TS91 ถล่มแน่? รถไฟฟ้าจีนคู่แข่ง NETA V ฐานล้อยาวกว่า HR-V จะใช้แบต Solid State เริ่ม 396,000! - [ที่สุด]

รถไฟฟ้าจีนขอใช้แบตเตอรี่ Solid State ก่อน Toyota? บ้าไปแล้ว! อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’  สรุป: รถคันเล็กที่เรากำลังพูดถึงในคลิปนี้ คือ เจ้า Nammi 01 เป็นแบรนด์รถไฟฟ้าน้องใหม่จากเครือ DFSK หรือที่คนไทยอาจรู้จักกันในชื่อ Dongfeng นั่นเอง  ตัวรถจะมาพร้อมกับขุมพลังมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 160 นิวตันเมตร พ่วงกับแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ขนาด 31.45 - 42.3 kWh ทำความเร็วสูงสุดได้ 140 กม./ชม. สามารถวิ่งได้ไกลสุด 330 - 430 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ส่วนใครที่เคยได้ยินว่าคันนี้จะมีแบตเตอรี่แบบ Solid-State นั้น ตอนนี้ทาง Nammi ยังไม่ได้วางขาย จะเปิดตัวตามมาทีหลัง  Nammi 01 วางขายในจีนเมื่อปลายปี 2023 ที่ผ่านมา ในราคา 79,800 – 109,800 หยวน หรือ ~396,000 - 545,000 บาท แต่ปัจจุบัน ตัวแทนจำหน่าย Dongfeng ในไทย คือ กลุ่ม EV Primus ซึ่งก็เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์จีนอื่นๆ อย่าง Wuling อยู่ด้วย ก็ต้องมาคอยติดตามกันอีกสักพัก ว่าทาง Dongfeng จะมีแผนทำตลาดรถไฟฟ้าในไทยด้วยแบรนด์ Nammi หรือไม่? ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview 👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview ____________________________ #Nammi #Nammi01 #รถไฟฟ้า