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Dakardantan
by Dakardantan
Site conçu par des passionnés pour des passionnés. Certains ont vécu l'aventure de l'intérieur, d'autres ont eu envie de la vivre. Mais tous sont nostalgiques de la vraie aventure, du vrai Dakar... en Afrique.
Episodes
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Dakar 1983: L'histoire de la Renault 5 "Secret" n°179 : la course
C’est une équipe complète qui se retrouve donc le premier janvier 1983 place de la Concorde, avec une moto, une voiture et une assistance sous les mêmes couleurs. Jack se souvient que le R5 a attiré une foule innombrable de photographes : « A la concorde, ce 1er Janvier, nous avons signé autant...
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Le 280 GE du Dakar de Bernard Adell
Quand Bernard Adell participe au Dakar en 1983, il a déjà derrière lui un impressionnant palmarès de sportif de haut niveau. Tout d’abord en course à pied avec de multiples résultats de champion d’académie, puis en rallye sur route, sa seconde passion de l’époque. En effet, dès la fin des années...
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Un DAF au Dakar avant Jan de Rooy
Quand on parle camions, Hollande et Dakar d’Antan, immédiatement on pense à Jan De Rooy et ses monstrueux engins taillés pour la course. Pourtant, ce que l’on sait moins, c’est que ce n’est pas Jan de Rooy qui emmena DAF en premier sur un Paris-Dakar. Hébergé par Audiomeans. Visitez...
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Episode 2 Histoire de Jules le proto 6 roues de Th. de Montcorgé au dakar
3 épisodes pour vous raconter de l'idée pour participer au Paris Pekin à l'arrivée à Dakar du proto Jules Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Episode 1 Histoire de Jules le proto 6 roues de Th. de Montcorgé au dakar
3 épisodes pour vous raconter de l'idée pour participer au Paris Pekin à l'arrivée à Dakar du proto Jules Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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L'histoire secrète de Mega et Peterhansel au Dakar 2000. Quand Aixam bat Mitsubishi
A la fin des années 90, en à peine une quinzaine d’années, Aixam-Mega est passé de modeste assembleur de voitures sans permis à constructeur automobile. Après les Club et Ranch, véhicules de plage rencontrant un certain succès, Mega se permet de lancer une originale supercar, la Track. Celle ci...
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PEUGEOT 504 et 505 DANGEL
Avant même son lancement, en 1968, le bureau d'études de la marque au lion travaille déjà à la conception de toute une série de dérivés sur base de la berline 504. Outre la version break ainsi que les coupé et cabriolet il y aura un pick-up. Break et pick up seront mis à la sauce 4X4 par Dangel....
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l’AMSAM, La couverture médicale du premier Dakar et son chauffeur « de course » René Metge
Lors de la première édition, ils étaient ….11 soignants en tout et pour tout, répartis dans 5 véhicules ! Faisons ensemble un retour sur cette première édition, non plus du côté concurrents, mais du côté …de l’assistance médicale ! Hébergé par Audiomeans. Visitez...
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René Metge, Portrait chinois d'un pilote de 7 à 77 ans
lors quand mon ami Camille Guilbert m’a dit que Gilles David faisait une biographie de René j’ai sauté sur l’occasion. J’ai eu la chance que Gilles et René m’accueillent chez René et que l’on puisse parler du livre et faire le "Portrait Chinois" de René. Hébergé par Audiomeans. Visitez...
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Ce jour là une Auto : René Metge
Belle histoire raconté par Claude Brasseur, ou en pleine bataille pour la victoire d'une étape du Dakar entre René et Jacky. Jacky s'arrête pour donner de l'eau à une femme démunie au bord de la piste, René joue le jeu, s'arrête et lui rends sa position une fois reparti. Hébergé par Audiomeans....
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Ce jour là une auto : Claude Brasseur et le Paris Dakar
Quand je pense à claude brasseur, il me revient deux histoires en rapport avec le Dakar. La première sur les raisons qui l'ont fait participer avec Jacky pour la première fois au Dakar et la seconde quand en 1982 ils ont pris 5 heures forfaitaires de pénalisation pour avoir loupé un controle de...
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Episode 1 Histoire de Jules le proto 6 roues de Th. de Montcorgé au dakar
3 épisodes pour vous raconter de l'idée pour participer au Paris Pekin à l'arrivée à Dakar du proto Jules Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Ce jour là une Auto : René Metge
Belle histoire raconté par Claude Brasseur, ou en pleine bataille pour la victoire d'une étape du Dakar entre René et Jacky. Jacky s'arrête pour donner de l'eau à une femme démunie au bord de la piste, René joue le jeu, s'arrête et lui rends sa position une fois reparti. Hébergé par Audiomeans....
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L'histoire secrète de Mega et Peterhansel au Dakar 2000. Quand Aixam bat Mitsubishi
A la fin des années 90, en à peine une quinzaine d’années, Aixam-Mega est passé de modeste assembleur de voitures sans permis à constructeur automobile. Après les Club et Ranch, véhicules de plage rencontrant un certain succès, Mega se permet de lancer une originale supercar, la Track. Celle ci...
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Dakar 1982 : le Camion ACMAT n°374… Le rallye trop long de 800m!
Ou comment tomber en panne sur la plage d'arrivée du Dakar Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Une Ferrari 308 au Dakar 1986…
En 1986, quand on épluche les listes des concurrents, il est un numéro d’engagés qui interpelle. N°177 : Stanislas Machoir / Georges Vaills. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Premier Dakar, première victoire pour Martine de Cortanze à moto
Quand Martine gare sa moto sur la place du Trocadéro le lendemain de Noël, c’est sa première expérience en rallye-raid (comme pour beaucoup d’ailleurs) mais elle a déjà un passé accompli dans le sport mécanique et un joli palmarès. Hébergé par Audiomeans. Visitez...
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Le 280 GE du Dakar de Bernard Adell
Quand Bernard Adell participe au Dakar en 1983, il a déjà derrière lui un impressionnant palmarès de sportif de haut niveau. Tout d’abord en course à pied avec de multiples résultats de champion d’académie, puis en rallye sur route, sa seconde passion de l’époque. En effet, dès la fin des années...
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Un Range Rover Classic et utilitaire au service secret de sa majesté
Si certaines voitures pouvaient parler, elles raconteraient sans doute de sacrées histoires. Prenez ce Range Rover version Commercial, qui a été utilisé comme sous-marin pendant 20 ans par la police de Londres. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus...
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MITSUBISHI PAJERO – Les trois diamants japonais.
le Mitsubishi Pajero, bien que se voulant plus civilisé et donc plus confortable et mieux équipé que ce dernier, se veut avant tout un tout-terrain conçu pour crapahuter hors des sentiers battus et l’esthétique n’est pas ce sur quoi il mise le plus. Outre les prestations qu’il se montre capable...
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L'histoire secrète de Mega et Peterhansel au Dakar 2000. Quand Aixam bat Mitsubishi
A la fin des années 90, en à peine une quinzaine d’années, Aixam-Mega est passé de modeste assembleur de voitures sans permis à constructeur automobile. Après les Club et Ranch, véhicules de plage rencontrant un certain succès, Mega se permet de lancer une originale supercar, la Track. Celle ci...
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René Metge par Jacky Ickx à l'occasion de la sortie de "René Metge pilote de 7 à 77 ans"
A l'occasion de la présentation du livre de René et Gilles David "pilote de 7 à 77 ans" à la concession Land Rover Arc de Triomphe, Jacky nous offre quelques mots pour décrire René et son attachement pour lui. Vous pouvez acheter cette biographie largement illustrée sur...
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René Metge, Portrait chinois d'un pilote de 7 à 77 ans
lors quand mon ami Camille Guilbert m’a dit que Gilles David faisait une biographie de René j’ai sauté sur l’occasion. J’ai eu la chance que Gilles et René m’accueillent chez René et que l’on puisse parler du livre et faire le "Portrait Chinois" de René. Hébergé par Audiomeans. Visitez...
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Une Panhard 24 CT sur le Paris Dakar, la préparation
Lors de cette troisième édition du Paris-Alger-Dakar, beaucoup de concurrents rivalisent d’ingéniosité pour tenter l’aventure. On a tous en tête évidemment la Rolls de Thierry de Montcorgé, véhicule emblématique du rallye, mais lors de cette édition 1981, il y avait une foule d’autres véhicules...
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Une Panhard 24 CT sur le Paris Dakar, la course
Lors de cette troisième édition du Paris-Alger-Dakar, beaucoup de concurrents rivalisent d’ingéniosité pour tenter l’aventure. On a tous en tête évidemment la Rolls de Thierry de Montcorgé, véhicule emblématique du rallye, mais lors de cette édition 1981, il y avait une foule d’autres véhicules...
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L'histoire secrète de Mega et Peterhansel au Dakar 2000. Quand Aixam bat Mitsubishi
A la fin des années 90, en à peine une quinzaine d’années, Aixam-Mega est passé de modeste assembleur de voitures sans permis à constructeur automobile. Après les Club et Ranch, véhicules de plage rencontrant un certain succès, Mega se permet de lancer une originale supercar, la Track. Celle ci...
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Katar une Citroën 2cv proto au Dakar
En 1987, puis en 1989, par deux fois, des protos KATAR se sont alignés sur le Paris-Dakar. D’abord avec un équipage « classique », puis ensuite uniquement avec un seul pilote à bord, ces petits véhicules français ont donc eux-aussi participé à l’écriture d’une page du plus prestigieux des...
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PREMIER DAKAR INSIDE, Martine en Guzzi ne verra pas la mer....
Avant d’en arriver à ce fameux 26 décembre, revenons deux jours en arrière, le 24. Jour du réveillon pour la majorité des français, mais jour du bain de boue pour les pauvres inconscients qui se sont lancés dans l‘aventure du premier Dakar et qui ont suivi ce doux dingue de Thierry Sabine. Il…
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Le 280 GE du Dakar de Bernard Adell
Quand Bernard Adell participe au Dakar en 1983, il a déjà derrière lui un impressionnant palmarès de sportif de haut niveau. Tout d’abord en course à pied avec de multiples résultats de champion d’académie, puis en rallye sur route, sa seconde passion de l’époque. En effet, dès la fin des années...
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Safari bus Paris Dakar 1981
A l'occasion du 3eme Rallye Paris-Dakar, Renault Véhicules Industriels a conçu et aménagé spécialement une tête de série : le Safari-Bus. Constitué d'une carrosserie d'une capacité de 12 places, réalisé par les Établissements Gruau, sur châssis PSM8 4x4, du même type que ceux qui ont participé…
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Un DAF au Dakar avant Jan de Rooy
Quand on parle camions, Hollande et Dakar d’Antan, immédiatement on pense à Jan De Rooy et ses monstrueux engins taillés pour la course. Pourtant, ce que l’on sait moins, c’est que ce n’est pas Jan de Rooy qui emmena DAF en premier sur un Paris-Dakar. Hébergé par Audiomeans. Visitez...
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L'histoire secrète de Mega et Peterhansel au Dakar 2000. Quand Aixam bat Mitsubishi
A la fin des années 90, en à peine une quinzaine d’années, Aixam-Mega est passé de modeste assembleur de voitures sans permis à constructeur automobile. Après les Club et Ranch, véhicules de plage rencontrant un certain succès, Mega se permet de lancer une originale supercar, la Track. Celle ci...
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La première participation « officielles de Suzuki au Dakar ?? C’était en voiture !
Quand on évoque Suzuki et le Paris-Dakar, les premières choses qui viennent en tête sont les motos jaunes des frères Joineau, Marc et Philippe, au début des années 80. Une collaboration et un partenariat avec l’usine japonaise qui a duré jusqu’en 87, avec des places d’honneur et des victoires...
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le Dakar de Dominique Hollande, journaliste et motard débutant
"C’était en 1981. On était jeunes, beaux (ouaf, ouaf…), journalistes... et motards tout-terrain très inexpérimentés. C’est alors que notre rédacteur en chef de l’époque, enthousiaste mais un peu inconscient, nous propose de vivre de l’intérieur, pour Le Parisien, la troisième édition de l’une des...
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Ce jour là une Auto : René Metge
Belle histoire raconté par Claude Brasseur, ou en pleine bataille pour la victoire d'une étape du Dakar entre René et Jacky. Jacky s'arrête pour donner de l'eau à une femme démunie au bord de la piste, René joue le jeu, s'arrête et lui rends sa position une fois reparti. Hébergé par Audiomeans....
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Un DAF au Dakar avant Jan de Rooy
Quand on parle camions, Hollande et Dakar d’Antan, immédiatement on pense à Jan De Rooy et ses monstrueux engins taillés pour la course. Pourtant, ce que l’on sait moins, c’est que ce n’est pas Jan de Rooy qui emmena DAF en premier sur un Paris-Dakar. Hébergé par Audiomeans. Visitez...
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Dakar 1982 : le Camion ACMAT n°374… Le rallye trop long de 800m!
Ou comment tomber en panne sur la plage d'arrivée du Dakar Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Une Ford Escort XR3 sur le Paris-Dakar !
Josef Pointinger n’est pas un inconnu dans le sport automobile. En effet, cet autrichien a commencé à participer à de nombreux rallyes nationaux dès le milieu des années 70, au volant de différentes voitures…Des SAAB 96 V4, des coccinelles VW 1500, des Citroën Dyane 6 (Si si, on a des photos !!),...
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Peugeot 504 « usine » au Dakar 1979
Revenons à un temps la première édition du Paris-Dakar, en 1978/1979. Cette édition-là mettait dans l'inconnu bon nombres de participants qui allaient affronter le "Dakar" avec des véhicules plus ou moins bien adaptés à l'épreuve. Ainsi, beaucoup pensaient déjà qu'il fallait un 4x4 bien préparé...
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Dakar 1979…Le Bac de Gao
C’est Thierry Sabine, dans les premières pages de son règlement, qui invitait déjà au « voyage » par ce texte introducteur… « La nostalgie de la " piste du bout du monde " celle qui vous permet d'opérer un retour sur les points les plus secrets de vous-même…. » Apporter à son imagination et à ses...
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LE RANGE ROVER « VOGUE » COMME LE MAGAZINE ?
Eh oui pour ceux qui ne l’ont jamais réalisé, si les Range Rover haut de gamme s’appellent « Vogue « c’est en référence au magazine éponyme. Mais revenons il y a près de 40 ans en 1981. A l’époque même si le Range Rover est déjà un véhicule haut de gamme, il n’est encore pas disponible en boite...
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L'histoire secrète de Mega et Peterhansel au Dakar 2000. Quand Aixam bat Mitsubishi
A la fin des années 90, en à peine une quinzaine d’années, Aixam-Mega est passé de modeste assembleur de voitures sans permis à constructeur automobile. Après les Club et Ranch, véhicules de plage rencontrant un certain succès, Mega se permet de lancer une originale supercar, la Track. Celle ci...
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JEEP CHEROKEE XJ – Little Big American Allroad
La naissance de la Jeep Cherokee doit beaucoup au fait que le groupe American Motors Corporation, propriétaire de la marque Jeep depuis 1970 (qui l’avait, lui-même, racheté au groupe Kaiser qui l’avait acquis en 1954), était lui-même devenu la propriété de Renault en 1980. A retrouver sur...
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UMM – Les tribulations d’un montagnard du Cantal au pays du porto
C’est ainsi qu’en 1977, la firme portugaise UMM achète la licence de fabrication pour la production du Tracteur Cournil. Bien que baptisé du nom de Tracteur et destiné lui aussi, contrairement aux engins du même nom, le véhicule conçu par Bernard Cournil n’a pas uniquement, ni même pour vocation...
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Histoire DATSUN/NISSAN PATROL – Japanese All-Road Patrol.
Lorsque le public français découvre pour la première fois le tout-terrain Patrol, lors du Salon de l’automobile de Paris en octobre 1980, l’importateur Richard, qui assure alors l’importation des modèles de la marque DATSUN, sait qu’elle tient là un atout majeur qui va lui permettre d’augmenter…
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Yves Sunhill et Le buggy Louis Feraud du premier Dakar 1979
Aujourd’hui nous allons revenir sur l’histoire d’un véhicule qui naquit de l’imagination d’un homme, mais qui traversa la vie de plusieurs autres : le buggy Louis Feraud du premier Dakar 1979. Mais revenons d’abord au tout début de l’histoire et à son génial et talentueux créateur, Yves Sunhill....
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Dakar 1983: L'histoire de la Renault 5 "Secret" n°179 : la course
C’est une équipe complète qui se retrouve donc le premier janvier 1983 place de la Concorde, avec une moto, une voiture et une assistance sous les mêmes couleurs. Jack se souvient que le R5 a attiré une foule innombrable de photographes : « A la concorde, ce 1er Janvier, nous avons signé autant...
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Le Dakar avec une BMW de route !!!
Ce que l’on sait moins, c’est que BMW est également présente sur ce premier Dakar 1979, via sa filiale française BMW France, avec l’engagement passé relativement inaperçu d’un motard inconnu, Philippe Jambert, à l’occasion de la sortie récente de sa nouvelle routière, la R65… Hébergé par...
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La plus grande collection de Toyota Land Cruiser au monde
Vous pensiez que la plus grande collection de Toyota Land Cruiser se trouvait au Japon ? Eh bien vous aviez tout faux ! Elle se trouve aux Etats-Unis, dans une ville bien connue des amoureux de vitesse, à Salt Lake City. Texte Rafael Crabos , lecture Francois Bouet Photos et texte à retrouver sur...
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Dakar 1983: L'histoire de la Renault 5 "Secret" n°179 la préparation.
Aujourd’hui, nous allons revenir sur la participation de la seule R5 qui s’engagea en 1983, au sein d’un team complet, la R5 « Secret » de Jack Guédé et Thierry Lefèvre… Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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