Trains de nuit : pourquoi leur relance est-elle si lente en France ?

Réouverture de la ligne Paris-Nice en 2021, puis des trajets Paris-Aurillac et Paris-Berlin en 2023… Le récent retour sur les rails des trains couchettes fait l’objet d’un accueil enthousiaste de la part des voyageurs nostalgiques de ce mode de transports, qui a accompagné des générations entières dans toute l’Europe.Les trains de nuit attirent aussi de jeunes voyageurs, soucieux de limiter leur empreinte carbone. Pourtant, de nombreuses contraintes s’imposent encore aux adeptes de ce moyen de transport en France, des départs trop peu fréquents aux pannes récurrentes en passant par le prix des billets, parfois largement supérieur à ceux d’un voyage en avion.Dans cet épisode du podcast « L’Heure du Monde », Sophie Fay, journaliste chargée des mobilités au Monde, revient sur la particularité du modèle des trains de nuit et nous explique pourquoi leur réveil est si lent en France.Un épisode de Cyrielle Bedu. Réalisation et musiques : Florentin Baume. Présentation et rédaction en chef : Margaux Lannuzel. Dans cet épisode : extrait d’un reportage du JT de 20 heures diffusé le 17 décembre 2023 ; interview de Clément Beaune à la gare d’Austerlitz le 12 décembre 2023 ; discours de Jean Castex à l’occasion du retour de la ligne Paris-Nice le 21 mai 2021 ; extrait d’un reportage du JT de 20 heures France 2 diffusé le 5 janvier 2024.---Pour soutenir "L'Heure du Monde" et notre rédaction, abonnez-vous sur abopodcast.lemonde.fr Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.