Wojna o Morskie Oko. O konie czy o miliony z przewozów?

Czy w sporze o fasiągi na drodze do Morskiego Oka chodzi wyłącznie o dobrostan koni? Po sierpniowych protestach pojawił się nowy wątek: DIOZ zapowiedział, że sam chce zostać przewoźnikiem, a podczas spotkania w Starostwie Tatrzańskim przedstawiono możliwość wykorzystania elektrycznych E-Fasiągów.Hanna Tracz rozmawia z lek. wet. Maciejem Perzyną z SGGW, który był na miejscu podczas protestów i przekonuje, że konie pracujące na trasie nie są przeciążone, oraz ze starostą tatrzańskim Andrzejem Skupniem, który opowiada o burzliwym spotkaniu z DIOZ i pyta, czy za konfliktem nie zaczyna kryć się walka o przyszły rynek przewozów do Morskiego Oka.