Regnskaber for de europæiske OEMs i H1, danske indregistreringer i juli og de helt korte nyheder

Vi er tilbage fra sommerferie og lægger ud med en analyse af de europæiske bilproducenters regnskaber for første halvår af 2026. Fortsætter krisen for de europæiske OEMs? Vi sammenligner deres udvikling og giver dig et indblik i, hvor de europæiske OEMs er på vej hen. Derefter retter vi fokus mod Danmark og kigger på de danske indregistreringer af personbiler i juli i år. Er det danske totalmarked for nye personbiler stadig på vej mod 200.000 enheder i 2026? De helt korte nyheder: - Another one bites the dust: Stellantis giver nu også fortabt mht. MaaS og sælger Free2move. - De kinesiske mærker vinder markedsandele. Vi ser på, hvilken betydning dette har for de europæiske bilmarked. For når der er nogle, som vinder markedsandele, må der i sagens natur være nogle, som taber. Hvem er det på det europæiske bilmarked? - AI agenter der køber biler. Vil vi om få år have en situation, hvor nogle bilhandler bliver forhandlet mellem to AI-agenter, kundens og forhandlerens? Det er ikke utænkeligt. Lyt med og bliv klogere på udviklingerne i bilbranchen💡 Din vært: René Tønder Redigering: MOMENTUM LinkedIn Tilmeld dig nyhedsbrev