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老干部说车 — 179 episodes
2025年年度车型你选谁?
12字总结广州车展 日系车太难了
都拄拐了 还要啥自行车 电动自行车新国标为何遭吐槽
罗永浩向西贝开炮 汽车企业当敬而远之
魏建军参加“中国达喀尔” 中国车企老总硬核第一人
再评多车智能辅助驾驶测试 特斯拉使坏 华为吃亏 央视后悔?
多车智能辅助驾驶测试是陷阱还是警钟?
宁王产线入住整车工厂 问界电池“现包现烙”
中国汽车反内卷 到了不破不立之时
为雷军讲话遗憾 小米YU7还需“日久见人心”
小米YU7定档 这次请雷总讲几句实在话
上海车展看什么 哪款车将成最大遗憾
3月新能源车销量排行 零跑首登新势力榜首
面对惨痛事故 该好好反思该智能驾驶了
除了6万级智驾车还有什么 详解奇瑞最新智能化战略
马后炮视角看莲花跑车 可惜不?有救吗?
21款车智驾不加价 比亚迪为何突然掀桌子
一月新能源车销量:淡季不淡 谁是好汉
2025年,中国车企要想明白的两件事
2024年最重要的11款车
点评11月新能源车销量 谁再创历史新高
上汽和大众合资续约 55年长约说明什么
30款车碰撞测试 成绩与安全性挂钩吗
月销50万企业诞生 点评十月新能源车销量
给魏建军董事长提几句“逆耳”的建议
快评特斯拉无人驾驶出租车 谁真正遥遥领先?
九月新能源车销量四大亮点分析
新能源中型SUV扎堆上市 选阿维塔07的三个理由
传祺华为合作豪华轿车亮相 还有多少悬念未揭开
极氪7x标配硬实力 能否成为纯电中型SUV标杆
乐道L60卖爆 像“三体”阶梯计划一样精准
新车发布会 如何让媒体更主动传播
智驾、内卷、中国足球 魏建军“三怼”说了啥
当虎8穿了豹纹 全新瑞虎8 PLUS上市
领克Z10单挑小米SU7 有里有面儿
充满矛盾的成都车展,来都来了!
小鹏MONA 03除了便宜 还抓住了两点
全新蓝山一切为智能 魏建军誓言振兴魏牌
极氪新车升级风波 刺中了智能汽车的脚心
看奥运会最烦两类人 你们就别矫情了
来一汽丰田探普拉多行情 一句话就被识破
黑芝麻上市 给汽车补脑 给自己补血
媒体与车企 相爱还是相轻
上面不让内卷了 汽车销量还吹不吹?
华为把问界品牌卖给赛力斯 谁赚了谁亏了
六月新能源车销量 别人完不成你还在加量
雷克萨斯要国产,还赶趟儿吗?
欧盟设限中国新能源车 服不服 干不干
车企老板开直播 三个问题要想明白
盘点5月新能源车销量 谁比较危险了?
乐道汽车发布 不带这么损Model Y的
极氪3年上市 吉利如何憋出大招儿
智能驾驶,别再误导消费者了!
快评四月新能源车销量:小米华为谁更强势
北京车展:蹭雷总的流量要谨慎
6分钟聊遍北京车展热点:四年“再见”带来四大变化
保时捷、宾利、兰博基尼…大众集团七款新车亮相
奇瑞风云T9:征服1米3大长腿的背后
星纪元ET靠什么搞定理想L7和问界M7?
智己汽车该不该死磕小米?
安进被查 汽车国企老总如履薄冰
小米SU7定金到底能不能退?
看了小米SU7 发布会,你犯困还是兴奋?
小米SU7上市之前还有多少悬念
国行苹果AI用百度 汽车AI谁靠谱?
北京汽车要玩电动越野 值得期待吗
院士说:电车起火率比油车低 他的讲话还有哪儿不对劲?
不造车的华为 靠什么实现了盈利?
315,咱说点宝马以外的事
要卷就卷技术 长安汽车“新蓝鲸”厉害在哪儿
理想MEGA开局不顺,都怪P图的?
黄道吉日新车扎堆 合资车主打一个便宜
汽车界代表委员为何关注自动驾驶
二月新能源销量 “新老势力”双雄争霸
解读:理想MEGA怎么说服你
理想MEGA上市之前,先聊聊小鹏X9
极氪打“升级”牌面不错 小米怎么接
路特斯上市 中国汽车也能沾点喜气
高合汽车还能被抢救一下吗
电比油低 还是油比电强
Sora横空出世 汽车媒体人人自危?
浦东机场网约车解禁的背后
月初车企抢发销量报喜 喜从何来?
这款车为什么获得最权威年度汽车大奖
关于长安和华为,关于朱华荣的争议,能不能听进理性的声音
路特斯,风之一脉呀!
2023汽车销量谁更强
我们还得拥抱CES
2023年中国汽车十大新闻
新年第一天“开卷” 车企收官数据哪家强
小米汽车首次亮相 你满意吗?
今天你又没摇上号吧
中国汽车今年“卷”出3000万 是喜是忧?
媒体冬测引发车企集体反击 哪个瓜最大
网络水军比巴以问题还难解吗?
宝马和奔驰为什么“在一起”
华为为何能在几天内搅翻车市
广州车展大实话:这只是更卷的开始
面对焦虑和内卷 车企老总们讲出了大实话
余承东和李想相爱相杀,居然产生了生态化反?
福特会退出中国么?
VinFast要对标特斯拉 越南车企的实力有多强?
上汽大众为何要做“追随者”
苟富贵莫相忘 什么是和比亚迪在一起的正确姿势?
国家对汽车限购有新说法了
中国汽车出海高歌猛进 但别被数据冲昏头脑
东风本田20年,给中国车市贡献了什么
中国汽车工业70周年的十个重要节点
“中汽协组织车企搞价格垄断”--是谁在造谣中伤?
中国汽车工业70年十大代表车型
付于武:致敬中国汽车70年 全行业要回答转型的时代之问
魅族打造的豪华电动车,你看好吗?
五月汽车销量 数据回暖背后的变局
蔚来汽车降价3万 扛不住了?
混动、增程、纯电,谁更先进?答案没那么简单
中国新能源车5月销量排行
4月汽车销量数据公布 六大看点值得关注
特斯拉突然召回110万辆 车主赢了?
滴滴与埃安联手高阶自动驾驶 能带来什么?
长安与吉利化敌为友的三大看点
特斯拉小幅涨价 玩儿谁呢?
四月新能源汽车销量排行
上海车展没有冰淇淋了 还看啥?
奇瑞新能源战略发布会讲了哪些干货
“余大嘴”又爆料 华为造车有谱没谱?
整治汽车网络水军 你看这招可行吗?
智能汽车搭载文心一言 有什么用?
中俄深化合作 中国车企掘金机会来了?
起亚发布中国新能源汽车战略 胜算几何?
专业女车迷视角下的F1赛事
大算力芯片能给智能驾驶带来哪些升级体验?
汽车价格战打到何时,谁是赢家?
今年315 哪家汽车企业会中招?
中东市场遍地黄金 中国汽车机遇何在
汽车厂商造手机 手机厂商造汽车 谁更香?
202244集:这是一条烟的事儿吗
202243集:德国车企加大在华投入只为多卖车?
202242集:新能源时代,德系车还有竞争力吗
202241集:叕一个全新高端电动车品牌 BeyonCa带来四大悬疑
202240期:广汽埃安,何以力压“蔚小理”?
202239期:官宣与大众合资 地平线这下稳了?
202238期:新能源车抢发9月销量 除了比亚迪谁最行
202237期:重度老龄社会,我们开啥车?
202236期:汽车销售线索模式面临瓶颈?
202235期:成都车展:纠结和尴尬中的新趋势
202234期:中美新能源车渐行渐远
202233期:雷军赌上全部声誉的小米汽车,你看好吗?
202232期:聊车模(下):汽车模特挣钱多吗
200231期:聊车模(上):国内大车展上为什么没有模特
202230期:捷途人民很行
202229期:试车,新汽车大卖的关键环节,怎么玩好?
202228期:智己汽车,原石谷比原始股还值钱?
202227期:从极氪“进化”发布会 看该不该买智能车?
202226期:华为和地平线 谁是中国汽车创新之魂(下)
202225期:华为和地平线 谁是中国汽车创新之魂(上)
202224期:新汽车企业为何容易遭遇公关危机?
202223期:国家持续推动取消汽车限购 还剩哪个障碍
202222期:在车上听古典音乐的姿势
202221期:北京地铁站名英文改拼音的是与非
202220期:别克GL8坐不住了
202219期:奥迪小满广告抄袭,谁应该反思?
202218期:如果20年前没买富康买了房...
202217期:虚拟汽车女主播诞生
202216期:四月车市销量:谁比谁惨,谁在反转?
202215期:华为造的世界最强自动驾驶汽车来了?
202214期:李书福参加新书首发会背后的三重含义
202213期:自主高端MPV机会来了?
202212期:本周不可错过的热门新车
202211期:豪华车市场将来谁说了算?
202210期:3月汽车产销数据透露哪些关键信息
202209期:没有中国车的年度车,还能称为世界年度车吗?
200208期:五菱为什么这么火
200207期:为什么是高合HiPhi X?
202206期:哈弗H6,你压力大吗?
202205期:出行也要“适老化”
202204期:比亚迪为何停产燃油车
202203期:重磅新车扎堆上市 除了国产X5还有谁
202202期:今年315咋没说汽车
202201期:新车发布会该变一变了!