Zlámalová vysvětluje: Kdy se nebránit dovozu aut z Číny

VŠECHNY DÍLY NALEZNETE NA INFO.CZŽluté auto namalované na skle neberte jako xenofobní narážku, ale spíš pokus odlehčit jinak velmi tíživé téma. Tíživé pro ty, kteří v Evropě vyrábí auta a pro ty, které tito výrobci zaměstnávají. Tak jako máte doma v Číně vyrobený telefon nebo sluneční brýle, budete mít zanedlouho i čínskou rodinnou káru. Bez legrace.Lenka Zlámalová není kovanou automobilistkou, v ekonomických tématech je ale doma a tak má rozhodně co říct i k probíhající revoluci na evropském trhu s novými automobily. Oč jde? Jednoduše o to, že Evropa se svými usilovnými tanečky okolo Green Dealu a souvisejícího zákazu spalovacích aut od roku 2035 vehnala na okraj propasti plné ekonomických a sociálních problémů. Ty mohou pramenit ze ztráty konkurenceschopnosti evropských automobilek, které nedokázaly zachytit nástup elektromobility tak energicky jako Číňané, na kterých jsme nyní navíc v mnoha směrech technologicky závislí.