Décarbonons la route

This class explores the spiritual journey beginning on Rosh Chodesh Sivan, focusing on the unity achieved at Sinai, the equal value of every Jew in receiving Torah, and why children are essential guarantors for Matan Torah. The Rebbe teaches how this unity and preparation elevate all generations. https://www.torahrecordings.com/classes/by_month/010_sivan/019

La Ferromobile est un véhicule électrique autonome capable de circuler sur des voies ferrées existantes. Testée en Auvergne avec des passagers, elle vise à proposer une alternative de transport public dans des zones où les dessertes ferroviaires ont disparu. Conçue pour transporter jusqu’à six personnes, elle s’appuie sur des infrastructures déjà en place, avec des coûts de remise en état bien inférieurs à ceux d’un train régional classique. Un lancement commercial est envisagé en 2028.

Face à la saturation des axes routiers, les mobilités alternatives se développent partout en France. Le covoiturage domicile‑travail, encouragé par l’ADEME, pourrait réduire jusqu’à 40 % du nombre de véhicules sur certains axes saturés. Sur la Côte d’Azur, des salariés témoignent de cette pratique devenue quotidienne. En parallèle, les cars longue distance et les services de bus à la demande progressent, notamment dans les zones moins bien desservies par les transports traditionnels.

This class explores why the Torah links Shabbat and the holidays, highlighting the unique human role in sanctifying Jewish festivals. It also delves into the significance of Lag BaOmer, the legacy of Rabbi Akiva's students, and the mystical teachings of Rabbi Shimon bar Yochai. https://www.torahrecordings.com/classes/by_parsha/003_vayikra/008_emor/005

O Pr. Cláudio Gama, da Assembleia de Deus Cristo em Vós a Esperança da Glória – ADCEVEG, traz uma reflexão baseada em 2 Timóteo 4:7. Paulo declara que combateu o bom combate, completou a carreira e guardou a fé, deixando um exemplo de perseverança até o fim. Essa palavra nos inspira a viver com constância, fidelidade e compromisso com o propósito de Deus. Mais do que começar bem, o Senhor nos chama a terminar firmes na fé. Curta e compartilhe este podcast.

Como se alcança a paz que excede todo entendimento?! Não deixe de ouvir e aprender com este Debate 93!!!

The text discusses 1 Corinthians 15:20, countering claims in Corinth that there is no bodily resurrection. It outlines seven witnesses to Jesus’ resurrection and seven implications for faith if He had not risen, affirming He truly rose.

Le centre FERT de Visan, seul site en France dédié au recyclage des deux-roues, valorise chaque année 2000 engins hors d’usage. Il s’inscrit dans le réseau de l’éco-organisme recyclermonvéhicule.fr, qui propose des solutions gratuites et légales aux particuliers.

La chambre de commerce et d’industrie Provence-Alpes-Côte d’Azur, en partenariat avec GRDF et le Cluster Montagne, pilote un programme destiné à réduire les émissions de gaz à effet de serre des TPE et PME régionales. Les entreprises bénéficient ensuite d’une feuille de route de décarbonation et d’un accompagnement opérationnel. Plusieurs secteurs, dont les transports, ont déjà rejoint cette démarche.

Alors que la voiture électrique continue de séduire de plus en plus d’automobilistes, une question revient régulièrement : dans quel état se trouve la batterie, cet élément essentiel et coûteux du véhicule ? 2 méthodes coexistent aujourd’hui : la mesure en atelier, réalisée directement en garage, et le diagnostic à distance, basé sur les données constructeurs et l’analyse par intelligence artificielle.

Les voitures, en grande majorité, sont garées 96% du temps, alors même que c'est le deuxième poste de dépenses des Français. Consacrer autant d'argent à un objet qui la plupart du temps ne nous sert pas est-il bien raisonnable ? Ne serait-il pas temps de faire évoluer nos pratiques ?

A Bispa Virgínia Arruda, do Ministério A Palavra do Dia, traz uma reflexão baseada em Isaías 43:18–19. O Senhor nos convida a não ficarmos presos ao passado, pois Ele está fazendo algo novo em nossas vidas. Mesmo em meio aos desertos e dificuldades, Deus abre caminhos e faz brotar esperança onde parecia não haver saída. Essa palavra nos encoraja a olhar para frente e confiar nas novas coisas que o Senhor está realizando. Curta e compartilhe este podcast.

Bornes urbaines, parkings de commerces, autoroutes équipées. Il n'est plus obligatoire d'avoir une borne à la maison pour recharger sa voiture électrique. Et cela réduit fortement les contraintes pour les électromobilistes ou ceux qui hésitent à abandonner leur voiture thermique.

Sur l’A10, VINCI Autoroutes teste la recharge dynamique par induction intégrée à la chaussée, en conditions réelles. Une première mondiale sur une autoroute circulée. Elle pourrait encourager la décarbonation du transport routier et accélérer l'électrification des flottes de voitures.

L’hiver, est-ce plus compliqué de rouler avec un véhicule électrique ? Vous êtes nombreux à vous poser cette question. Froid, autonomie réduite, recharge plus longue, manque de bornes en station… Comment rouler sereinement quand les températures chutent ? État des lieux et conseils avec notre invité, Émilien Boulidard, responsable marketing et communication du réseau eborn.

Le téléphérique Câble 1, mis en service en décembre 2025 en Île-de-France, propose une alternative électrique et peu émettrice pour réduire la place de la voiture. Long de 4,5 km, il relie 5 stations entre Villeneuve-Saint-Georges et Créteil, dans le Val-de-Marne.

À Aix-en-Provence, des professionnels suivent une formation Centaure sur la sécurité routière et l’éco-conduite. Sur circuit fermé, ils apprennent à adopter des gestes simples pour réduire leur consommation et limiter les émissions de CO₂.

À Nîmes, le Trambus séduit les usagers. Long de 24 m et fonctionnant à l’électrique ou au gaz, il offre une fréquence élevée sur des voies dédiées et participe à la décarbonation du centre.

Smartphones, écouteurs, trottinettes… Ces appareils utilisent des batteries lithium-ion, présentes en moyenne 16 fois par foyer. Mal utilisées, elles peuvent surchauffer et provoquer des incendies. Selon la Fondation MAIF, 16% des Français ont déjà vécu un accident lié à ces batteries. Sandra Minault, organisatrice du concours Grand Angle, rappelle les gestes essentiels pour éviter le pire : surveiller la charge, utiliser le bon chargeur et éviter les zones à risque.

A tentação é o tema tratado neste Debate 93, que também vai falar sobre provação. Você não pode perder essa verdadeira aula!

Ce gasoil de synthèse, issu de plusieurs sources de production autres que le pétrole, est depuis juin 2024 autorisé à la vente en station-service. Ce carburant, moins polluant, pourrait faire perdurer les moteurs diesel au-delà de 2035.

Como deve ser a relação da ovelha com seu pastor? É saudável pedir a opinião pastoral para tudo? Ouça e aprenda com este Debate 93!!!

Jean-Philippe Guillemot a transformé un autocar diesel en véhicule électrique autonome grâce à un système photovoltaïque ingénieux. Avec sa famille, il sillonne l’Europe sans essence ni borne de recharge. Son projet, 100% artisanal et fonctionnel, ouvre la voie à un mode de vie mobile, durable et accessible.

Des entreprises comme Qinomic Mobilities et TOLV proposent de convertir des utilitaires diesel en véhicules électriques. Une opération estimée à 20 000 euros, qui permet de prolonger la durée de vie des véhicules tout en réduisant leur impact carbone. Selon Jean-Jacques Serraf, directeur général de Qinomic, "le rétrofit apporte une deuxième vie à un véhicule, une vie 100 % électrique".

La mobilité électrique est au cœur de la transition énergétique et des politiques publiques avec un objectif clair pour 2035 : la fin des ventes de véhicules thermiques neufs. Malgré des aides et une offre croissante, l’adoption reste lente : en 2024, les véhicules représentaient 18% des immatriculations neuves mais moins de 2% du parc total.

Pour réduire sa dépendance aux énergies fossiles, la France accélère sur le solaire. Jean-Clément Cazzara, expert du photovoltaïque, détaille les multiples formes d’implantation de panneaux solaires, notamment le développement stratégique en bordure des autoroutes. Cette logique de valorisation de terrains inutilisés est soutenue par l’État.

Neste episódio, exploramos a chocante história da jovem modelo e cantora Vera Kravtsova, que aceitou uma vaga de trabalho em Bangkok e acabou vítima de um esquema de tráfico humano e de órgãos no sudeste asiático. A partir da palavra-chave central: “falso emprego internacional”, vamos entender como sonhos podem virar pesadelos e quais os mecanismos criminosos por trás dessas armadilhas. ___________ Vera, de 26 anos e natural de Minsk (Bielorrússia), sonhava com uma carreira internacional como artista e modelo. Em 2017 participou de um programa de talentos (a versão bielorrussa do “The Voice”) e, posteriormente, em 2025, se deparou com uma oferta de trabalho para modelagem em Bangkok, Tailândia. Acreditando que era sua grande chance, embarcou rumo ao outro lado do mundo. Mas ao chegar ao país, foi sequestrada, teve seus documentos confiscados e foi levada clandestinamente para Myanmar (Mianmar), onde foi sujeita a escravidão sexual, extorsão e, por fim, assassinada; seu corpo foi encontrado sem órgãos internos, removidos para venda no mercado negro. Este episódio revela não apenas a vulnerabilidade de pessoas em busca de oportunidade, mas também como quadrilhas internacionais operam com falsas promessas de emprego para atrair vítimas para trabalhos forçados, tráfico sexual e tráfico de órgãos. Estima-se que dezenas de milhares de mulheres estrangeiras estejam atualmente em situação semelhante no Sudeste Asiático. Ao longo do vídeo, vamos abordar: quem era Vera; como o golpe foi armado; o papel das agências de emprego “isca”; o funcionamento de “scam-centers” e call centers de golpes; o mercado ilegal de órgãos humanos; comparativos com casos no Brasil; e as lições que todo jovem modelo e profissional em situação vulnerável precisa aprender.

La décarbonation de la route passe par l’électrification du parc automobile et en la matière la Norvège est championne du monde. Les voitures thermiques ne se vendent presque plus là-bas. Comment peut-on l’expliquer ?

On a longtemps dit qu'il n'y avait pas de marché de l'occasion pour l'électrique mais les temps changent car les véhicules électriques vendus après la période du Covid arrivent sur le marché de la seconde main automobile.

À Lyon, les premières Assises de la route décarbonée ont réuni acteurs publics et privés pour repenser les mobilités régionales. La région Auvergne-Rhône-Alpes mise sur l’hydrogène, les cars et les bornes électriques pour moderniser ses infrastructures.

Stanislas Larroumet, conseiller spécialisé, partage ses conseils pour choisir un véhicule électrique adapté à ses besoins. Selon que l’on roule en ville, à la campagne ou sur autoroute, les critères changent : autonomie, recharge, prix, tout est à évaluer en fonction de son usage quotidien.

Lancée après les incendies majeurs de 2022 en Gironde, cette carte informe et alerte chaque jour sur les risques d’incendie dans les bois et les massifs, département par département. Mise en place par Météo France, elle aide les citoyens à adopter les bons gestes.

Le constructeur chinois a le vent en poupe et surfe sur la vague ''anti-tesla'' en proposant des SUV intelligents. Xpeng n’est pas simplement un constructeur automobile, c’est aussi une entreprise technologique. Elle développe en interne la majorité de ses logiciels et investit massivement dans la conduite autonome, à la conquête d'un marché en plein essor.

Avec une hausse des ventes de plus de 50% en 2023, les scooters électriques connaissent un véritable essor, notamment auprès des jeunes conducteurs. Pink Mobility, avec son modèle Pink Me, s'impose comme une référence, notamment dans les auto-écoles. Faciles à manier, sécurisés et dotés d'une autonomie de 50 km, ces scooters sont accessibles dès 14 ans avec le permis AM.

Cette année, le Salon National de l’Automobile Électrique passe un cap. Anciennement dénommé Electric Test Days, l’événement évolue en 2025 afin de répondre à l’ambition hexagonale de ses organisateurs. Comme l’an passé, 6 villes et dates figurent au programme durant 5 mois, et le coup d'envoi était à Nice le 27 avril.

Tours Métropole Val de Loire, en partenariat avec VINCI Autoroutes, l'État et EDF, transforme l'A10 en autoroute bas carbone. Mobilités douces, pôles multimodaux, énergie solaire et infrastructures repensées sont au cœur du projet. Premiers effets attendus dès 2028.

Alors que des pays comme les Pays-Bas ou la Norvège ont presque 100% de bus électriques neufs, la France reste encore largement derrière. La cause principale ? Un choix privilégié du gaz et du biogaz par les collectivités locales, jugé moins vertueux.

Pour lever les freins à l'achat de véhicules électriques, l'accès aux bornes de recharge doit être simplifié. Affichage des tarifs, paiement sans contact et normalisation des pratiques sont essentiels pour améliorer l'expérience utilisateur. L’association FFAUVE milite en ce sens auprès des acteurs concernés.

Sur l’autoroute A10, VINCI Autoroutes mène une expérimentation inédite : une infrastructure permettant aux véhicules électriques de se recharger en roulant grâce à l’induction. Un projet ambitieux qui pourrait révolutionner la mobilité électrique, notamment pour les poids lourds.

Jam Notes: This is the same night as the other entry dated Nov 3, but this is from the board that Rainbow runs. Rainbow is the resident sound engineer at Nash Street Tavern. This is what she captured that evening. Note that the third set ends right near the end of Are You Like Me because we ran out of CD space. Jam Notes: " "

Каша Сальцова для мене - це, перш за все, та дівчина із групи «Крихітка», з пронизливими текстами пісень та вокалом, слухаючи які виникає питання «як вона це все про мене знає»А ще Саша має цікаве почуття гумору і вже декілька місяців робить проєкт «Музичний стендап», прибуток від якого надходить до ЗСУ.Також Саша дуже надихнула мене робити саме український контент і я б хотіла поділитися цією порцією натхнення з вами.

Проект, який зараз робить Даша - це “Щоденник війни”.У “Щоденниках” зібрані розповіді різних людей про їх досвід війни. Це драматичні та відверті історії, через які Даша показує світові, що відбувається в Україні.Говоримо про те, як знайти свою місію і нові опори у критичних обставинах.

FRANZ FERDINAND Billy Goodbye - 06/11/21

Ce lundi dans "Décrassage", le podcast sport de L'Indépendant, on parle du titre de champion du monde de Moto GP de Fabio Quartararo, du classico OM/PSG, du Grand Prix des Etats Unis de Formule 1 et de l'équipe de France de rugby a XIII

Butikkerne åbner mange steder i dag - men det gælder ikke restaurationsbranchen. Café Retro på Rømø fortsætter med at tilbyde take-away og holder humøret højt. Vi har talt med indehaver Betty Laursen.

Verónica Mendoza, directora de la Librerá Carlos Fuentes de Guadalajara (México), reflexiona sobre la situación del sector del libro ante la pandemia del Covid-19, en este segundo episodio de los pódcast de Talento Editorial. Producción ejecutiva: Hay Festival Música: "Werq" Kevin MacLeod (incompetech.com)