Выпуск двигателей ПД-8 для Superjet де-факто стартовал. Радио РБК

ПД-8 для Sukhoi Superjet 100 подтвердил безопасность в экстремальном тесте, а самолет «Байкал» совершил первый полет с двигателем ВК-800. Главред Avia.ru Роман Гусаров рассказал Радио РБК, когда импортозамещенные машины выйдут в серию. • [00:04] Испытания взрывом в Рыбинске и тест «Байкала» на Урале • [01:14] Что такое ПД-8 и зачем он нужен • [02:09] Значение теста лопатки для сертификации • [02:28] Как еще проверяют авиадвигатели • [03:37] Когда официально стартует серийное производство • [04:34] Реалистичность планов «Ростеха» по выпускуРоссийская гражданская авиация приблизилась к импортозамещению ключевых технологий: сразу два новых авиадвигателя прошли важные испытания. Самолет «Байкал» успешно совершил первый полет с двигателем ВК-800, подтвердив штатную работу всех систем. Параллельно ПД-8, который должен заменить французско-российский SaM146 на самолетах Sukhoi Superjet 100, прошел критическое испытание на прочность — взрыв в лопатке вентилятора не повредил корпус двигателя, что, по данным «Ростеха», гарантирует безопасность полета и возможность благополучной посадки.ПД-8 рассматривается как ключевой элемент технологического суверенитета авиаотрасли. Его также планируют устанавливать на самолеты-амфибии Бе-200. По словам главного редактора AVIA.RU Романа Гусарова, испытание стало важным этапом на пути к финальной сертификации: производство фактически вошло в серийную фазу, а план выпустить 30 двигателей в 2026 году выглядит реальным, хотя впереди остается ряд обязательных сертификационных испытаний.Слушайте Радио РБК в Москве — 92.8 FM, в других городах и онлайн на rbc.ru. Подпишитесь, чтобы не пропустить новые выпуски.Москва 92.8 FMСанкт-Петербург 102.0 FMНижний Новгород 107.4 FMТюмень 100.6 FMВоронеж 101.1 FM