האורבניסטים

שיחה עם אדריכל עמרי זילכה, בעל הבלוג "פינת רחוב" על חיפה, על חיפה - ומה צריך לקרות כדי שהעיר עם הפוטנציאל הכי טוב בארץ יום אחד גם תצליח לממש אותו. לבלוג של עומרי: https://www.pinat.co.il/ הפודקאסט הוקלט באולפני פודקאסט חיפאים מצייצים שבחיפה https://haifa-tweets.xyz/

עיתונאי ניר חסון מהארץ. ניר השלים לאחרונה דוקטורט שעוסק במזרח ירושלים. ממזרח ירושלים השיחה עוברת גם לירושלים כולה, על הפיתוח שלה, על חזון עירוני, על התחרות עם תל אביב, על המגדליזציה שהעיר עוברת, ואז גם קצת הכובע השני של ניר בתור כתב לענייני אקלים וסביבה. השיחה הוקלטה בירושלים ב14 לינואר 2025

ד"ר נטע פניגר חקרה במסגרת הפוסט דוקטורט יחד עם ד"ר רועי קוזלובסקי את ההיסטוריה של נתיבי איילון, כאוטוסטרדה אורבנית, נתיבי איילון מספקים הצצה מרתקת להיסטוריה ולעתיד של תל אביב. תודה לראם שרמן מגיקונומי על האולפן. לסרטון על העתקת עץ השקמה של חולון ב2020: https://www.facebook.com/watch/?v=359363191706719

ד"ר אבנר גרוס מאוניברסיטת בן גוריון ופודקאסט האקלימסטים על שינויי אקלים ב2025. מתחיל עם קטע מתוך "מה חדש במדע" של מאיר אריאל / כל הזכויות שמורות הערות / הארות, כיתבו לי: [email protected]

פרופ׳ אורן יפתחאל, מתכנן ופעיל פוליטי, ראש המחלקה ללימודים אורבניים באוניברסיטת בן גוריון, בשיחה על תפקידו של המתכנן, מה קרה מאז שנות ה90, ההפרטה, תיקון המרחב, וההזדמנויות והסכנות של העיר הדיגיטלית

פודקאסט חוזר, אני מקווה שעם יותר פרקים ואולי גם עוד תוספות שיגיעו עליהן עדכונים בהמשך. היום אני מדבר עם מתכנן הערים והתחבורה אלון סיגלר. אלון עבד בעבר בין השאר באגף התנועה בעיריית תל אביב, באגף תחבורה ציבורית בנתיבי איילון, בוועדה המחוזית תל אביב, וכיום משמש יועץ עצמאי לרשויות מקומיות, משרדי ממשלה וגופים פרטיים. אני חושב שבלי להגזים הוא אחד הדוברים הרהוטים ביותר בנושא של תכנון תחבורה ציבורית בישראל. אנחנו מדברים הרבה כמו על תחבורה ציבורית, קצת על הרכבת הקלה שחוגגת שנה, על השינויים שאנחנו חווים בשנים האחרונות בתחבורה הציבורית וגם בתנועת הרכב הפרטי. על פקקי אוטובוסים, על חניות, על חנה וסע, ועל כל הכיף הזה. כאילו אין מלחמה.

אלעד הראל הוא חיפאי, מתכנן ערים במקצועו, עבד שנים במחלקת תכנון ערים בעיריית עכו ובמקביל גם פיתח את המרכז לדיור קואופרטיבי. בימים אלה רץ אלעד יחד עם סאלי עבד בראש הרשימה החדשה "רוב העיר" למועצת העיר חיפה. השיחה הוקלטה ב16 לאוגוסט 2023 זהו פרק האחרון לעונה, פודקאסט האורבניסטים יוצא לפגרה ארוכה עם כוונה לחזור מתישהו בעתיד, אבל לכו תדעו. תודה לכל המאזינים ב3 השנים האחרונות.

ד"ר יואב לרמן: אורבניסט, פעיל, מחנך, בלוגר, מתכנן. על גיבוש חזון אזרחי אורבני חדש לרפובליקה הישראלית תודה רבה ומיוחדת לראם שרמן מגיקונומי על השימוש באולפן

מתכנן הערים אלון כהני, שעבד ברשות להתחדשות עירונית בישראל עובד בלונדון כבר שנתיים ודיברנו על מה הדברים בתחומי התכנון העירוני שישראל יכולה ללמוד מבריטניה

קו הרכבת הקלה הראשון של גוש דן, ובמידת מה הרכבת התחתית שתל אביב חיכתה לה משנות ה-30 נפתח מחר. פרק חגיגי במיוחד עם הבלוגר אלעד אלפסה. תודה רבה ומיוחדת לראם שרמן מגיקונומי על השימוש באולפן

ד"ר רוברט אסחאק הוא ממתכנני התחבורה הציבורית הבכירים בארץ

יוגב שרביט, מומחה הרשויות המקומיות ובעל הבלוג הותיק "המדד המוניציפלי" בא לדבר על חוסן כלכלי של רשויות מקומיות, המתח בין השלטון המקומי לשלטון הלאומי, רשויות מטרופוליניות ועוד דברים טובים

ראש העיר חיפה! בפודקאסט! 4.5 שנים אחרי שהתיישבה על הכיסא המכובד בחסן שוקרי ראש העיר ד"ר עינת קליש רותם מגיעה לפודקאסט לשיחה על חיפה עירנו.

אסף הראל, שקפץ לפוליטיקה לפני 5 שנים כשהתמודד מול חולדאי בבחירות לראשות העירייה, הגיע לפודקאסט לדבר על העיר האחת והיחידה תל אביב

תום יאולוס, אקטיביסט תחבורה ציבורית ואופניים וסטודנט להנדסת תחבורה בטכניון מתארח לשיחה על עתיד התכנון בארץ- מנקודת מבטו כסטודנט. נדבר על שלל נושאי תחבורה ותכנון- נדבר על לימודי תכנון תחבורה בארץ ועל הפעילות של תום להנגשת מידע של הרכבלית וקידום רכיבה בקמפוס הטכניון. נדבר גם על תוכניות לפיתוח הרכבת לשנות 2030 ו2040- על פיצול סוגי השירות, על התחנות החדשות ועל איך הן הולכות להשתלב במרחב הבנוי בישראל. בסוף השיחה נדבר גם על תשתיות הרכיבה בארץ- מכבישי אופניים מהירים ועד לשבילים עירוניים ונדון על איך היינו רוצים לראות את תרבות הרכיבה בישראל. קישור לטוויטר של תום https://twitter.com/t_jaulus קישור למחקר על ה״פקטור המסילתי״: https://citeseerx.ist.psu.edu/document?repid=rep1&type=pdf&doi=6189fac09d5511c9418c7e1dcc0287a4567cae3a תכנית רכבת ישראל ל2030: https://drive.google.com/file/d/11E1dOX9EuIlNwHvroKzltkvveu3r02Cq/view?usp=drivesdk

אמיר דותן הוא היסטוריון חובב של השכונה בא אני גר בלונדון, מעבר להבנה של ההיסטוריה, יש לו מספר פרויקטים של חיפוש שרידי מזוזות והנצחת האנשים שתרמו לשמירת הפארק השכונתי כשטח פתוח. הוא מפעיל עמודים בטוויטר ובאינסטגרם שעוסקים בהיסטוריה של השכונה ובדברים שקורים בה ביום-יום. אנחנו גם שכנים אז סיפרתי לו על הפודקאסט ורציתי שיבוא אליי ונדבר על השכונה, איך היא התפתחה עד עכשיו מההיסטוריה הרחוקה ועד הבום הגדול של האוכלוסיה במאה ה-19 , לתהפוכות של המאה ה-20 ועד לימינו המאה ה-21 שעוד לא סיימה את מה שיש לה לתת אבל עם הקורונה והעבודה מהבית כבר יש התפתחויות לדסקס עליהם. לדעתי יצא מעניין. ממליץ למי שרוצה ממש לעקוב ולא מכיר את השכונה ללחוץ על הלינק פה ולהעיף מבט במפה הזאת שהכנתי: https://drive.google.com/file/d/1Rgq31pMZzpyKpmyMSR-sUWMYauhmxogT/view?usp=sharing בגדול השכונה מחולקת ל-3 אזורים מרכזיים: מדרום לצ'רץ' סטריט זה הוא מרכז השכונה מצפון לצ'רץ' סטריט ועד המאגרי מים זה אזור חרדי היום שהתפתח מאוחר יותר ומצפון למאגרים נמצא וודברי דאון- אזור שיכונים משנות ה-50 שכיום הוא פרויקט ההתחדשות העירונית הגדול באירופה כשהשיכונים מפנים דרכם למגורים חדשים

מירב מורן, עיתונאית בקבוצת הארץ שמסקרת תכנון ,תחבורה ומדיניות ציבורית, מתארחת אצלנו בפרק ארוך ומענין במיוחד. נשמע ממירב על איך היא רואה את הסיקור של התכנון והתחבורה וננסה להבין למה הוא כל כך פוליטי ואיך זה פוגע בנוסעי התחבורה הציבורית. נדבר גם על החזרה של מירי רגב למשרד התחבורה עם נאום הנת״צים הריקים, על מירב ומיכאלי ורפורמת התעריפים דרך שווה, וננתח איך סמוטריץ ייצר לעצמו תדמית של שר תחבורה מוצלח. נדבר גם הרבה על תשתיות ועל חברות הביצוע, על החשיבות של נתצים ועל מנגנוני המימון וההכנסות של שירותי התחבורה. נדבר גם על הרבה פרויקטים ומהלכים טקטים עירוניים ונדבר על למה אנחנו צריכים לצפות ליותר מראשי הערים שלנו. נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו למייל בכתובת [email protected]

עיתונאי כלכליסט יובל שדה שכבש את עולם העיתונאות (ואת #פידתחבורה) בסערה בסיקור מזווית כלכלית-פוליטית של עולם התחבורה הישראלי. אנחנו מדברים על הרבה דברים ביניהם: כלכלה ותכנון, משרד האוצר, חדשנות-וושינג, המחלה ההולנדית של ישראל, באבל ודן, חברות ממשלתיות בישראל, תחום התכנון והבניה של מסילות בישראל, התנגדות החרדים למטרו בבני ברק והרק"לים בירושלים, ובסוף בסוף- הרכבת לאילת ואיפה יהיה נתבג 2. אהבתם? דרגו אותנו באפליקציות! יש לכם משהו להגיד? כתבו לנו ל: [email protected] לפודקאסט המדהים של יובל, "חור בהשכלה": https://open.spotify.com/show/2vW8K3DWxXgEc2OjF7pNJE

הפרק נארח את ד״ר רינת בן נון, יועצת למשרדי ממשלה ולרשויות מקומיות, לפרק בנושא תכנון לאזרחים ותיקים. בתחילת הפרק נדבר על מגמות דמוגרפיות ועל מאפייני הדיור של הגיל השלישי- החל מדירות שלא מתאימות לצרכי משקי הבית, דרך דיור מוגן ועד לתופעה חדשה שמגיעה אלינו מארה״ב- דירות שותפים לקשישים. נדבר גם על הקצאות סטטוטוריות למבני ציבור לאוכלוסיה המבוגרת, על החשיבות של תכנון עירוני מזמין ואינקלוסיבי לכלל צרכי האוכלוסיה ועל התדריך לתכנון לעת זיקנה, עליו עבדה רינת במשרד הבינוי והשיכון. בסוף הפרק נדבר גם על התחבורה לגיל השלישי- על החשיבות של ההליכה, על תכנון תחבורה ציבורית וכמובן על הקלנועיות. קישור לתדריך תכנון לעת זיקנה של משרד הבינוי והשיכון gov.il/he/departments/publications/reports/tichnun_svivot_megurim_leet_zikna נשמח לשמוע מכם! מוזמנים לכתוב לנו למייל בכתובת [email protected]

העיתונאי אסף זגריזק היום בגלובס ובעבר בידיעות אחרונות. אנחנו מדברים על הבחירות הארציות שהיו, הבחירות המקומיות שיהיו, סערת הקורקינטים בתל אביב, סיקור תחבורה ותאונות דרכים, מה קורה עם הרקלים האדום, והירוק ועוד.

נעמה ריבה, עיתונאית, אדריכלית מגיעה לדבר על תכנון, תחבורה, לא מעט פוליטיקה. השיחה עוברת מדיבור על שיח התחבורה בישראל לאורך השנים, לאיך ערים ופרברים מצביעים אחרת- בארץ ובעולם, לשאלות תכנון היסטורי של תל אביב, המגע של העיר עם הים, האיילון ועוד הרבה דברים שלא הספקנו. הצביעו לנו בגיקטיים קטגורויות ״עצמאי״ ו״ראיונות״: https://www.geektime.co.il/israel-top-and-best-podcasts-of-2022-pre-vote/

בפרק הפעם נארח את עמרי מטר- מהנדס תחבורה ופעיל בעמותת ״תחבורה בדרך שלנו״ על הפעילות שלהם בנושא קידום רשויות תחבורה מטרופוליניות ואזוריות. נדבר על מה היא רשות תחבורה מטרופלינית, מה יהיו סמכויותיה, ומה הם האתגרים הצפויים. עוד דיברנו על עמותת תחבורה בדרך שלנו וייחודה, אגרות גודש וגם על מה היא בכלל מטרת התחבורה? ניתן למצוא את המחקר ״רשויות תחבורה מטרופוליניות ואזוריות״ בכתובת http://tachbura.org/wp-content/uploads/2022/11/local-transportation.pdf כתבו לנו ל: [email protected]

ענבר וייס היא אשת אשכולות, כוכבת טוויטר, דתיה לשעבר, פודקאסטרית, כותבת ואחת הנשים המובילות בעולם התכנון. אנחנו מדברים בהתחלה על תפקידים שעשתה ענבר קודם במחוז ירושלים במנהל התכנון ואז הרבה על תפקידה בעיר המתפתחת במהירות בית שמש, על סוגיות חרדים בבית שמש ובארץ, סוגיות דיור ותחבורה ואדריכלות ושלטון מקומי וארנונה ועוד הרבה. מקנחים בסוגיה של כביש 39, אוטוסטרדה ענקית וישירה דרך אחד האזורים הנופיים ביותר של הרי ירושלים שמתוכננת לחבר את דרום בית שמש המתפתחת לירושלים. כתבו לנו ל: [email protected]

ד"ר אדריכל מתכנן ומדען הערים אריאל נוימן, מרצה ב-MIT, חוקר בקבוצת MIT שבארה"ב וחלק מקבוצת City Science שבאוניברסיטה. על ערים חכמות, בינה מלאכותית בתכנון עירוני, העתיד של שיתוף ציבור, של ביסוס תכנון הערים על תיאוריות מבוססות ואמפיריות והמתח המפרה שבין אדריכלות לתכנון ערים.

יוסי סעידוב הוא פעיל תחבורה ציבורית ירושלמי ותיק, ממקימי ארגון התחבורה הציבורית 15 דקות, והיום מראשי המאבק לדיאטת נתיבים בדרך חברון בדרום ירושלים. השיחה איתו עוברת באופן כרונולוגי על הפעילויות של יוסי בירושלים וגם על דברים אחרים כמו כביש 16 החדש, עליה לאוטובוס מכל הדלתות, ודיון בנושא נתצים על כבישים מהירים.

צור שיזף הוא סופר, מסאי, עיתונאי מסעות, והיום חקלאי בנגב. צור דיווח למגוון כלי תקשורת בארץ מסומליה, סודאן, מצרים, לוב, אוקריאנה, אריתראה, וגם כתב לא מעט רומנים כמו אשת הטייס הנעלם, האיש המאושר, סערה היא מקום רגוע בשבילנו, בודהא האדום. בשנת 2008 זכה בפרס ראש הממשלה לסופרים עבריים. בשנת 2016 הוציא את ספרו האחרון לעת עתה -דאעש: מסע אל מפתנו של השטן. השיחה מתמקדת בספרו של צור מ-2007 ׳סוף הדרך: מותה של מדינה׳. הספר צור צועד לאורכה ורוחבה של הארץ, מהגליל ועד ים סוף, לים המלח, לכנרת והמוביל הארצי, תל אביב ואגן האיילון, ירושלים והנגב. הספר מתעסק הרבה עם תוצאות ההפרטה של משאבי הטבע וצמיחת מעמד הטייקונים. בשיחה, שהוקלטה בחדר היין בכרם שיזף שבהר הנגב, אנחנו מדברים על משק המים הישראלי, משק החשמל והגז, תכנון תחבורה לאורך כביש 6 ופיזור אוכלוסיה, ועוד. להערות/הארות כיתבו לנו ל: [email protected]

הפרק נארח את ד״ר רוית חננאל, ראש המעבדה למדיניות עירונית במחלקה למדיניות ציבורית באוניברסיטת תל-אביב, לשיחה בנושא מדיניות הדיור בישראל. השיחה עוסקת במשבר הדיור, במחקרים של רוית עליו, על תוכניות ממשלתיות כמו מחיר למשתכן, ומבט אופטימי על שוק דיור שמתנהל קצת פחות כמו שוק. ד"ר רוית חננאל בעלת תואר דוקטור בתכנון עירוני ואזורים בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון, ותארים מתקדמים במדע המדינה, סוציולוגיה ואנתרופולוגיה באוניברסיטת תל-אביב. כבר למעלה משני עשורים, שד"ר חננאל מתמחה במדיניות קרקעית, מדיניות התיכנון העירוני ומדיניות דיור.

המטרו נכנס להילוך מהיר והיו אירועים דרמטיים לאחרונה גם בהיבטים פוליטים וגם בהיבטים תכנוניים. בעוד ממשלת השינוי הצליחה להעביר חלק מחוק המטרו במסגרת חוק ההסדרים, חלקים אחרים בחוק לא עברו עד פיזור הכנסת ויש חשש לעיכוב בפרויקט, זה גם על רקע בחירות נוספות לכנסת בנובמבר הקרוב ובחירות מוניציפליות בנובמבר הבא. בנוסף בעקבות התנגדויות קשות ברעננה, כפר סבא והוד השרון הוחלט לפצל את תוכנית קו מ1 לשרון בגלילות . נדבר על כל זה בפרק נוסף על המטרו עם אלעד אלפסה. סליחה על כל התרנגולים ברקע! הערות/הארות: [email protected]

פרופ׳ אראל אבינרי הוא מומחה תחבורה, הוביל מחקרים עבור קרנות מחקר, האיחוד האירופי, ממשלות בריטניה וישראל, הוא גם היה חבר סגל באוניברסיטת בריסטול באנגליה, יועץ לרשויות עירוניות ולגופי תעשייה, והוא מייסד ועומד בראש מרכז אפקה לתשתיות תחבורה ולוגיסטיקה (ACITRAL). השיחה שלנו היום היא די תיאורטית, על יחס בין מרכזי מטרופולין לפיתוח מסביב, על מה נכון לערים: ציפוף או חיבור, זמן נסיעה ואיך הוא השתנה עם השנים, והרבה הרבה על הנושא האהוב- רכבות. יש לכם הצעות או רעיונות לפודקאסט? נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו למייל בכתובת החדשה: [email protected]

ד״ר אדר׳ יונתן דורטהיימר הוא חוקר אורח באוניברסיטה הטכנית של מינכן וחוקר במעבדת MTRL בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון. המחקרים שלו בוחנים כיצד טכנולוגיות מידע יכולות להעצים קהילות בעלי עניין ובעלי מקצועי בתחומי תכנון הערים ואדריכלות. בפרק הפעם נדבר עם יונתן על דמוקרטיזציה של תכנון במערכת התכנון הישראלית, מדוע היא נדרשת, כיצד היא באה לידי ביטוי כיום ומה החסמים שלה, ואיך טכנולוגיות מתקדמות יכולות לשתף את האזרחים והתושבים, ע״מ להשיג תכנון צודק ויותר מתאים לסביבה. נדבר גם על האם שיתוף ציבור נעשה בשביל לסמן וי או באמת בשביל לשמוע את הציבור? האם האינטרסים הכלכליים האדירים שבנדל"ן מאפשרים בכלל שיתוף ציבור אמיתי? נדבר גם על המתדולוגיה החדשה לתהליכי תכנון משתפים שיונתן מיישם בפרויקט חדש, הכוללת בינה מלאכותית, מיקור המונים והצבעות דמוקרטיות על פרוגרמות תכנון. מוזמנים להתרשם מהמחקרים והפרויקטים של יונתן בכתובת dortheimer.com ועל פרויקט צחר architasker.net נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו למייל בכתובת החדשה [email protected]

פרק 33- פרק פתיחת עונה פרק פתיחת עונה עם שותפה חדשה- גל גנדלר, שמצטרפת לפודקאסט כמנחה והיא ועומר יערכו לסירוגין את השיחות עם אנשי מקצוע ומתכננים מהמובילים בישראל גל היא מתכנתת ומתכננת ומנהלת את הפיתוח בעמותת ״מעירים. בפרק הפתיחה נדבר על הלימודים בלונדון, על החיים בלונדון בתקופת מגיפת הקורונה ואיך המגיפה שינתה את העיר. מדברים גם על רמת השירות של התחבורה הציבורית בגוש דן, אותה חקרה גל עם מסקנות מעניינות ועל הפעילות של עמותת מעירים בתחומי התכנון והסביבה. לקישור למחקר של גל על רמת השירות בתחבורה צביורית בגוש דן- https://open-education-repository.ucl.ac.uk/641/ פודקאסט על עירוניות מדברית ב״דעת מדבר״ https://open.spotify.com/episode/0b5uYZRoKYlXzab2K964ET?si=86de099277df4a47 נשמח לשמוע מכם! כתבו לנו לאימייל החדש [email protected]

פודקאסט האורבניסטים - טריילר עונה 2

פרופ׳ יורם שיפטן מהפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית בטכניון הוא מומחה בעל שם עולמי בנושאים של התנהגות נוסעים, מודלים של ביקוש לתחבורה, והערכת פרויקטים. הוא גם ראש המרכז הישראלי למחקר בתחבורה חכמה והכותב הראשי של דו״ח המטרו, הדו״ח שיצא ביולי 2020 ומוצא תועלות כלכליות, חברתיות ואורבניות חסרות תקדים לפרויקט המטרו המתוכנן בגוש דן. השיחה היא בעיקר סביב המטרו, אבל ממנה מגיעים לנושאים שונים ומשונים: הרבה על מודלים, הרבה על קבלת החלטות בנושאי תשתית תחבורה, עבודה מהבית, רכבים אוטונומיים ושאר ירקות לינקים: דו״ח המטרו: https://www.gov.il/he/departments/publications/reports/metro_goshdan_jul_2020 טרומפלדוב: https://soundcloud.com/trumpel-dov ברוקן פינגאז: https://brokenfingaz.com/

חלק ב׳ של השיחה אני ועידן מ״הפורום לרציונליות סביבתית״ מתעמתים על מה ההשלכות של משבר האקלים, ומה נדרש לעשות. בדרך אנחנו מדברים על האם גרמניה התאבדה, האם קליפורניה השתגעה, כמה שטח צריך מהנגב כדי להגיע ל-30% אנרגיות מתחדשות, היעד המאוד-לא-שאפתני הנוכחי של ישראל ל-2030. יש שאלות הערות או הארות, כיתבו לי ל: [email protected]

ועידת האקלים בגלאזגו תפתח עוד שבוע, ועידת האקלים הכי גדולה מאז פריז ב2015. העולם נמצא באיזה נקודה חדשה, פוסט-טראמפ, ויש תחושה אולי של אופטימיות באוויר. עידן לוי למד שנה מעלי בטכניון, במסלול להנדסת הסביבה, והיום הוא מגדיר את עצמו כ"ספקן אקלים", הוא חבר ב״פורום לרציונלית סביבתית״ יחד עם עוד 2 מדענים ועוד כמה חובבים. אני מתווכח עם עידן בחלק א׳ על מה היא התחממות אקלים ומה אומר עליה דו״ח האקלים האחרון שפורסם באוגוסט, דו״ח הIPCC השישי. יש שאלות הערות או הארות, כיתבו לי ל: [email protected]

שירה רודרמן, פילנתרופית ופעילה חברתית ישראלית-אמריקאית, הפועלת לשילוב אנשים עם מוגבלויות בכל תחומי החיים והחברה. שירה היא התומכת הראשית של עמותת לינק20 שהיא תנועה חברתית גלובלית, שבמרכזה רשת של אקטיביסטים צעירים, הפועלים יחד לקידום זכויותיהם של אנשים עם מוגבלות בחברה. יחד עם שירה בא גם גיל יעקב, לשעבר מנכ"ל ארגון 15 דקות, ומי שכתב עבור לינק20 לאחרונה דו"ח נגישות וניידות של אנשים עם מוגבלות בישראל - כיוונים לעתיד ודו"ח דירוג היישובים הראשון לפי נגישות בינעירונית לאנשים עם מוגבלויות. אנחנו מדברים על נגישות בתחבורה ציבורית עירונית ובין עירונית, רכבת לעומת אוטובוס, טכנולוגיה לעומת תשתית, על סבסוד רכב לעומת הנגשת תחב"צ, על מגורים במרחב הכפרי לעומת מגורים בעיר, פריפריה מול מרכז. לינק לתרומה לפודקאסט: https://ko-fi.com/haurbanistim כיתבו לי ל: [email protected]

אסף הוא מתכנן סביבתי, מגיע מהחברה להגנת הטבע, והוא מגיע לפודקאסט לדבר בעיקר על הוותמ״ל, אותה ועדה דורסנית שקיימת מ2014 ומטרתה להניע את התכנון מהר, אבל בדרך היא מייצרת על הנייר המון תוכניות במערכת אבל מעט דירות נבנות? למה? נדבר גם על עתיד החקלאות, הסכמי הגג, יחסי שלטון מקומי ושלטון מרכזי ועל מה המדינה לא מוכנה להשקיע בו- רמז: זה תשתיות מומלץ מאוד לקרוא את הדו״ח של אסף ועמיתים מהחלה״ט, ״מתככנים לאקסל״ על פעילות הותמל: https://www.sviva.net/wp-content/uploads/2019/04/%D7%93%D7%95%D7%97-%D7%9E%D7%A2%D7%A7%D7%91-%D7%AA%D7%A7%D7%95%D7%A4%D7%AA%D7%99-%D7%94%D7%95%D7%95%D7%AA%D7%9E%D7%9C-%D7%9E%D7%A1_4-%D7%94%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%94-%D7%9C%D7%94%D7%92%D7%A0%D7%AA-%D7%94%D7%98%D7%91%D7%A2-%D7%9E%D7%A8%D7%A5-2019-1.pdf תרמו לפודקאסט: https://ko-fi.com/haurbanistim כתבו לי: [email protected]

ד״ר ינון גבע לשיחה מגיע לאורבניסטים לדבר על המחקר שלו שעסק באספקטים חברתיים של תוכניות התחדשות עירונית בישראל. אנחנו מדברים על ההיסטוריה של ההתחדשות העירונית, על הבעייתיות של מנגנוני השוק, על תיאוריות אורבניות-חברתיות, וינון נותן גם מבט רחב על שוק הדיור העתידי של העשורים הקרובים וסיכויו להתממש בהצלחה. אני מזכיר את הפודקאסט של המעבדה לעיצוב אורבני של אוניברסיטת תל אביב בנושא ההתחדשות בקרית משה, האזנה מומלצת מאוד לחמשת הפרקים: https://open.spotify.com/episode/0QWUpBBBRuGeMKYvKjDIWz?si=F8-s78zJTqS-2ZGsF55CKw&dl_branch=1

אדירכלית אפרת כהן בר היא סמנכלית עמותת ׳במקום׳-- אדריכלים למען זכויות תכנון, עמותה שפועלת בישראל ליצוג אוכלוסיות מוחלשות בגופי התכנון למען תכנון דמוקרטי שמתחשב בזכויות אדם. השיחה מתמקדת במזרח ירושלים והסוגיות של תכנון בה, עם הקשרים כלל ארציים בסוגיות עימותים בין אוכלוסיות, פיתוח מפורבר, ותכנון מוטה רכב פרטי. הזמינו אותי לקפה: https://ko-fi.com/haurbanistim כיתבו לי ל: [email protected]

פרופ׳ גיל טל מאוניברסיטת יו. סי. דיוויס בקליפורניה הוא חוקר ומומחה עולמי למדיניות תחבורה ואימוץ רכב חשמלי. הוא מספר לנו על מחקריו על איך ממשלות צריכות לקדם את הרכב החשמלי כדי להאיץ את האימוץ שלו ברחבי העולם (וגם מי לדעתו צריך לשלם על זה, רמז- זה לא אתם) אנחנו מדברים על תעשיית הרכב, תעשיות הנפט והדלק, תשתיות הטענה, הרגלי נסיעה, פסיכולוגיה של קניית רכב, טסלה לעומת וולוו ופולקסווהאגן, הרכב ההיברידי, המלחמה הקרה של סין וארה״ב ועוד המון דברים. רוצים ״להזמין אותי לקפה״ תרמו לפודקאסט: https://ko-fi.com/haurbanistim כתבו לי את הערותיכם, רעיונותיכם: [email protected]

מעין נשר כלכלנית ממשרד האוצר לשעבר וכיום ראש אגף תקציבים בנתיבי איילון וטל אלסטר דוקטורנט באוניברסיטה העברית ומומחה להתחדשות עירונית מגיעים לפודקאסט לרגל עשור למחאה החברתית לדבר על התנועה שהקימו ״כן בתל אביב״ המחוברת לתנועת ה YIMBY העולמית. אנחנו מדברים על כלכלה ותכנון, משבר הדיור, תמא 38, פיצול דירות ומה אפשר וכדאי לעשות. רוצים "להזמין אותי לקפה", תרמו כמה שקלים לפודקאסט ב: https://ko-fi.com/haurbanistim כתבו לי ל: [email protected]

חלק שני של השיחה עם אמר בור, על אגרות גודש עם הרבה מידע ממערכות קיימות כאלה מלונדון, שטוקהולם וגם זו שמוצעת במנהטן. מחקרה של פרופ׳ מריה ביורגסון: https://www.itf-oecd.org/long-term-effects-swedish-congestion-charges לתמיכה בפודקאסט: https://ko-fi.com/haurbanistim

הכלכלן אמר בור עובד במחלקת הרכבות של משרד התחבורה הבריטי והיה חלק מצוות שעמל על רפורמה גדולה בשירות הרכבות הארצי, כזו שתתקן כמה מהשגיאות והבעיות שיצרה ההפרטה הגדולה של הרכבות בשנות ה-90. אנחנו מדברים על הרכבות שאנחנו אוהבים, חישמול, לונדון, פוליטיקה של בריטניה, כלכלה של תחבורה, הפרטה לעומת ממשלה ובסוף בסוף מדברים קצת גם על הHS2, פרויקט הענק שיצא לדרך בשנה שעברה של רשת רכבות מהירות, מהירות על אמת על האי הנחמד הזה באמצע האוקיינוס שלא מזמן התנתק מאירופה.

האם תוכנית האקלים/ התשתיות/ מקומות העבודה של ג׳ו ביידן היא גרין ניו דיל של המאה ה-21 הולכת להחזיר את ארה״ב להיות מובילה עולמית בטכנולוגיות ירוקות ולהציל את העולם ולסמן את סוף העידן הניאו-ליברלי ושר התחבורה הצעיר והנוצץ פיט בוטג׳׳יג׳ יוריד אוטוסטרדות שנבנו בלב שכונות שחורות ויסלול רכבת מהירה טובה יותר מסין. או שהכל סתם? הצטרפו לשיחה עם ד״ר אלי קוק הטוויטר שלו: @Eli_B_Cook תרומות לפודקאסט: https://ko-fi.com/haurbanistim

אלעד אלפסה מספר על מחקרו ההיסטורי על הצעות לרכבת תחתית בתל אביב. מהטורקים לבריטים, משנות ה-60 העליזות, לשנות ה-80 הנוראיות, צ׳יץ׳ וגולדה מאיר, שמעון פרס וישראל כ״ץ. ומה רואים? הפקקים הם בעיה כבר 60 שנה, כולם ידעו כל הזמן שאין ברירה אלא לבנות רכבת תחתית בתל אביב, והסיבה שלא בנו היא אותה סיבה שגם עכשיו המתנגדים לא רוצים שיבנו- זה יקר מידי, ולא יחזיר את עצמו… פרק מיוחד מאוד. לבלוג של אלעד:https://rightofway.blog/ כיתבו לי ל: [email protected] חפשו אותי בטוויטר ב: @_spez_ חפשו את אלעד בטוויטר ב: @elad3 תרמו לפודקאסט ב: https://ko-fi.com/haurbanistim

שמרית נוטמן על אקטיביזם בתחבורה ציבורית ועבודתה ב״בארכבת״ ו״15 דקות״, על תכנון עירוני לא מעט והחיים ליד (אבל לא קרוב מספיק) לרכבת בנימינה. הזמינו אותי ל״קפה״ ועזרו לפודקאסט להתקיים ב: https://ko-fi.com/haurbanistim כתבו לי הצעות, רעיונות, שאלות ל: [email protected]

אולה אקסלרוד ממנהל התכנון וד"ר אדריכל יאיר אביגדור- מתכנניה הראשיים של תמא 70, מגיעים לפודקאסט לדבר על תמא 70- תוכנית המתאר הארצית למרחב תחנות המטרו- הרכבת התחתית של גוש דן. רוצים "להזמין אותי לקפה", תרמו כמה שקלים לפודקאסט ב: https://ko-fi.com/haurbanistim כתבו לי ל: [email protected]

מתכנן התחבורה יונתן רוזין על קורקינטים, תרבות הרכב, תאונות דרכים ותכנון עירוני כתבו לי: [email protected]

נצרת- היסטוריה ומודרניות, תכנון ותחבורה עם הדוקטורנט לתכנון ערים ענאן מעלוף

ד״ר מתן קמינר הוא אנתרופולוג ועבודת הדוקטורט שלו לקחה אותו לחקור את עבודת העובדים הזרים התאילנדים בחקלאות בלב המדבר הישראלי במרכז הערבה. מחקרו משלב פן סוציאלי כמו תנאי המחיה ויחסי העבודה, עם פן סביבתי: אקולוגיה מראשית התנועה הציונית ועד שינוי האקלים הקיצוניים הצפויים לדרום הארץ. מקנחים בדיון על אקטיביזם סביבתי ותנועת אקלים. עוצרים את הפיכת אילת ואשקלון לערי נפט: https://saveredmed.org/ גרין ניו דיל לישראל: https://greennewdeal.org.il