm, tiếng ồn trong khoang láiDấu hiệu cho thấy cần thay cao su chân máy ô tôKhi chân máy xuống cấp, xe thường biểu hiện khá rõ trong quá trình sử dụng. Dưới đây là các dấu hiệu thực tế mà thợ kỹ thuật hay gặp khi kiểm tra xe.1) Xe rung mạnh khi nổ máy hoặc tăng tốcĐề máy lên thấy khoang lái dội rung rõ, đặc biệt ở garanti. Đạp ga tăng tốc mà rung tăng lên thay vì êm hơn thường là do cao su chân máy đã chai/rách, không còn hấp thụ dao động động cơ.2) Có tiếng “cộc/cạch/bụp” từ khoang máyNghe tiếng va chạm kim loại nhẹ khi nổ máy, vào số hoặc lên ga, nhất là khi đi đường xấu, có thể do chân máy yếu khiến động cơ bị xô lệch và “đập” vào các điểm liên kết.3) Vô lăng rung bất thườngNhiều người nhầm với lốp hoặc thước lái, nhưng thực tế chân máy mất đàn hồi có thể làm rung từ động cơ truyền thẳng lên hệ thống lái, khiến vô lăng rung dù xe đứng yên hoặc chạy chậm.4) Động cơ bị lệch hoặc dao động quá mức khi lên gaMở capo quan sát thấy động cơ nghiêng, lệch tâm hoặc giật mạnh khi nhích ga. Đây là dấu hiệu nguy hiểm vì có thể ảnh hưởng tới trục láp, ống xả và hộp số nếu để lâu.5) Chân máy thủy lực bị rò dầuVới loại chân máy thủy lực, chỉ cần thấy dầu bám quanh chân máy hoặc nhỏ xuống gầm là gần như chân máy đã mất tác dụng giảm chấn và nên thay sớm.Phụ tùng ô tô Frey Việt Nam - Chuẩn chất lượng, chuẩn phụ tùngWebsite: https://freyvn.com/ Email: [email protected]: 0929486042Địa chỉ trụ sở chính: Số 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội#freyvietnam, #frey