أستراليا تكثف إجراءاتها ضد السفن غير الآمنة بعد ازدياد مشكلات المحركات

أستراليا تكثف إجراءاتها ضد السفن غير الآمنة بعد ازدياد مشكلات المحركاتالمقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.أفادت الأنباء أن هيئة السلامة البحرية الأسترالية فرضت حظراً لمدة 180 يومًا على ناقلة البضائع السائبة الهندية داريا شان بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. فتكون أستراليا تكثف إجراءاتها ضد السفن غير الآمنة بعد ازدياد مشكلات المحركات.وفقًا لـ AMSA، فإن مشغل السفينة، Anglo-Eastern Ship Management (الهند). أهمل في كثير من الأحيان الإبلاغ عن أوجه القصور في المحرك الأساسي والآلات عند دخولها الموانئ الأسترالية.في 26 أبريل، صعد مفتشو AMSA على متن السفينة التي ترفع العلم الهندي في ميناء ملبورن.لقد اكتشفوا عددًا من أخطاء الصيانة، بما في ذلك أنظمة التحكم والمراقبة الخاطئة في المحرك، وأنظمة مراقبة الإنذارات المعطلة، وترتيبات بدء تشغيل المولدات غير المناسبة، وهيكل إدارة السلامة الذي فشل في ضمان الصيانة الكافية والإبلاغ عن العيوب. تم إخطار AMSA بأنه تم إخطار المشغل بمخاوف خطيرة تتعلق بالسلامة قبل الوصول إلى أستراليا.وحذر مايكل دريك، المدير التنفيذي للعمليات في AMSA. من أن الفشل في صيانة محركات السفن يمكن أن يضر بالبيئة البحرية وسلامة العمال.يمكن أن يؤدي الإهمال إلى فقدان السفينة قوتها أثناء الملاحة الحرجة، مما يؤدي إلى جنوحها أو وقوع حوادث.صرح دريك أن المشغل كان على علم بأوجه القصور لكنه لم يقدمها إلى AMSA. وهو أمر مؤسف ويستحق التعليق لمدة 180 يومًا.وكانت هذه محاولة واضحة لإخفاء العيوب الخطيرة عن السلطات الأسترالية. كما أنها تظهر عدم احترام سلامة السفينة وأفراد الطاقم والبيئة البحرية. صرح دريك أن AMSA لاحظت زيادة في حدوث مشكلات المحرك الرئيسية. وبدأت في اتخاذ إجراءات ضد السفن دون المستوى المطلوب.تم إصدار الإشعار البحري رقم 10/2022 في نوفمبر 2022 للتأكد من فهم مشغلي GB لواجباتهم.ولو كانت شركة Anglo Eastern قد أوفت بالتزاماتها وسجلت المشاكل. لما قامت AMSA باحتجاز السفينة باستخدام إجراءات مراقبة الدولة.صرح دريك أنهم كانوا سيعملون بشكل بناء مع المشغل. لضمان سلامة السفينة وامتثالها لمتطلبات الاتفاقية.