Trondheim, eine leckende Einspritzdüse und ordentlich Wind von vorn

Arved Fuchs hat mit der Dagmar Aaen Trondheim erreicht, wo er sich zunächst um eine leckende Einspritzdüse kümmern musste - ein Fall, für den er vorgesorgt hat.  Arved Fuchs erzählt, dass er jede Menge Ersatzteile für den Callesen Diesel und auch für alle anderen wichtigen Instrumente und Apparaturen an Bord hat, um in so einer Situation sofort reagieren zu können. Die defekte Einspritzdüse konnte er heute morgen direkt durch eine neue ersetzen.Darüberhinaus berichtet er von der vergangenen Etappe, in der sie über weite Strecken Wind von vorn hatten und gegenan motoren mussten, was mühsam ist. Schließlich beantwortet er einige Fragen seiner Fans, die in den vergangenen Tagen auf Facebook und Instagram in den Kommentaren gestellt wurden. Koordinaten: 63.4383300, 10.3984416 Es besteht eine bezahlte Markenpartnerschaft mit NIBE.NIBE - Die Wärmepumpen Experten.Weitere Informationen unter www.nibe.deFacebookInstagramYouTubeTikTokwww.arved-fuchs.dewww.baerbel-fening.de