Rutas nacionales en crisis: advierten por más accidentes y mayores costos

En diálogo con #PrimeraPlana, el ingeniero José Raúl Rizzo, secretario adjunto de la Asociación Gremial de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional, analizó el deterioro de la red vial y alertó sobre el impacto que tiene la falta de mantenimiento en la seguridad y la economía del país. "Cuando empezó este gobierno, el estado de la red estaba un 50% en estado regular o malo y ese 50% en este momento llega al 75%", advirtió Rizzo, y señaló que el deterioro de las rutas se traduce directamente en un aumento del riesgo de siniestros viales. El especialista también apuntó al tránsito pesado y la falta de controles de carga como factores que agravan el problema: "El peor problema de deterioro es el tránsito de camiones" y, especialmente, aquellos que circulan con exceso de carga. Rizzo sostuvo que postergar las obras de mantenimiento termina siendo mucho más costoso para el Estado: "En vez de gastar 1000 pesos tendría que gastar 5000 o 7000 para hacer lo mismo". Además, cuestionó el esquema de concesiones y peajes y advirtió: "La cantidad de cabinas de peaje se van a duplicar" y los costos podrían multiplicarse, mientras las rutas continúan presentando graves problemas. ⚠️ Ante el estado actual de la red vial, dejó una recomendación a quienes circulan por las rutas argentinas: "Usen las rutas en horario diurno, bajen las velocidades y tengan cuidado. Se pueden encontrar con baches abiertos en cualquier lugar de la red". "Nadie los cuida, o sea, se tienen que cuidar solos", concluyó el ingeniero, al advertir sobre una situación que afecta la seguridad vial, la circulación y los costos para todos los argentinos.