Судостроительные гиганты. Легендарные верфи России

В России множество судостроительных предприятий — одни могут похвастаться многовековой историей, другие уникальными проектами корабле, а некоторые и тем, и другим. В этом эпизоде мы расскажем о трех легендарных предприятиях: Адмиралтейских верфях, Пролетарском заводе и Севмаше.Когда в Санкт-Петербурге были заложены Адмиралтейские верфи? Для чего их обнесли земляным валом? Когда в новой столице построили первый линейный корабль "Полтава"? Что представляло собой "потаенное судно" Ефима Никонова? Когда здание Главного Адмиралтейства было перестроено в последний раз? Почему на Адмиралтейских верфях начали строить новые типы кораблей? Что представлял собой броненосец "Петр Великий"? Как были связаны разрушительное наводнение 1824 года и появление Александровского литейного завода в Санкт-Петербурге? Кто решил устроить на многопрофильном заводе собственную Заводскую верфь? Какие экспериментальные суда военного инженера Карла Шильдера строили на этой верфи? Когда и для каких целей был основан судостроительный завод Севмаш? Какой город обязан ему своим появлением? Какие задачи предприятие выполняло в годы Великой Отечественной войны? Чем были уникальны подводные ракетные крейсеры "Акула", строившиеся на верфях Севмаша?Эксперты эпизода:- организатор экскурсии исторической экспозиции АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Юлия Тимошенко;- директор музея истории "Пролетарского завода", заслуженный работник культуры Российской Федерации Полина Кривская;- научный сотрудник музея АО "ПО "Севмаш" Александр Мазур.Редакция выражает благодарность за помощь в подготовке эпизода Объединенной судостроительной компании (АО "ОСК").