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EPISODE · Sep 17, 2020 · 25 MIN

Was ein Bulk-Schiff kostet und wie jeder Investor es mitfinanzieren kann

from Der CAPinside Podcast · host CAPinside Podcast

Die Traditionsreederei Vogemann und der Blockchain-Token-Experte NeoFIN bieten mit ihrem Green Ship Token die Möglichkeit, in ein tonnenschweres Schiff für die hohe See zu investieren. Nicht jeder Investor hat allerdings schon ein Schiff mitfinanziert. Was kostet so ein Schiff, wie sieht es mit der Spritrechnung aus und was bleibt am Ende für Investoren und Teilhaber übrig? NeoFIN-Geschäftsführer Patrick Schütze und die geschäftsführenden Gesellschafter Jens-Michael Arndt und Markus Lange von der Reederei Vogemann erklären im Podcast mit CAPinside-Geschäftsführer Achim Denkel, wie eine Schiffsfinanzierung abläuft und wie viel Rendite ein Investment in die Schifffahrt abwirft.

Die Traditionsreederei Vogemann und der Blockchain-Token-Experte NeoFIN bieten mit ihrem Green Ship Token die Möglichkeit, in ein tonnenschweres Schiff für die hohe See zu investieren. Nicht jeder Investor hat allerdings schon ein Schiff mitfinanziert. Was kostet so ein Schiff, wie sieht es mit der Spritrechnung aus und was bleibt am Ende für Investoren und Teilhaber übrig? NeoFIN-Geschäftsführer Patrick Schütze und die geschäftsführenden Gesellschafter Jens-Michael Arndt und Markus Lange von der Reederei Vogemann erklären im Podcast mit CAPinside-Geschäftsführer Achim Denkel, wie eine Schiffsfinanzierung abläuft und wie viel Rendite ein Investment in die Schifffahrt abwirft.

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This episode was published on September 17, 2020.

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Die Traditionsreederei Vogemann und der Blockchain-Token-Experte NeoFIN bieten mit ihrem Green Ship Token die Möglichkeit, in ein tonnenschweres Schiff für die hohe See zu investieren. Nicht jeder Investor hat allerdings schon ein Schiff...

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