EPISODE · Aug 8, 2024 · 1H 11M
Sprint com GRID INVERTIDO na F1? + A RAZÃO de VETO a NEWEY na FERRARI | WGP
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Presente na Fórmula 1 desde a temporada 2021, a corrida sprint já passou por algumas mudanças de formato nos fins de semana até chegar ao atual, com classificação própria e presença em seis eventos do campeonato. Mas no que depender do presidente da categoria, Stefano Domenicali, mais etapas poderão contar com a prova curta, e ele ainda deixou claro que grid invertido não é uma ideia descartada. Mas será que a proposta realmente vale, uma vez que não são todas as corridas do ano que possuem a sprint na programação? Paralelo a isso, o mercado de 2025 segue em ebulição, e não apenas o de pilotos. Adrian Newey está perto de confirmar acordo com a Aston Martin, o que não deixa de ser surpreendente, já que era a Ferrari quem surgia forte para ter o projetista. Só que as negociações esbarraram em Frédéric Vasseur, nada satisfeito com o desejo de poder do britânico. Como tal decisão soa em Maranello? Vasseur sai fortalecido ou a Ferrari tende a sofrer no ano que vem? Esses são os assuntos em pauta no WGP desta quinta-feira (8). Luana Marino apresenta, com comentários de Grazielly Costa e Carol Vergilio, que assina a produção. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
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Presente na Fórmula 1 desde a temporada 2021, a corrida sprint já passou por algumas mudanças de formato nos fins de semana até chegar ao atual, com classificação própria e presença em seis eventos do campeonato. Mas no que depender do presidente da categoria, Stefano Domenicali, mais etapas poderão contar com a prova curta, e ele ainda deixou claro que grid invertido não é uma ideia descartada. Mas será que a proposta realmente vale, uma vez que não são todas as corridas do ano que possuem a sprint na programação? Paralelo a isso, o mercado de 2025 segue em ebulição, e não apenas o de pilotos. Adrian Newey está perto de confirmar acordo com a Aston Martin, o que não deixa de ser surpreendente, já que era a Ferrari quem surgia forte para ter o projetista. Só que as negociações esbarraram em Frédéric Vasseur, nada satisfeito com o desejo de poder do britânico. Como tal decisão soa em Maranello? Vasseur sai fortalecido ou a Ferrari tende a sofrer no ano que vem? Esses são os assuntos em pauta no WGP desta quinta-feira (8). Luana Marino apresenta, com comentários de Grazielly Costa e Carol Vergilio, que assina a produção. Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX 29557581000149 CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/
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