Tiếng kêu lục cục dưới gầm xe ô tô: Nguyên nhân & cách khắc phục

Nguyên nhân chính:Giảm xóc (phuộc) hỏng: Bát bèo vỡ, cao su giảm chấn chai hoặc phuộc yếu làm kim loại va đập khi đi qua ổ gà.Rô-tuyn mòn/rơ: Khớp cầu mòn tạo khoảng hở, phát tiếng va đập khi đánh lái hoặc phanh.Cao su gầm/càng A lão hóa: Cao su chai, nứt làm mất khả năng giảm rung, gây tiếng lục cục.Trục láp hư hỏng: Rách chụp bụi khiến khớp đồng tốc mòn, kêu khi tăng tốc hoặc vào số.Thanh cân bằng lỏng: Rotuyn cân bằng rơ hoặc bulông lỏng gây tiếng va đập khi xe dao động ngang.Cách khắc phục:Kiểm tra gầm bằng thiết bị chuyên dụng: Nâng xe kiểm tra độ rơ rô-tuyn, càng A, bạc đạn.Thay thế chi tiết mòn: Không siết tạm, nên thay dứt điểm bát bèo, cao su, rô-tuyn rơ.Xử lý trục láp kịp thời: Thay chụp bụi và mỡ hoặc thay cụm láp nếu mòn nặng.Bảo dưỡng định kỳ: Kiểm tra gầm mỗi 20.000–30.000 km hoặc sau khi đi đường xấu.Tiếng kêu lục cục dưới gầm xe ô tô thường xuất hiện khi xe đi qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc lúc đánh lái, tăng ga. Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống treo, rô-tuyn hoặc trục truyền động đang có độ rơ bất thường. Nếu xử lý sớm, chi phí chỉ vài triệu; nếu để lâu, có thể phải thay cả cụm gầm với chi phí gấp nhiều lần.https://phutungducanh.com/tieng-keu-luc-cuc-duoi-gam-xe-o-to/Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức AnhWebsite: ⁠Phụ tùng Đức Anh⁠Email: [email protected]: 0979722210Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.