Skip to content
PodParley
中国研報・朝の光 podcast artwork

PODCAST · business

中国研報・朝の光

by Captain大表哥

「『中国研報・朝の光』へようこそ。ナビゲーターの Erick です。 私たちは毎日、世界で最も複雑な市場である中国に深く切り込み、高密度の戦略的インテリジェンスをお届けします。最新の業界レポートからノイズを削ぎ落とし、『中国スピード』をグローバルな専門家や知的好奇心旺盛な皆様に向けた、実践的なインサイトへと翻訳します。 テクノロジーの構造変化から市場トレンドの深層論理まで、専門的な分析と日常への影響を繋ぐ架け橋となります。無駄な装飾やページ番号の読み上げは一切ありません。必要なのは、時代の先を行くための核心的な情報だけです。 ビジネスの詳細は、番組紹介欄の LinkedIn やメールでも受け

Publisher-supplied feed metadata · PodParley refreshed Oct 13, 2026 · Source feed

Subscribe · 0 Bookmark

Episodes

  1. Goodbye

  2. 新卒を脅した大手部品メーカーの末路

  3. 中国EV急成長を仕掛けた政策の裏コード

  4. 18ヶ月でスマホ化する中国EV

  5. 300万円のEVに800Vが載る理由

  6. 使い捨ての自動車を1000億円の都市鉱山に

  7. EVとロボットを支える最軽量金属

    「マグネシウム合金は高すぎる、腐食しやすい」——そう言われていたのは過去の話。今やEVのステアリングから一体成型リアボディまで、静かに採用が広がっています。なぜコスト計算が逆転したのか？三つの技術的課題はどう克服されたのか？そして、あなたの次のクルマにはもう使われているのか？

  8. 合規性が武器となる中国EVの戦略

    中国自動車輸出コンプライアンス——三つの計算問題、それぞれ数千万の価値がある 中国の自動車産業が直面する本当の課題は「海外に出られるか」ではない。「出た後、どうやってコンプライアンスを守りながら生き残るか」だ。 今回はCaptain大表哥（Erick）が業界サミットで発表した内容を、ポッドキャストで完全解説。欧州・北米・東南アジアの三大市場と、中国本土のデータ越境規制——すべてを「計算できる数字」に落とし込んだ。 三つの計算問題： �� 欧州：...

  9. 高級車は資産か、走るスマホか

  10. ヒューマノイド100社が消え去る理由

    世界のヒューマノイドロボット産業は、2027年から2028年にかけて大規模な淘汰期を迎え、下位50〜70%の企業が淘汰されると予測されています。この淘汰を生き残るためには、非構造化環境への適応、器用なロボットハンド（霊巧手）、軽量化構造、極限環境への対応、超低消費電力、そしてAI大モデルと具身知能（エボデッドAI）の融合という「6つの技術的な難関」を克服しなければなりません。現在の中米競争においては、米国が「脳」（アルゴリズムやチップ）をリードし、中国が「身体」（世界シェア60%以上の製造能力）をコントロールしています。最終的にコスト低下が進むことで、業界は5〜6社のグローバル大手による寡占状…

    more

  11. 中国EV部品がAIとロボットを支配する

    中国自動車部品業界の成長の柱である「海外進出」と「AIの活用」について分析しています。関税などの貿易障壁を背景に、中国の自動車メーカーと部品サプライヤーは東南アジア、メキシコ、欧州での現地生産を加速させ、世界のNEV（新エネルギー車）市場におけるシェアを飛躍的に拡大させています。また、欧州の強力なEV支援政策も進出企業に大きなビジネスチャンスをもたらしています。さらに、各企業は製造の強みを活かし、データセンター用液冷システム、自動運転部品、人型ロボットなどAI関連の新たな成長分野にも積極的に参入し、次世代の収益基盤を構築しています

  12. AIの熱を制するダイヤモンド半導体

    AIデータセンターや新エネルギー車の需要に牽引され、2025年の中国パワー半導体は第3世代半導体において大きなブレイクスルーを達成しました。「第15次五カ年計画」は研究開発投資、税制優遇、忍耐強い資本などの措置を通じて産業を支援し、業界が**「国産代替」から「技術のリード」**へと移行することを後押ししています。

  13. AIの覇権は電力インフラで決まる

    トークン需要の爆発と中国モデルのシェア拡大：AIの対話モデルがChatbotから自律型のAI Agentへと進化するにつれ、トークン消費量が爆発的かつ非線形的に増加しています。中国のAIモデルは、圧倒的な低コスト推論、高いコストパフォーマンス、そしてオープンソースの優位性を背景にシェアを急拡大しており、OpenRouterなどのプラットフォームでは世界シェアの約40%を占めるまでに成長しました。...

  14. 30兆円市場に潜む巨大な赤ちゃんの正体

    市場規模と商業化の進展： 中国の汎用人工知能（Embodied AI）人型ロボット市場は、2035年までに**約14兆6,200億円（人民元）**に達すると予測されています。2025年は国内商業化の元年と位置づけられ、トップ企業の受注が急増し、2026年は「ロボットIPOの大年」になると見込まれています。現在は教育・研究機関での調達が主力であり、タスクの複雑さが中程度の工業製造や商業サービス分野での導入が先行しています。 産業競争と技術動向：...

  15. フル稼働でも売れない自動車の矛盾

    自動車産業は現在の中国経済の典型的な縮図であり、**「生産は堅調、輸出は減速、内需はさらに低迷」**という特徴を示しています。これは、「外需は依然として粘り強いが、内需は引き続き弱い」というマクロ経済の全体的な構図を反映しています。 需給構造の二極化 (供需结构分化):...

  16. 自動車は物理AIへ転生する

    . 概要とコアテーマ (概述与核心主题) この記事は「2026年インテリジェント電気自動車（EV）発展ハイレベルフォーラム」の重要なポイントをまとめています。大会の主なテーマは、「新エネルギー車（NEV）のインテリジェント化、グリーン化、融合化、国際化発展の推進」に焦点を当てています。 2. 2030年の戦略目標 (2030年战略目标)...

  17. 中国の電動二輪車は巨大なスマホだ

  18. 中国が独走する水素エネルギーの正体

  19. 中国研報_朝の光_20260527_崩壊論を覆す中国経済の構造転換

  20. 三次下請けのパスワードが会社を壊す

  21. 中国研報_朝の光_20260327_33歳が選ぶ動くリビングルーム

    2026年にニールセンIQが発表した本レポートは、定量的・定性的な調査を通じて「問界M7」のオーナー像を詳細に分析しています。レポートによると、オーナーの平均年齢は33歳で、主に男性です。大多数が高い学歴を持ち、ホワイトカラーまたは管理職に就いています。これらのユーザーはファーウェイ（Huawei）ブランドに対して高い忠誠心を示しており、購入の主な動機は先進技術、快適性、そして安全性への追求にあります。旧モデルのオーナーと比較して、新しいユーザーはショッピング、レジャー、キャンプなど、生活の質を向上させる娯楽シーンで車両を利用する傾向が強まっています。さらに、広々とした室内空間と高度な運転支援…

    more

  22. 中国研報_朝の光_20260322_高級車を奪う100万円EVの撒き餌

  23. 中国研報_朝の光_20260317_40代お父さんが熱狂する格安大型EV

  24. 中国研報_朝の光_20260312_中国で日系車シェアが半減した真相

    本エピソードでは、IGPIによる最新の分析レポートを紐解きます。ガソリン車時代の覇者が、なぜEV・インテリジェント化の波に取り残されたのか？「ソフトウェア定義車両（SDV）」でルールを書き換える中国メーカーの攻勢と、2030年には新エネルギー車普及率が70％に達すると予測される過酷な市場で、日系企業が生き残るための道筋を議論します 。

  25. 中国研報_朝の光_20260310_中間層が消え二極化する中国車市場

    今日のポッドキャストへようこそ！本日は、「2025年自動車業界のトレンド洞察と典型的な成長市場の分析」レポートを深掘りします。新エネルギー車と中国の自主ブランドが牽引し、電動化、高級化、そしてファミリー向けへとシフトしている乗用車市場の現状を探ります。さらに、女性や若いファミリー層といった自動車購入者の変化や、ライブ配信が車の購入決定においていかに重要なチャネルとなっているかを明らかにします。自動車市場の未来に迫るエピソードを、ぜひ最後までお楽しみください！

Type above to search every episode's transcript for a word or phrase. Matches are scoped to this podcast.

Searching…

We're indexing this podcast's transcripts for the first time — this can take a minute or two. We'll show results as soon as they're ready.

No matches for "" in this podcast's transcripts.

Showing of matches

No topics indexed yet for this podcast.

Loading reviews...

ABOUT THIS SHOW

「『中国研報・朝の光』へようこそ。ナビゲーターの Erick です。

私たちは毎日、世界で最も複雑な市場である中国に深く切り込み、高密度の戦略的インテリジェンスをお届けします。最新の業界レポートからノイズを削ぎ落とし、『中国スピード』をグローバルな専門家や知的好奇心旺盛な皆様に向けた、実践的なインサイトへと翻訳します。

テクノロジーの構造変化から市場トレンドの深層論理まで、専門的な分析と日常への影響を繋ぐ架け橋となります。無駄な装飾やページ番号の読み上げは一切ありません。必要なのは、時代の先を行くための核心的な情報だけです。

ビジネスの詳細は、番組紹介欄の LinkedIn やメールでも受け

HOSTED BY

Captain大表哥

Frequently Asked Questions

How many episodes does 中国研報・朝の光 have?

中国研報・朝の光 currently has 25 episodes available on PodParley. New episodes are automatically indexed when they're published to the podcast feed.

What is 中国研報・朝の光 about?

「『中国研報・朝の光』へようこそ。ナビゲーターの Erick です。 私たちは毎日、世界で最も複雑な市場である中国に深く切り込み、高密度の戦略的インテリジェンスをお届けします。最新の業界レポートからノイズを削ぎ落とし、『中国スピード』をグローバルな専門家や知的好奇心旺盛な皆様に向けた、実践的なインサイトへと翻訳します。 テクノロジーの構造変化から市場トレンドの深層論理まで、専門的な分析と日常への影響を繋ぐ架け橋となります。無駄な装飾やページ番号の読み上げは一切ありません。必要なのは、時代の先を行くための核心的な情報だけです。 ビジネスの詳細は、番組紹介欄の LinkedIn やメールでも受け

How often does 中国研報・朝の光 release new episodes?

中国研報・朝の光 has 25 episodes. Check the episode list to see recent publication dates and frequency.

Where can I listen to 中国研報・朝の光?

You can listen to 中国研報・朝の光 on PodParley by clicking any episode. We provide an embedded audio player for direct listening, and you can also subscribe via your preferred podcast app using the RSS feed.

Who hosts 中国研報・朝の光?

中国研報・朝の光 is created and hosted by Captain大表哥.
URL copied to clipboard!