Radares para cazar los coches más contaminantes

Los llaman radares de emisiones y «utilizan tecnología de espectroscopía óptica para medir, en tiempo real, los contaminantes que emite cada vehículo mientras circula. Es decir, analiza directamente el penacho de gases del tubo de escape y calcula sus emisiones reales en carretera, no en laboratorio. A diferencia de otros métodos, esta medición es individualizada y elimina el ruido de fondo ambiental, lo que permite obtener datos precisos de cada vehículo. La tecnología no es nueva: se validó en Estados Unidos en los años 90 y hoy cuenta con reconocimiento internacional», comentan desde Opus RSE, empresa que tiene instalados en España varios de estos aparatos.