Tres décadas de motor y naturaleza en el corazón de Enkarterri episode artwork

EPISODE · Dec 13, 2025 · 11 MIN

Tres décadas de motor y naturaleza en el corazón de Enkarterri

from TOURrescusa · host Iker Torrescusa y Markel Francia

La sección TOURrescusa de Radio Popular - Herri Irratia ha hecho parada esta semana en Güeñes para cambiar la tranquilidad habitual de los paisajes de Enkarterri por la actividad del motor . El equipo formado por Iker Torrescusa y Markel Francia se ha desplazado hasta la localidad encartada para conversar con Sergio Arguello, responsable de OcioKart, sobre la trayectoria de este espacio que combina la conducción con un entorno natural privilegiado . Una historia que comenzó en Zalla Durante la entrevista, Arguello ha recordado los orígenes del proyecto, que nació inicialmente en el municipio vecino de Zalla en el año 1994, acumulando ya más de 30 años de historia . Tras unos primeros años de actividad que incluyeron incluso una época de minimotos, decidieron trasladar las instalaciones a Güeñes en 1999 . Según ha explicado el responsable a Torrescusa y Francia, el cambio ha buscado un emplazamiento mejor y más separado de la población para evitar molestias por ruidos, una decisión que les ha permitido mantenerse activos hasta hoy . Conducción desde los dos años Uno de los aspectos que más han destacado durante la charla es que no hace falta carné de conducir ni experiencia previa para acceder a la pista . Sergio Arguello ha detallado que cuentan con vehículos adaptados a todas las edades: desde modelos biplaza para que niños de uno o dos años vayan acompañados de un adulto, hasta karts infantiles para que los pequeños de cuatro o cinco años conduzcan solos . Para los adultos, la oferta incluye desde modelos básicos para iniciarse hasta opciones más rápidas para quienes buscan mayor velocidad . Un entorno verde que sorprende El circuito es outdoor (al aire libre), por lo que la actividad ha dependido siempre de la climatología; la pista debe estar seca o semi-seca para rodar con seguridad y evitar que el vehículo deslice en exceso . A pesar de que el acceso final es un camino estrecho que requiere precaución, Arguello ha señalado que los visitantes —que llegan desde el Gran Bilbao, Gipuzkoa, Araba y Cantabria— suelen quedar maravillados con el paisaje verde y el cuidado entorno de Güeñes .

La sección TOURrescusa de Radio Popular - Herri Irratia ha hecho parada esta semana en Güeñes para cambiar la tranquilidad habitual de los paisajes de Enkarterri por la actividad del motor . El equipo formado por Iker Torrescusa y Markel Francia se ha desplazado hasta la localidad encartada para conversar con Sergio Arguello, responsable de OcioKart, sobre la trayectoria de este espacio que combina la conducción con un entorno natural privilegiado . Una historia que comenzó en Zalla Durante la entrevista, Arguello ha recordado los orígenes del proyecto, que nació inicialmente en el municipio vecino de Zalla en el año 1994, acumulando ya más de 30 años de historia . Tras unos primeros años de actividad que incluyeron incluso una época de minimotos, decidieron trasladar las instalaciones a Güeñes en 1999 . Según ha explicado el responsable a Torrescusa y Francia, el cambio ha buscado un emplazamiento mejor y más separado de la población para evitar molestias por ruidos, una decisión que les ha permitido mantenerse activos hasta hoy . Conducción desde los dos años Uno de los aspectos que más han destacado durante la charla es que no hace falta carné de conducir ni experiencia previa para acceder a la pista . Sergio Arguello ha detallado que cuentan con vehículos adaptados a todas las edades: desde modelos biplaza para que niños de uno o dos años vayan acompañados de un adulto, hasta karts infantiles para que los pequeños de cuatro o cinco años conduzcan solos . Para los adultos, la oferta incluye desde modelos básicos para iniciarse hasta opciones más rápidas para quienes buscan mayor velocidad . Un entorno verde que sorprende El circuito es outdoor (al aire libre), por lo que la actividad ha dependido siempre de la climatología; la pista debe estar seca o semi-seca para rodar con seguridad y evitar que el vehículo deslice en exceso . A pesar de que el acceso final es un camino estrecho que requiere precaución, Arguello ha señalado que los visitantes —que llegan desde el Gran Bilbao, Gipuzkoa, Araba y Cantabria— suelen quedar maravillados con el paisaje verde y el cuidado entorno de Güeñes .

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This episode was published on December 13, 2025.

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