Третье обращение к камчатскому губеру

Владимир Викторович, продолжу информировать Вас о поисках работы. Пишу много и не по делу исключительно потому, что если бы кратко изложил суть, могло возникнуть мнение, что я верю в то, что обращение к Вам может на что-то повлиять. Но мы оба знаем, что это не так. Одна благодетельница много лет укоряет меня за то, что не реагирую на вакансию «Аэропортов Камчатки» в Пахачах. И вот этот день наконец настал. Читатели интересуются - зачем я обращаюсь к Вам через Пикабу, ведь Вы не читаете Пикабу. Я тоже не читаю Пикабу, но посты в нем публикую, даже группу завел «Камчаточка» называется https://pikabu.ru/community/kam  Правда в ней ни одного подписчика, никому не интересно нытье инвалида с севера Камчатки. Я пишу в Ваш официальный Телеграм, а соцсети – для читателей. 16 февраля мне позвонила инспектор Олюторского ЦЗН в Пахачах А. Андрианова. Она сказала, что в базе данных ЦЗН есть вакансия – уборщик территории аэропорта Пахачи и если я соглашусь ЦЗН пришлет мне направление на беседу с начальником аэропорта С. Зайцевым Все по Я. Гашеку: «Со Швейком остался кондуктор, который стал вымогать у него двадцать крон штрафу, угрожая, что в противном случае сдаст его в Таборе начальнику станции. -- Ну что ж, отлично, -- сказал Швейк, -- я не прочь побеседовать с образованным человеком. Буду очень рад познакомиться с таборским начальником станции». 17 февраля я взял направление на собеседование и пришел к С. Зайцеву. Сергей Николаевич сказал, что для того чтобы моя кандидатура была рассмотрена я должен прийти со всеми документами, в том числе с медицинским заключением о годности к этой работе. Он так же сказал, что ставка уборщика 13 000 рублей. А полставки это 6500 рублей. На них будут северные надбавки, если у меня таковые имеются. Все 4 часа что я буду находиться на работе зимой мне придется откидывать снег, посыпать дорожки песком, а летом я буду мести метлой взлетно-посадочную полосу. Я обещал подумать. Дома я позвонил начальнику ЦЗН Татьяне Миргородской и сообщил что не могу принять это предложение по следующим причинам. 1. Я не могу представить медицинское заключение так как не могу пройти в Пахачах медкомиссию. 2. По ИПР мне запрещен тяжелый труд в наклонах и перенос тяжестей. То есть я не могу как экскаватор копать снег и таскать ведра с песком для посыпки дорожек 3. Зарплата, которую я буду получать в аэропорту за каторжный труд в два раза меньше доплаты, к пенсии которую у меня заберет Центр выплат при трудоустройстве Т. Миргородская ответила, что «услышала меня» и позже перезвонит. Владимир Викторович, если бы Вы прочли мое обращение, то возразили, что эпитет «каторжный» - дешевый пафос. Физический труд здоровья не прибавляет. Все познается в сравнении: рытье котлованов под фундаменты, отсыпка грунта под полотно железной дороги, добыча полезных ископаемых и еще несколько десятилетий назад производились вручную. Это был тяжелый, но необходимый труд. С появлением бульдозеров, самосвалов и экскаваторов земляные работы ручным способом стали неэффективны и могут использоваться только в качестве наказания. Государство приобрело для пахачинского аэропорта топливозаправщик и навесную щетку к нему. Если необходимо почистить полосу машине надо в два конца проехать, а сколько времени уйдет на это у человека с метлой? Государство приобрело для пахачинского аэропорта фронтальный погрузчик, который может эффективно расчистить территорию аэропорта от снега. В то время как инвалид с лопатой пропотеет, застынет, заболеет и территория так и останется нерасчищенной.