上车说

本期播客，我们邀请上汽集团经济运行部市场与品牌管理高级总监郝鸿博士，给大家带来2026北京车展前瞻解读，每一届北京车展都是新车、新技术与行业热点的集中爆发地，这次我们聊的内容有：01:11 本届北京车展必看的重磅新车与核心技术22:13 9系列强围攻理想L9 Livis31:34 如何看待出现越来越多类似小米的车？36:48 华为赋能车企的边界在哪？38:56 为摘掉“杂牌电车”的帽子，合资车企有什么新动作45:09 中国汽车出海，外国人来北京车展找市场主持人刘宗岳嘉宾上汽集团经济运行部市场与品牌管理高级总监 郝鸿博士后期制作刘宗岳认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

3月20日，上交所正式受理宇树科技上市申请。据招股书数据显示，2025年宇树科技营业收入17亿元，利润率高达35%，居然超过了同期的腾讯。开年来，我们看到很多车企发布了人形机器人的进展：小鹏宣布今年年底就目标量产人形机器人。雷军也发布了小米人形机器人进厂实习的消息，他两会上的提案也是关于人形机器人的。当人形机器人不仅跳舞，还正式进入到汽车厂打工以后，人工是不是会完全被替代？这期《上车说》，就来聊聊人形机器人。大致分为以下几部分解读。1.现在工厂自动化程度那么高，为什么还需要人形机器人？2.人机器人非得做成“人形”？3.为什么车企都在疯狂抢滩人形机器人？4.人形机器人的商业化元年还有多远？人形机器人在上汽通用新车量产线上“打工”主持人朱湘君、阮希琼后期制作阮希琼认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

2026年F1中国大奖赛即将启幕，今年有两大看点：凯迪拉克作为第11支车队正式加入F1，中国车手周冠宇也以凯迪拉克储备车手身份迎来“主场回归”。一年前，我们曾录制一期节目，专门聊过凯迪拉克加入F1背后的故事：一个新车队进入F1到底有多难？需要投入多少资金？凯迪拉克为什么要做这件事，它未来的竞争力又会如何？在凯迪拉克即将正式登场的这个时间点，再回听这期节目，或许会成为你今年观赛的一些背景参考。时间轴01:51 F1第11个名额的席位争夺之战，以及凯迪拉克的艰难申请历程06:44 “世界上最烧钱的运动”到底需要凯迪拉克投入多少钱？08:06 凯迪拉克将会用谁的动力系统？08:44 F1的技术能不能反哺民用？14:00 凯迪拉克还需要研发哪些技术？17:10 周冠宇可能加入凯迪拉克车队？A、B、C类车手薪资曝光？31:44 加入F1能为品牌带来哪些潜在收益？33:58 掌握...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

虽然过年的气氛热热闹闹，但1月的中国车市冷冷清清，大跌的1月会成为全年的趋势吗？今年还有什么车值得期待吗？虽然中国车企看到1月销量都心里一凉，但放眼全球市场，丰田又稳稳拿到2025年全球销冠。丰田用精益生产和规模效应，展示了头部车企的“容错率”，任你市场风云诡谲，我仍稳赢。但丰田的领先优势又能持续多久呢？中国已经发布了关于隐藏式门把手的强制性国标，这是全球首个汽车门把手国标。欧美市场这些年也想拿隐藏式门把手“开刀”，奈何效率不比咱。但随着全球几大主要汽车市场的监管机构都在猛烈质疑隐藏式门把手的安全性，特斯拉的日子，有点不好过了......主播：朱湘君 李修惠 刘宗岳 林安东后期制作：林安东认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

本期播客是一次年终总结，2025年是非常特殊的一年，不仅有很多技术路线的演进，还有在反内卷的情况下，对于价格体系的重塑，最特别的是还有很多政策法规的出台，不管是对车企行业还是对我们消费者来说，都产生了很多实质性的冲击。那么如何看懂这个纷繁复杂的一年呢？我们编辑部就花了一点时间提炼出了几个核心关键词，我们一起通过这些关键词来回顾一下2025年的中国车市。主播：林安东后期制作：林安东认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

2025年只剩最后一个月了，今年的中国汽车市场也发生了不小的变化，一些技术趋势和生态竞合更加明显了。11月底的广州车展刚刚结束，广州车展有像点一年到头，中国汽车市场的“总结会”。本期节目我们一起聊一下广州车展看到的一些有意思的趋势。主播：林安东后期制作:林安东认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

本期节目邀请了在日本深耕多年的嘉宾，聚焦日本移动出行展（东京车展），一起聊聊东京车展的亮点以及比亚迪在日本的表现和发展。时间轴：01:26 东京车展现场有何引人注目的点？04:55 日本车企、消费者、政府对电动车的态度38:24 比亚迪在日本的情况如何？嘉宾：南武线放送 局长查理主播：林安东后期制作:林安东认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

大家好，本期是一期编辑部乱炖，主要唠3个话题，小米SU7的门把手，明年即将实施的新能源汽车购置税新政策，以及对京东造车的一些看法。时间轴：00:48  小米SU7事故回顾04:08 讲道理时速超过100码，正面偏置碰撞中的传统门把手和电子门把手的开门成功率是无限趋近的10:01  道路千万条，安全第一条，小米也想“教育”车主，但未遂16:25 新能源车购置税新政策解析！哪些车型不能拖到明年买？24:39 京东也要造车了？会是小米的对手吗？主播：李修惠 林安东 刘宗岳 阮希琼 顾行成后期制作:李修惠认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

最近各国又因关税打起了嘴仗，欧盟嘴硬、日韩嘴软，背后的原因竟然是汽车？那不在美国卖车的中国车企，为什么依旧无法高枕无忧呢？请听本期分解~【图注：7月份墨西哥中国汽车品牌销量排行】主播 & 后期制作：李修惠认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

最具性价比的“一界”来了！尚界H5小订突破15万辆，汽车巨头和科技巨头强强联手造出来的车成色究竟如何？9月23日正式上市的H5的最终售价会不会给大家一个惊喜呢？谜底今天稍晚即将揭晓~时间轴：05:46-08:10  车辆基础信息——版本与续航等核心参数介绍08:11-13:20  核心亮点——设计与实用性13:21-16:50  核心亮点——智能座舱16:51-22:30  核心亮点——智能驾驶22:31-24:15  核心亮点——驾驶体验24:16-27:50  竞品对比：分别对比零跑C11、深蓝S07、比亚迪海狮0627:51-30:00  选购建议主播：阮希琼 刘宗岳 李修惠后期制作：林安东认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

2025年开始，一批合资新车密集登场：奥迪E5 Sportback、别克至境L7、日产N7、丰田铂智3……它们不再是跟随，而是主动融合中国的研发、供应链和智能生态，展示出了全新的面貌。本期上车说，我们围绕三大问题展开：1. 跨国车企为什么会突然崛起？2. 和国产新势力相比，他们的优势和挑战是什么？3. 这波攻势能不能持续，未来会遇到哪些挑战？时间轴：- 00:00 奥迪E5 Sportback争议- 04:10 老牌跨国车企崛起- 05:45 高端合资、本土整合、完全独资- 14:50 有哪些优势- 21:28 未来的挑战- 26:20 话题总结主播：朱湘君 刘宗岳后期制作：刘宗岳认识我们：微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

2025年上半年，中国汽车市场以1565万辆销量、11.4%的同比增长交卷，新能源渗透率突破44%，但行业平均利润率跌至4.3%。本期上车说，我们将从价格战、两极化、爆款车、增程热、全球化这五个关键词来为大家解析一下今年的上半年车市，同时一同展望一下在这几方面下半年可能的一些趋势。时间轴 00:50价格战04:30两极化24:12爆款车34:03增程热43:30 全球化主播林安东 阮希琼 邹勇后期制作林安东认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

这两年，在美国政策的支持下，不少中国锂电池企业在当地建厂，其中包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、远景动力等。然而，特朗普政府政策反复无常，中国锂电池企业该如何打好攻防战？与此同时，在美国，松下和LG新能源是锂电市场的主要参与者，分别占据27%和25%的市场份额。此外，还有SK On、三星SDI等日韩企业也在美国市场占据一定份额。在这样激烈的市场竞争中，中国锂电池出海到底有戏吗？有哪些意想不到的坑？本期《上车说》，我们邀请了一名在美国工作，就职于一家中国锂电企业的一线人员，从她的视角带大家一起看看，这个市场到底是怎么样的。主持人阮希琼嘉宾Mindy后期制作黄予希 阮希琼在小宇宙查看该单集文稿

Vol.67 对话J.DPOWER, 中国新能源汽车的“质”与“变”本期深度对话JD Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛，揭秘车主调研背后：  新能源车配置率激增但超六成高科技功能遭闲置 国际品牌可靠性优势 vs 本土品牌智能化突围 中国消费者对"车内异味"全球最敏感 车企如何平衡研发速度与长期质量？ 价格战下"卷配置"如何转向"卷体验"？J.D. Power研究发布：新能源车质量抱怨增加但增速放缓主持人李修惠嘉宾J.D. Power 中国区汽车产品事业部总经理 杨涛后期制作林安东认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

在新一赛季F1开赛之际，美国通用汽车旗下的凯迪拉克宣布将于2026年正式加入F1，成为F1的第11支车队。本期节目，我们为大家邀请到了《飞驰圈》节目的主播Chester117和村长托马斯，请两位F1大神为我们揭秘一下凯迪拉克加入F1这背后的故事。嘉宾微博@Chester117、@村长托马斯时间轴01:51 F1第11个名额的席位争夺之战，以及凯迪拉克的艰难申请历程06:44 “世界上最烧钱的运动”到底需要凯迪拉克投入多少钱？08:06 凯迪拉克将会用谁的动力系统？08:44 F1的技术能不能反哺民用？14:00 凯迪拉克还需要研发哪些技术？17:10 周冠宇可能加入凯迪拉克车队？A、B、C类车手薪资曝光？31:44 加入F1能为品牌带来哪些潜在收益？33:58 掌握玩法、“拿捏”规则才能在赛场上考出好成绩35:38 嘉宾大胆开麦预测2026年凯迪拉克成绩排名主持人...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

编辑部人均逛展3天总结出的本届上海车展趋势，展台上大佬少了，直播的小姐姐多了；模特衣服的布料少了，机器人多了，这些现象的背后，透露出什么样的车市信号！？时间轴02:16 雷军不在，亮点减半？06:29 一代人有一代人的鸡蛋要领。今年的“鸡蛋”显示，车企在营销费用上多少有点银根紧缩。10:13 今年车展仿佛捅了方盒子车型老巢。15:41 感受到了合资车企终于“睡醒了”25:59 来给本届车展打打分~主播李修惠 邹勇 林安东 阮希琼 张卓然后期制作李修惠认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

上海车展开幕在即，本期播客我们再次请到了上汽集团经济运行部市场与品牌管理高级总监郝鸿博士，来为我们梳理一下车展看点。在小宇宙查看该单集文稿

不出海就出局，这已是大多数中国企业的共识。对于如今在国内“卷生卷死”的中国车企而言，出海是很重要的业务增长点。本期节目，上车说编辑部几位亲身参与了中国汽车出海路测以及上市活动的同事一起聊了聊中国汽车出海，需要经历怎样的九九八十一难？主播林安东 阮希琼 张渊源 张卓然后期制作林安东认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]在小宇宙查看该单集文稿

本期节目聚焦F1中国站的热烈盛况以及国产新能源车如何以“千匹动力”与“智驾平权”改写行业规则。主播林安东 张渊源 邹勇后期制作林安东认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

这些天，全国两会无疑是关注度最高的新闻热点，周末又恰逢国际三八妇女节，我们有幸请到了一位来自汽车行业的女性全国人大代表做客本期上车说。她就是上汽大众汽车有限公司人事与组织执行副总经理刘懿艳。刘懿艳代表在两会期间提出的一些建议中，有不少是和汽车消费者息息相关的。比如在促进汽车消费方面，她建议完善扩大汽车消费的长效机制，制定为期3-5年的中长期一揽子支持措施；同时，为了减轻消费者的负担，可以先从消费者感知度最高的汽车购置税入手，将车辆购置税税率从10%降至5%。本期节目中，她将以女性从业者的视角出发，和我们聊聊汽车领域的机遇与挑战。在小宇宙查看该单集文稿

主播李修惠 张卓然后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

祝大家新年快乐~每年此时，大家总会由衷地许下那个心愿：“新的一年，请对我好一点！”2025年会不会对你好一点呢？如果你是汽车消费者，2025年对你确实不错，补贴会有的，价格战也会有的。如果你是汽车从业者，那...祝您身体健康！本期节目，您将会听到：· 这几款年度车型，不一定卖爆，但一定极具代表性· 中国汽车市场年度关键词· “华为系”逐渐茁壮，对中国车市意味着什么？·给明年中国车市把把脉主播李修惠 阮希琼 张卓然后期制作陈之炜认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

这两天，极越员工写的《极越闪崩事件复盘》火了，我们请到了文档作者来聊聊他眼中的极越闪崩事件始末，以及极越员工们的现状。文档：https://a7137x3vth.feishu.cn/docx/PLfGdHAwioWsKpxvsxUcLwECn1b主持人李修惠 林安东嘉宾极越司胖后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

“宏光MINIEV教父”有了新工作。汽车圈的营销“网红”周钘在微博上宣布了履新的消息，他的新职位是上汽名爵品牌事业部总经理。这位85后自2011年加入上汽通用五菱以来，长期活跃在各种营销场合，代表作是新一代“神车”五菱宏光MINIEV。考虑到他站台了五菱宏光MINIEV上市初期大部分的活动和后续营销，甚至被不少人称为“宏光MINIEV教父”。那句“人民需要什么，五菱就造什么”，到现在依然是五菱的重要标签。2022年8月，周钘加入小米汽车，担任小米汽车营销方面负责人，直接向小米科技董事长雷军汇报。8个月后，他回到五菱，操盘五菱另一个自主品牌——宝骏的营销、市场工作。时间轴02:07 周钘造神车，五菱造人才07:36 天下武功唯快不破，五菱因为拼所以快08:18 谁不想要这样的领导呢11:03 为什么五菱、奇瑞的营销更能转化为销量，并获得同行的认可19:21 为什么五菱能够一...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

就在新能源汽车与自主品牌的销量占比在中国汽车市场一路高歌时，中国第一家乘用车合资企业，上汽大众迎来了成立40周年庆典。2025年，以上汽大众为首的合资品牌将面临什么样的局势，有没有破局之道？本期节目，上车说请到了Alvarez & Marsal安迈顾问有限公司董事总经理、前麦肯锡全球董事合伙人彭波为我们拨开迷雾，洞见快速转型的中国汽车市场即将驶向的方向。时间轴00:51 “卷王”将遇分水岭？2025中国汽车市场走向何方？09:30 车企需要速度与激情来穿越周期11:44 2025年或是车企质量问题频发的一年19:22 新合资当道，上汽大众这样的“老合资”的底牌与优势是什么？29:23 大众集团仍愿押注“老合资”给中国车市带来了什么启示？37:25 如何科学地看待市场份额的概念主持人朱湘君嘉宾彭波李修惠后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

今天我们聊一下我国“一带一路”战略的重点项目，秘鲁钱凯港。11月14日，钱凯港正式开港了。钱凯港地处南美洲的西海岸，面向太平洋。在建成之前，秘鲁和亚洲和大洋洲的大部分货运，是需经中美或北美中转运输的。钱凯港投运后，从南美洲出口至亚洲市场的货物，运输时间将从35天缩短至25天。被称作“拉美的新加坡港”“南美通向亚洲的门户”。钱凯港是南美首个智慧港口。在这个智慧港口，中国智能驾驶也出海了：上汽旗下有40台L4级智能驾驶集卡投入了运营。《上车说》有幸请到了这个智能驾驶集卡项目的落实方，友道智途，通过远程连线的方式，和一线工程师们来聊一聊钱凯港的建设故事。时间轴1:46 一带一路枢纽，秘鲁钱凯港开港意味着什么3:25 码头的无人驾驶集卡不仅没有驾驶员，连驾驶室都没有10:14 中国科技让秘鲁人惊呆了12:55 国内港口无人驾驶竞争业态，如何“抢”秘鲁的单子14:12 虽然“老干妈”也...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

今年的第四季度，中国汽车市场竞争格外激烈，“金九银十”成色十足。小米宣布SU7进入“月销2万辆俱乐部”，零跑则超越小鹏、蔚来，称为月销量仅次于理想的造车新势力。本期播客，编辑部来和大家聊聊四季度的中国汽车市场之我见~时间轴01:12 为什么新车都爱去刷纽北圈速04:49 油车流行“油电同权”了，但消费者到底愿不愿意购买更聪明的油车09:31 零跑10月销量相当支棱，什么原因支撑了3万多辆的月销量主播李修惠   邹勇后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

特斯拉的Robotaxi可谓屋漏偏逢连夜雨，先是发布会被指差强人意，再因事故被美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)调查。本期上车说联合复旦大学管理学院案例工作坊，找到了资方运营技术领域的代表以及管理学院的教授，展开了一场线下深度讨论：02:21 纯视觉与融合方案，哪个能笑到最后11:19 L4级无人驾驶只需3~5年就能成为日常？22:15 robotaxi的成本如何才能打平？37:41 为何法规总是走在技术后面，经典的电车问题能不能交给AI解决？44:32 中美自动驾驶哪家强？49:09 自动驾驶领域其实不存在卡脖子问题？主持人与嘉宾名单：胥正川 复旦大学管理学院信息管理与商业智能系副教授陆锋伟 正海资本投资合伙人彭 健 小马智行供应链副总裁兼乘用车智能驾驶业务部副总经理姚志勇 复旦大学管理学院应用经济学系教授、博士生导师于乾坤 赛可智能公司首席技术官、智己...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

在刚刚过去的十一假期里，汽车圈热闹非凡，各个品牌都在发销量战报，汽车界好像正在迎来近几年成色最足的一个金九银十。真的是这样吗？时间轴00:36 中国车市9月疯狂上新，背后的原因竟然是...03:31 这个十一黄金周，搞得和车市双十一一样，家家都在发战报，家家都“卖爆”了05:00 乐道L60比想象中的dei劲，销售说有些蔚来车主选择置换成乐道10:16 嫡庶观念这么强的么，华为系销售指着享界、智界张口就是代工厂28:59 BBA比较冷清，宝马还不如夏天涨价时人气旺32:59 果真红气养人，比亚迪销售精气神无敌38:43 合资车企怎就如此妄自菲薄，4S店展厅灯都不开...主播编辑部后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

祝大家国庆小长假愉快！1. 就在节前，欧盟对华电动车征收关税一事又生变数......这次传来了一些利好中国车企的消息。上汽设计师邵景峰在日前举办的一个论坛上分享了自己连夜设计“反征税周边产品”的故事。2. 前两天，《黑神话》再登IGN年度投票榜首，论坛上，很多汽车设计师都表示，要是有一天，中国的汽车也能像黑神话一样，让海外用户对中国的文化产生兴趣就好了。主播李修惠后期制作黄予希、宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

法兰克福街头，看不到中国车。但是这种情况或许很快就会有变化。9月10日-14日，两年一度的全球最大规模汽配展——法兰克福汽配展如期举行。展览中心随处可见的“World of China”海报，飞驰在室外场地的比亚迪，以及包下一整个展馆，把零配件展办成电动汽车展的中国车企，让今年展会的中国元素拉满。我们看到中国汽车雄心勃勃，但也看到吉利展台对媒体下“逐客令”；看到中国展团声势浩大，但也看到展馆不算火爆的人气，以及欧洲消费者对中国汽车售后的迟疑。当中国汽车碰到欧洲壁垒，我们的出海之路绝对不会走得容易。主播林安东、张卓然后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

这个位于英国南部的小镇，前阵子又被挤爆了。从伦敦出发，开车两小时便能到达西萨塞克斯郡的古德伍德庄园。每年夏天，这座庄园都会变身成为汽车爱好者的圣地，举办古德伍德速度节。起源于1993年的古德伍德速度节是一场汽车文化的盛宴。它既不像车展那么严肃，又没有拉力赛那么认真。本期上车说，我们邀请了上汽创新研究开发总院副院长、总设计师邵景峰一起，聊聊今年的古德伍德有何亮眼之处。时间轴01:26 古德伍德速度节是什么样的？08:46 古德伍德的观众最爱MG哪款车？15:50 除了MG哪款车最吸睛？20:30 国外的汽车文化底蕴27:42 中外消费者对汽车的偏好区别、路况区别36:48 作为设计师对汽车设计的新理解主播林安东、张渊源嘉宾上汽创新研究开发总院副院长、总设计师，上汽英国技术中心总经理邵景峰后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：guxin...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

7月初，有网友发布视频，称一辆萝卜快跑Robotaxi 在武汉街头与行人相撞。但网友的焦点不在交通事故的责任划分上，而在于Robotaxi是不是会抢走司机饭碗这一点上。毕竟网约车、快递和外卖是失业人口最主要的蓄水池。当Robotaxi也能上路收费了，人类就业的蓄水池是否面临着决堤。本区节目梳理了评论区主要的观点，讨论萝卜快跑等Robotaxi是否会抢走人类饭碗，萝卜快跑的超低定价是否合理，以及无人驾驶技术真的已经成熟到可以在大城市的中心城区运营了吗等话题。图注：Robotaxi的安全员岗位，人工智能背后的人工主播李修惠、朱湘君、顾行成、张卓然后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

360周鸿祎会不会亲自下场进军汽车行业？最近频繁上热搜的他买了极氪的车，转手又签了极氪的网络安全大单。和大多人想的一样，半只脚踏进汽车圈的老周，还是选了他最熟悉的跑道。智能网联汽车时代，网络安全问题就如浮在水面上的冰山一样，车内大屏上跳出个“是兄弟就来砍我”，对专业人士来说，似乎也不难。那么，智能网联汽车到底有多少漏洞已经被黑客或者白帽子们发现了，这些漏洞又能用来做什么呢？其实，车内大屏跳出来“是兄弟就来砍我”，有门槛但并非做不到，智能网联车正因为网联了，安全边界也就被打开了，也就意味着有了群体被控制的可能，虽然实现起来还是有门槛。包括技术人员远程控制解锁车门、后备箱，甚至无接触控制行进中的车辆，都不是科幻小说，而是已经在特斯拉车上验证过的事情。甚至某品牌的车主蓝牙钥匙被悉数破解，另一个品牌车辆的操作系统被攻破，可远程获知车主在车上说了什么，并可控制该品牌所有联网车辆。很多时候，黑...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

伴随着比亚迪全新一代插混技术的发布，以及比亚迪和吉利的争论，把“热效率”一词带到了普通消费者的视野当中。本期播客，我们就来聊一聊“热效率”和比亚迪的技术到底有多强的相关话题。时间轴03:25 热效率是什么？06:58 比亚迪热效率最强吗？ 其他车企呢？09:58 热效率对消费者来说是唯一指标吗？13:51 比亚迪的亏电油耗为什么被骂？20:34 明知故犯的理由是什么？21:33 比亚迪和其他家的技术路线的差异主播朱湘君 林安东后期制作宋静雯 陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

现有FSD入华的消息众说纷纭，后有英伟达CEO黄仁勋夸奖FSD“遥遥领先”，中国robotaxi企业是否会“汗流浃背”？本期节目，我们就请行业专家与相关企业技术带头人共同讨论一下这个话题。11:26 今年robotaxi技术颇受资本市场青睐，背后的原因是？16:44 FSD入华和特斯拉的失误25:56 robotaxi上的L4级自动驾驶技术将何时与量产车上的L2级技术“相逢”？速度可能快得出人意料34:02 热钱和政策逐渐到位，中国的robotaxi企业还有什么痛点？嘉宾于乾坤：赛可智能CTO张君毅：奥纬咨询董事合伙人，全球汽车与工业品领导团队，亚太及大中华区负责人，前蔚来资本创始和管理合伙人主播李修惠后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

销量下滑、市值大跌、全球裁员、新车型“难产”……最近，特斯拉仍是一如既往的“车圈明星”，任何举动都被随时关注和曝光。但除了4月底马斯克访华推动FSD进入中国之外，特斯拉近期好消息似乎并不多。本期上车说，我们一起来聊一聊特斯拉的近况。时间轴00:34 特斯拉财报表现糟糕，为何？03:01 新车难产，Cybertruck问题频频09:01 裁员有多迅猛？13:05 为何特斯拉裁员负面评价好像不多？16:35 FSD入华，特斯拉想要深耕Robotaxi主播朱湘君、林安东后期制作宋静雯认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

一整个大总结！今年北京车展所有的看点都在这一集~中国车真的有硬控外国人，详见下图。时间轴03:38 首次看车展的新手小编发现的秘密：为什么供应商从不说哪家新势力是自己的甲方爸爸？07:22 第N次看车展的老手小编的未解之谜：今年的北京车展销售浓度为啥这么高？每个展台的销售是怎么做到制服主打色完全不会撞衫的！？11:10 自主品牌的崛起之战，上半场靠电动化，下半场靠智能化，这两大主题在车展体现得淋漓尽致。17:55 城头变幻大王旗！仅从车展就能看出中国车市已变天：有些朋辈变“新鬼”；只见8295笑，哪听8155哭~21:50 当外国友人开始“提灯看车”，多少让我们对中国汽车产业生出一丝自豪23:18 华为宇宙不得不服，大疆车载是匹黑马27:40 老大哥博世的“不老秘籍”：在中国有本土研发团队31:24 芯片部门仍需努力35:23 智能底盘或许是明年上海车展的一大看点主...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

北京车展拉开大幕！今年，无论油车电车，没配备智舱、智驾的都不好意思上展台。本期节目，我们请到了智己汽车和延锋的员工来聊聊汽车工程师与设计师眼里的智能座舱。时间轴00:45  哪些车型可能是今年车展的“爆款”？10:30  马英九问能在车里开会的功能“有必要”吗？智舱内有多少伪需求？16:48  这个智舱配置值得买！20:43 卷到这个程度，智舱也开始提供情绪价值了31:44 新车纷纷搭载8295芯片，有必要吗？消费者是不是纳了科技税？34:41 打价格战的车企都在降本增效，那我们买到的车是偷工减料版的吗？主播李修惠嘉宾杨旸  露夫子后期制作陈之玮联系我们[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

北京车展开幕在即，众多车企备战积极！本期播客我们请到了上汽集团经济运行部市场与品牌管理高级总监郝鸿博士，来为我们梳理一下车展看点前瞻。时间轴00:37 为什么日内瓦车展、纽约车展日益落寞，但北京与上海车展火热依旧08:49 北京车展三大技术看点13:22 拓普在“傍上”特斯拉后的爽文故事16:25 必看车1:小米SU7，新型入局者来啦21:52 必看车2:以智己L6为代表的传统车企转型代表24:35 必看车3:华为系的“X界”们，智驾实力成长迅速。再这样下去，未来市场会分化成华为阵营和非华为阵营了31:48 必看车4: 理想35:49 必看车5:通用傲歌，看合资企业有没有理解、跟上中国汽车的市场的转型38:58 中国车市太“卷”了，概念车都被“卷”少了主播李修惠嘉宾郝鸿后期制作宋静雯、陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：guxingc...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

你被小米汽车刷屏了吗？这几个月来，小米汽车的热度一直在持续，雷军的每句话似乎都能在汽车圈掀起一阵波澜。3月28日，小米汽车首款汽车SU7正式上市，再度点燃了市场和社交媒体。当然，火爆不仅仅是线上，线下的小米汽车门店也热闹非凡，但从现场的情况来看，似乎小米汽车没有做到雷军口中的“科技厂商的格局”……时间轴1:07 小米汽车的价格真香吗？8:06 这么多用户大定，冲动吗？11:00 小米汽车发布会如何？社交网络评论鉴赏17:28 抄袭保时捷？小米到底有没有亮点？22:52 销售说预约客户喝多了？小米汽车的门店首日情况主播严瑶 阮希琼 林安东后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

原价四五十万元的理想L9转手运到中亚就能卖七八十万元，把国内的二手新能源汽车销往中亚地区及俄罗斯，催生了国内的新兴群体——汽车“倒爷”。国内的零公里新车，上牌变成二手车，倒到国外，成为中亚及俄罗斯人民眼里的香饽饽。极氪、理想、比亚迪等国内新能源汽车品牌在国际舞台“上桌”，而这些身处汽车外贸风口的车商们，则书写着他们的财富传说。靠在中亚做平行进口车的生意暴富，这是神话，还是现实？主播李修惠嘉宾洪俊后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

首先请看梗图24年的汽车价格战，目前最汗流浃背的竟是还没公布售价的小米SU7这是怎么回事？小米现在陷入了一个怎么定价都尴尬的境地。但无论如何，作为消费者，我们都希望车企一定要把好质量关，不要盲目地陷入价格战而牺牲了品质。时间轴01:57 被燃油A级车抢走市场，比亚迪选择开打价格战03:16 去年年底冲销量压的库，也需要靠降价消化07:50 结果，最尴尬的变成了还未公布售价的小米SU709:54 为什么消费者对电车降价比较敏感？12:20 小米SU7能否成功就看定价了，雷布斯能否重现当年手机定价巧思？14:19 从打江山到守江山的比亚迪18:12 降价虽香，也要把好质量关主播李修惠、张卓然、顾行成后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

高合汽车作为中国售价最高、最豪华的纯电汽车之一，在龙年刚开工之时就被爆出停工停产6个月的消息。本期节目咱就来聊聊高合~时间轴00:44 原来去年年末就隐隐有预告了03:29 沙特基金爸爸，请再爱我一次05:50 失意者联盟阵容庞大，大家独爱撑丁磊07:36 高合，富豪的大玩具09:13 鸥翼门是因为奔驰才显得豪华，装了鸥翼门的高合离顶级豪华还有路要走11:43 原来丁磊竟是满级大佬13:53 我见过的丁磊18:48 强如丁磊，拼不过“李云龙”们20:33 导致高合不行的导火索，竟是售价30多万的第三款车高合汽车时间线2017年-华人运通在盐城市政府及多方资本支持下成立，丁磊出任董事长；2019年-华人运通发布高合品牌，以及首款量产车——“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi 1，即后来的HIPhi X；2020年9月-HIPhi X发布预售，共两款车型，售...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

此前，一条“空姐集体辞职转行卖理想，月收入最高10万”的新闻成功吸引了网友的注意力。空姐、理想、月入10万，短短一行字，全是流量要素。理想官方微信公众号之一——有个理想也及时跟进，采访了5位曾以空乘岗位为职的销售人员。我们请到了前空乘人员Melody以及资深汽车人陈俊，来聊聊这个话题：当美丽又有亲和力的空姐成为汽车销售，是一种降维打击，还是会“水土不服”？10万元的月收入对她们而言是常态吗？Melody还有一档自己的播客节目：番茄沙司Catchup！欢迎大家关注~时间轴05:09 内行人来说说，空乘和汽车销售到底赚多少14:29 为什么空姐会想到要跳槽，去理想卖车16:42 金字塔尖的销冠确实能月入10万元，但绝大多数都不行，而且卖车竟有“反向配货”制度19:47 当空姐卖理想，优势和劣势分别是什么26:24 两大职业殊途同归，为用户提供头等舱氛围是王道29:20 理想...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

今年《上车说》的第一期节目，我们从最近大热的《繁花》开始，拓展开聊了聊上海的发展以及80、90年代的汽车故事~时间轴01:05 《繁花》电视剧剧情时间线回顾08:40 浦东开发开放当中的故事16:05 中国第一家合资车企上汽大众发展初期的故事46:10 汪小姐为什么拒绝了凯迪拉克？51:45 为什么喜欢看《繁花》？主播李修惠、林安东、朱湘君、Sonic后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

意外的临时加更~小米汽车对汽车圈的震动实在是太大了，所以希望给大家带来更新鲜、及时的内容。本期播客，我们一起来聊一聊小米汽车那些事儿。时间轴00:55 发布会现场什么样？氛围如何11:31 小米哪些技术让人眼前一亮？28:57 颜值很顶，但梗也很多32:32 小米汽车卖多少合适？主播李修惠、顾行成、严瑶、林安东后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群在小宇宙查看该单集文稿

预祝大家元旦快乐～年末的盘点就和春晚的难忘今宵一样，是经典的固定节目。本期播客，我们带大家回顾一下今年的中国汽车市场。时间轴02:47 中国车市大洗牌：有的品牌倒在了混乱且寒冷的202309:34 中国车市年度离谱新闻大赏13:21 全球争霸赛中的TEAM CHINA：中国车企想要出海不容易18:25 变数：暗流涌动，分分合合25:13  这些车市新政策你必须要知道主播李修惠、林安东、张卓然后期制作陈之玮认识我们微信公众号：上海汽车报天天看联系我们：[email protected]我们还建立了听友群，通过添加微信SHQCB666，备注“播客”，即可进群。在小宇宙查看该单集文稿

前阵子，中欧国际工商学院举办了第十八届中国汽车产业论坛，请到了很多诸如工信部前部长苗圩、伦敦商学院的明星教授、以及分众传媒董事长江南春等重磅嘉宾来演讲。中国汽车产业论坛是中欧国际工商学院历史最悠久的行业论坛，吸引了很多行业专家和企业家。之前因为口罩的原因，论坛搁置了四年。今年论坛重启之后，有意思的地方来了，大家发现上一届论坛大家还在笃悠悠地讨论新能源汽车什么时候才能走进千家万户，照进现实。结果，在四年后的今天，新能源汽车不但已经成了中国汽车市场的顶流，甚至连牌桌都洗过一回了。现在还在牌桌上的玩家，无论是蔚小理这样的新势力，还兢兢业业奋斗多年的长安、吉利这样的自主品牌，又或者是风头式微的合资车企，大家情绪都很紧张，生怕被挤下牌桌，求生欲和焦虑情绪在整条产业链弥漫。这次的论坛主题叫“新能源汽车的可持续发展”，嘉宾也就汽车企业应该如何更好的活下去进行破题。时间轴01:37 苗圩：在可以...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿

在造车的边缘，华为依旧在疯狂试探。11月25日，华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》，双方拟共同设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。华为将车BU的核心技术和资源整合至这家新公司，长安汽车通过投资持股比例不超过40%。华为车BU单飞，牵手“金主爸爸”长安汽车，也让余承东摘下了任正非“不造车”的紧箍咒。这会为汽车市场的格局带来哪些变化？华为会亲自下场造车吗？比造车更重要的是，华为还有什么宏伟蓝图？本期上车说，我们将关注车BU单飞，聊一聊华为想走怎样一步大棋。时间轴02:00 签约长安，华为“犹抱琵琶半遮面”04:31 扑朔迷离的“不造车决议”，与值得玩味的官宣时间点12:05 为何是长安，而不是赛力斯？16:12 造不造车对华为而言不再重要？点击了解华为与车企的不同合作模式：《余承东被打脸？不造车的华为在下一盘什么棋》主播阮希琼、张...去小宇宙查看完整单集简介在小宇宙查看该单集文稿