AutoFokus - Der CarRanger Podcast

Klaudio fährt plötzlich einen handgeschalteten Diesel-Tiguan als Werkstattwagen – und merkt dabei sehr schnell, wie bequem ein Tesla im Alltag eigentlich ist. Handy als Schlüssel, automatische Navigation aus dem Kalender, Vorklimatisierung und einfach einsteigen und losfahren: Genau diese Dinge fehlen plötzlich.Aber Tesla sorgt offenbar nicht nur für Komfort, sondern auch für Aggressionen. Klaudio erzählt von einer Begegnung mit einem roten Berlingo-Fahrer, der ihm vorwirft, sich mit seinem Tesla für etwas Besseres zu halten – und dabei entsteht die wichtigste Frage dieser Folge: Wie hart ist ein Tesla eigentlich?Außerdem geht es um Alex’ aktuelle Autoverkäufe: Audi A6 Allroad 4.2 FSI und Renault Avantime. Was macht man, wenn jemand eigentlich einen zuverlässigen Firmenwagen sucht, sich aber ausgerechnet für einen luftgefederten V8-Allroad oder ein französisches V6-Van-Coupé interessiert?In der Hausaufgabe sprechen wir über 90er-Autos bis 20.000 Euro, die wir heute noch daily fahren würden: BMW E39, Audi S2 Coupé, Porsche 944 S2, BMW 850i, Saab 9000, Alfa 164, Nissan 300ZX, Mitsubishi 3000GT, Alfa GTV, Opel Calibra und mehr.Zum Schluss geht es noch um den kommenden Audi RS6, die Frage V6-Hybrid oder V8, den Skoda Peaq als elektrischen 7-Sitzer und den neuen BMW i3.Schreibt uns in die Kommentare:Welches 90er-Auto würdet ihr heute bis 20.000 Euro als Daily fahren?Und welcher 7-Sitzer bis 25.000 Euro ist wirklich empfehlenswert?00:00 Intro: Klaudios Werkstattwagen02:13 Diesel-Tiguan statt Tesla04:17 Warum Tesla im Alltag so bequem ist05:30 Model 3: gutes Auto, hässliche Radkappen07:22 E-Auto-Förderung und Einkommensgrenzen13:23 Tesla Model 3: Preis und 0%-Finanzierung14:10 Tesla-Hass und der rote Berlingo19:14 A6 Allroad, Avantime und schwierige Käufer26:01 Hausaufgabe: 90er-Dailys bis 20.000 €27:24 Alex’ Wahl: BMW E39 mit ZF 8HP32:15 Klaudios Wahl: Audi S2 Coupé35:27 Porsche 944 S238:37 Jaguar XJ und andere 90er-Ideen41:39 BMW 850i und V12-Träume46:06 Alfa 164, Saab 9000, Lancia Thema & Co.51:02 300ZX, 3000GT, GTV und Calibra55:09 Audi RS6: V6-Hybrid oder V8?65:54 Skoda Peaq und Elektro-7-Sitzer68:29 BMW i3: Neue Klasse und neue Farben70:06 Neue Hausaufgabe: 7 Sitze bis 25.000 €72:09 A6 Allroad vs. Renault Avantime75:38 Outro

In Folge 4 von AutoFokus wird es emotional: Alex muss beichten, dass er auf der Autobahn kurz Schadenfreude empfunden hat – und danach geht es direkt um Autos, bei denen genau diese Emotionen wieder eine Rolle spielen.BMW zeigt ein neues M3 Concept auf Elektro-Basis und plötzlich sind sich Alex und Klaudio erstaunlich einig: Wenn der nächste M3 so kommt, dann bitte elektrisch. Aber warum steht da schon wieder „Concept“ dran? Und warum baut BMW nicht einfach genau dieses Auto?Außerdem sprechen wir über Le Mans, den starken Auftritt von Toyota, den BMW-Hype, den Genesis Magma GT, Bovensiepen als neue alte Alpina-Alternative und die Frage, ob ein veredelter BMW heute vielleicht mehr braucht als nur noch mehr Leistung.Dann wird es praktisch: Alex war mit dem Toyota Proace Verso unterwegs und fragt sich, warum man für einen VW Multivan rund 30.000 Euro mehr bezahlen soll. Dazu gibt es eine kleine Therapieeinheit über T6.1-Fahrer auf der Autobahn.Zum Schluss geht es um China-Autos, Omoda, BYD, Geely, zu ähnliche Displays, unsere 50.000-Euro-Neuwagen-Auswahl und den neuen Audi A6 Allroad, der manchen offenbar schon wieder zu breit ist.Was sagt ihr: Muss ein Auto im Zweifel auch mal unpraktisch sein dürfen, wenn es dafür richtig gut aussieht?00:00 Schadenfreude auf der Autobahn04:04 Willkommen zu AutoFokus #404:33 BMW M3 Concept: Elektro oder nichts?09:20 Warum Alex Konzeptautos nicht traut14:05 BMW, Toyota und Le Mans21:48 Genesis Magma GT28:02 BMW 3er ohne Chrom30:11 Bovensiepen statt Alpina38:04 Der bessere Bovensiepen wäre ein B5842:02 Toyota Proace Verso vs. VW Multivan45:19 T6.1-Fahrer auf der Autobahn48:33 Sehen China-Autos alle gleich aus?53:21 Neuwagen bis 50.000 Euro57:27 RAV4, CX-60 und Rabattlogik01:00:48 Renault 5, bZ4X oder Tesla?01:04:06 Neuer Audi A6 Allroad01:05:39 Ist der A6 Allroad zu breit?01:08:39 Hausaufgabe: 90er-Auto bis 20.000 Euro01:11:11 Buße mit Jaguar XJ

Audi überrascht mit einem 600.000-Euro-Supersportwagen, VW macht Sitzheizung zur Paywall und Klaudio fährt einen chinesischen Offroader durchs Jagdrevier. Dazu gibt es unsere Hausaufgabe: spannende Gebrauchte unter 5.000 Euro – von Volvo V70 bis Renault Mégane Floride.00:00 Willkommen zu Folge 302:21 Proace-Urlaub & Audi-Überraschung04:19 Audi Nuvolari: 1001 PS für 600.000 €08:26 Alex’ Wunsch: bezahlbarer Quattro-Sport17:32 Nuvolari-Design & neuer Audi Q721:29 Q7 nur mit V6 Diesel27:08 BAW 212: der China-Jeep30:15 BAW 212: Preis, Diesel, Ausstattung33:11 Probefahrt am Wilden Kaiser37:02 VW ID. Polo und die Paywall39:14 Jailbreak für den VW?43:59 Hausaufgabe: Autos unter 5.000 €45:31 Volvo V70 / XC7047:39 Toyota Yaris50:39 Mercedes C220 CDI53:35 Audi A4 B6 1.8T Quattro56:22 Renault Mégane Floride59:41 Toyota Auris01:04:53 Neue Hausaufgabe: Neuwagen bis 50.000 €

In Folge 2 von AutoFokus geht es um Klaudios erstes Mal mit der Tiefgaragenwand, einen BMW XM mit Elektronikdrama an der Grenze, Hochzeitsautos, Alex’ legendäre Viper-Kofferraum-Geschichte und die Frage, ob BYD wirklich das neue VW werden kann.Außerdem sprechen Alex und Klaudio über Porsche-Sondermodelle, den Toyota GR Corolla GRMN, Mercedes und Rüstung, chinesische Autos, den Toyota Proace Verso, Kleinwagen, 5.000-Euro-Autos und Menschen, die auf der Autobahn einfach nicht rechts fahren wollen.AutoFokus ist der CarRanger Podcast über Autos, Autokultur, aktuelle Entwicklungen, persönliche Geschichten und alles, worüber man auf dem Weg zum nächsten Dreh ohnehin sprechen würde.00:00:00 Willkommen zu AutoFokus Folge 200:00:29 Klaudios erstes Mal: Tiefgarage trifft Auto00:02:33 BMW XM mit Elektronikdrama an der Grenze00:05:37 Tipp: Wann ist ein modernes Auto wirklich runtergefahren?00:07:08 Softwarefehler, Vorserienautos und komische Testfälle00:09:21 Spotify-Kommentar und Alex’ Hamburg-Angebot00:10:36 Sind Hochzeitsautos eigentlich out?00:13:29 Warnhinweis: Roadster, Frisuren und Hochzeiten00:14:13 Die Viper-Hochzeit: Ringe und Schlüssel im Kofferraum00:17:06 Braucht ein Petrolhead ein besonderes Hochzeitsauto?00:21:08 Statussymbol Auto: Hochzeiten, Autokorsos und Rücksicht00:24:27 Neue Autos der Woche: Porsche-Sondermodell00:26:17 Porsche Sonderwunsch und extreme Individualisierung00:27:18 Toyota GR Corolla GRMN: Nürburgring-Auto nicht für Deutschland00:28:25 Warum der Nürburgring weltweit so wichtig ist00:29:36 Mercedes, Rüstung und die Frage nach neuen Geschäftsfeldern00:32:10 Militär, Forschung und technischer Fortschritt00:34:47 Wo Deutschland wieder Pionier sein könnte00:36:41 BYD übernimmt Haftung beim autonomen Fahren00:37:39 Ist BYD das neue VW?00:40:42 Chinesische Autos, Tempo und Qualitätsanspruch00:43:50 Warum manche Autos nach Schwimmbad-Umkleide riechen00:46:14 Toyota Proace Verso: Macht die Marke bei gleichen Autos den Unterschied?00:47:39 Nach dem BMW XM: Was soll Klaudio als Nächstes fahren?00:49:35 Vorschau: Welche Autos taugen bis 5.000 Euro?00:51:08 Toyota Aygo X und die Frage: Warum fahren wir nicht mehr Kleinwagen?00:54:11 Sneak Preview: BAW 212 als chinesischer Jeep00:55:39 Mehr rechts für Deutschland00:56:23 Alfa Romeo Driving Academy und die Zeit-Challenge00:59:10 Abschluss: Macht verrückte Dinge – aber nicht wie Klaudio

Klaudio und Alexander starten den neuen CarRanger-Podcast – natürlich nicht ganz nach Plan, denn Jan fehlt in Folge 1 noch. Dafür ist in der Autowelt direkt genug passiert: Ferrari zeigt sein erstes Elektroauto, AMG bringt ein elektrisches Viertürer-Coupé mit absurden Leistungsdaten, BMW positioniert Alpina neu, Brabus baut mit dem Bodo ein extrem exklusives Aston-Martin-Derivat und VW steht vor der Frage, was ein echter Volkswagen heute eigentlich sein sollte.AutoFokus ist der Podcast über aktuelle Autos, Geschichten aus der Autowelt, persönliche Meinungen, Branchenbeobachtungen und alles, worüber man auf dem Weg zum nächsten Dreh ohnehin sprechen würde.Ungefiltert, meinungsstark und mit viel Liebe zum Automobil.00:00:00 Willkommen zu AutoFokus00:00:39 Warum wir diesen Podcast starten00:02:26 Was AutoFokus sein soll00:04:58 Ferrari Luce: genial, hässlich oder kalkulierte Provokation?00:15:30 Wer kauft elektrische Luxusautos für über 500.000 Euro?00:20:16 Mercedes-AMG GT Viertürer: 200.000 Euro Elektro-Performance00:27:54 Autokauf mit moralischem Dilemma00:38:39 Technische Probleme und Podcast-Realität00:39:48 BMW Alpina Vision: was wird aus Alpina?00:47:33 Brabus Bodo und Aston Martin00:57:36 VW Atlas vs. Touareg: Was ist ein echter Volkswagen?01:03:46 True Volkswagen, ID Polo und nervige Ausstattungslogik01:08:20 Family Office Feeling im Alltag01:10:46 Fazit und Verabschiedung