Voitures électriques : accélération ou coup de frein ? avec Julien Belliato (Electra) et Diane Strauss (T&E)

🎧 Voitures électriques : accélération ou coup de frein ?55% des Français pensent que la voiture électrique est “une arnaque économique et écologique” (⁠Parlons Climat⁠). En Europe, les véhicules particuliers et utilitaires légers génèrent environ 15% des émissions carbone. Face à cet enjeu, la voiture électrique s’est progressivement imposée, avec près de 10 millions actuellement en circulation sur les routes européennes (⁠ICCT⁠). Mais si la voiture électrique constitue une solution, elle soulève aussi de nouveaux défis : dépendance aux métaux critiques, scepticisme des consommateurs, accès aux infrastructures de recharge, etc. Alors que le Parlement européen a acté la fin des ventes de véhicules thermiques neufs dès 2035, où en est réellement le déploiement de la voiture électrique ? Pour en discuter, nous avons eu le plaisir d’accueillir Julien Belliato, cofondateur d’Electra, et Diane Strauss, directrice du bureau français de Transport & Environment et membre du Haut Conseil pour le Climat. Ils répondent aux questions de Sophie Flak, membre du Directoire et Managing Partner Sustainability & Impact d'Eurazeo, ainsi que de Lionel Bordeaux, ancien secrétaire général adjoint de la COP21 et ancien directeur de la communication de la COP28. Ressources additionnelles : Carbone 4 - ⁠Les idées reçues sur la voiture électrique⁠T&E - ⁠How clean are electric cars