„Treba sa na to pozerať tak, že každý kolobežkár nám ušetrí jedno parkovacie miesto," hovorí automobilový špecialista.

Aké sú práva a povinnosti kolobežkárov? Čo si môžu a čo nemôžu dovoliť? Aj o tom sa rozprávame v novej epizóde PodCars s automobilovým špecialistom Majom Bónom z Automagazínu. „Ak teda prejdeme k legislatíve, tak vlastne kolobežkár je postavený na roveň cyklistu. Inými slovami, je vodičom nemotorového vozidla, napriek tomu, že elektrická kolobežka motor má," vysvetľuje Bóna. Zároveň dodáva, že po chodníku by mali kolobežkári jazdiť maximálne rýchlosťou chôdze: „Možno máloktorý cyklista alebo kolobežkár dodržiava pravidlo, že ak sa nachádza na chodníku, jeho maximálna rýchlosť by mala zodpovedať rýchlosti chôdze, teda 6 km/h." Napriek rastúcej popularite kolobežiek je stále najpoužívanejším dopravným prostriedkom osobný automobil – a to aj vo veľkých mestách. V druhej časti tejto epizódy sme sa bližšie pozreli na jeden taký, ideálny pre mestské prostredie. „Alfa Romeo Junior je malé, kompaktné a podľa môjho názoru mimoriadne podarené SUV," hovorí Bóna. „Nadšenec Alfy si v novom Juniorovi určite nájde detaily, ktoré sú pre túto značku typické." Pripútajte sa – štartuje nová epizóda PodCars!