Formula.hu

Norris dominált az F1-es Magyar Nagydíjon, bejött az Aston Martin fejlesztése, nevet kaptak a Hungaroring kanyarjai, Sepangban rendezik a Bahreini Nagydíjat, elismerte hibáját az FIA: az elmúlt hét hírei a Pitwallban.

Új győztesek sora, trófeatörés, időmérőn robbanó McLaren-bomba, Mansell duplán elnevez egy kanyart, hazai debütálás, életveszélyes baleset és egy popkultúrába beépült kommentátori mondat: múltidéző műsorunkban ezúttal az F1-es Magyar Nagydíjak történetének legemlékezetesebb momentumait elevenítettük fel.

Visszatért a győzelem útjára Kimi Antonelli Spában, de Charles Leclerc és a Ferrari megint ott volt, hogy lecsapjon a lepattanóra. Közvetítés, Audi, Hamilton, Red Bull, McLaren, Racing Bulls, Haas, pusmorgások, és a hétvége pontozása: a Formula Podcast futamértékelőjében Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás, megspékelve Mészáros Sándor helyszíni információival.

Antonelli győzelme és Russell újabb pofonja Spában, ahol minden eddiginél csúnyább arcát mutatta az idei F1, mozgolódhat a pilótapiac, nagy nevet igazolt a Red Bull: a hét hírei a Pitwallban.

Úgy fordult nyári szünetre a MotoGP, hogy öt versenyző áll futamgyőzelemnyi távolságon belül a tabella élén: ki hogyan teljesített eddig, és kinek milyenek az esélyei? Félévértékelő.

A felújítás befejeződött, a trófeákat bemutatták, döntöttek a kanyarok nevéről, mozgásba lendült a pilótapiac – minden készen áll a 41. F1-es Magyar Nagydíjra!Tíz nap múlva már motorzaj tölti be a Mogyoród környéki dombokat, úgyhogy legfőbb ideje elkezdeni ráhangolódni a 41. F1-es Magyar Nagydíjra! Mai adásunkban többek között a felújításról, a trófeákról és a végre elnevezett kanyarokról beszélgetünk, valamint programokat is ajánlunk a rajongóknak!

A V8-as motorokon ötletel az FIA, vizsgálják a Macarena-szárnyakat, a BYD egyelőre nem jön, Piastri egyelőre nem megy, Madridban tesztelt a Ferrari, ötesélyes a MotoGP: a hét hírei a Pitwallban.

Pontszerző hely az ERC történetének legerősebb mezőnyében szombat este, aztán egy fájdalmas hiba és kiesés: így alakult a Német Motorsport hétvégéje Rómában. Erről beszél a Formula Shakedownban Németh Gergely.

Az utóbbi három nagydíjból kettőt nyert, és minden területen jelentősen fejlődött a Ferrari, miközben a Mercedes nem igazán tud úrrá lenni saját legfőbb problémáján. De vajon tényleg esélyesként kell-e kezelnünk az olaszokat, és mi kell ahhoz, hogy révbe érhessenek idén? Erről vitatkozunk a mai ProKontrában!

Helyszíni benyomások, tapasztalatok és információk a silverstone-i paddockból: a Formula Podcast futamértékelőjében szóba kerül Antonelli kiesése, Russell formája, Leclerc fordulata, a Ferrari esélye, Verstappen dühe és a McLaren frusztrációja is. A mikrofonok mögött Mészáros Sándor és Gobodics Tamás.

Fordult a szerencse a Mercedesnél, feltámadt a Ferrari és Leclerc, egymásnak feszült Wolff és Vasseur, tovább dúl a fejlesztési háború, Sainz furcsa ötletet dobott be: a hét hírei a Pitwallban.

Kizárások és utólag elvett győzelmek, szabályok és kiskapuk, alkudozás, idő előtti leintés, darus segítség – az F1 elmúlt évtizedeinek vitatott eseteiről szól a mai Volt1szer.Meglehetősen gyakran kelt vitákat a rajongók és a sportág más szereplői között egy-egy sportfelügyelői ítélet vagy versenyigazgatói döntés – elég csak a spielbergi időmérő hajrájára gondolnunk. De vannak esetek, amelyek kiemelkednek a többi közül, s adott esetben évek-évtizedek múlva is felkorbácsolják az indulatokat vagy épp hivatkozási alapként szolgálnak a rajongók számára.

Minden George Russell szájíze szerint alakult az F1-es Osztrák Nagydíjon, de mit és hogyan reagálhat Antonelli? Milyen a hangulat a Red Bullnál és Max Verstappen körül? Mi történt a Ferrarival? Mészáros Sándor és Gobodics Tamás helyszíni podcastje Spielbergből a hétvége fő kérdéseivel és válaszaival.

Russell nyert, a Ferrari lebőgött az F1-es Osztrák Nagydíjon, az FIA szerint a Red Bullé a legjobb motor, mozgolódik a pilótapiac: az elmúlt hét hírei a Pitwallban.George Russell vitatott pole-ja és győzelme, a Red Bull feltámadása, Antonelli vb-esélyei, a Ferrari besült motorfejlesztése, az ADUO-felülvizsgálat, betiltott trükkök, Verstappen-, Russell- és Alonso-pletykák, leleplezett mérnökigazolás, megszavazott motorszabályok, az FIA elnök mandátuma, F2, F3, MotoGP és WRC – ezekről és még néhány más témáról beszélgetünk a Pitwall legújabb adásában, az Osztrák Nagydíj tanulságaitól egészen a silverstone-i hétvége felvezetéséig.

Megégett fenék, lecserélhetetlen kerék, magától beinduló poroltó, pilótafülkében felejtett csavarkulcs: múltidéző műsorunkban ezúttal az F1 legfurcsább okokból történő kieséseit vettük sorra.

Kik lehetnek Bearman, Antonelli vagy épp Hadjar követői, kik azok a versenyzők, akik 2027-ben vagy 2028-ban bemutatkozhatnak az F1-ben – adásunkban 10+1 juniort veszünk sorra, akikre érdemes odafigyelni!

Még mindig zajlanak a Monacói Nagydíj utóvédharcai, a Ferrari már bekészíthette az új motorját, Verstappen szerződése megint a hírek középpontjába került, és többen is teszteltek a héten: az utóbbi napok F1-es hírei egy helyen a Pitwallban.

A futamgyőztes Vincze Ferenc és a bajnoki éllovas László Martin érkezik a Formula Shakedown stúdiójába, hogy Gobodics Tamással átbeszéljék a Mecsek Rali eseményeit, illetve az ORB-szezon folytatását.

Helyszíni benyomások, tapasztalatok és információk a barcelonai paddockból: a Formula Podcast futamértékelőjében szóba kerül a Mercedesek csatája, Hamilton sikere, Leclerc formája, a McLaren, a Red Bull és a csalódások is. A mikrofonok mögött Mészáros Sándor és Gobodics Tamás.

Megvan Lewis Hamilton első ferraris győzelme, három év szünet után nyert újra Le Mans-t a Toyota, változnak a szabályok az F1-ben, Alonso körül erősödnek a pletykák, Gasly pedig utólag kapta meg a monacói dobogót. Az elmúlt egy hét hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Visszatért-e a vb-harcba 100. győzelmével Marc Marquez? Mi játszott közre a Jorge Martin-féle rajtbalesetnél? És mit hozhat a jövő a Magyar Nagydíj számára? Kibeszéltük a balatoni futam tanulságait.

A Monacóból frissen hazatérő, az ottani paddock-forgatagból minden fontos információt megszerző Mészáros Sándor, valamint Gobodics Tamás beszéli ki az F1-es Monacói Nagydíj tapasztalatait, főbb sztorijait a Formula Podcast legfrissebb adásában.

Antonelli újabb csapást mért Russellre a Monacói Nagydíjon, a Red Bullé lehet a legjobb motor, Leclerc aláírt, nem változtatna az Audi: a hét F1-es hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Nyolc hét alatt hat F1-es nagydíj, összesen kilenc helyszín az öreg kontinensen – indul a forró európai nyár az F1-ben, ennek rajtja előtt Mészáros Sándor és Gobodics Tamás beszélte át, hogy mik a fő kérdések és figyelni való témák ezekben a hetekben.

Változások és esélyek Monaco előtt, luxusmárka lesz az Alpine új névadója, veszélyben lehet Bottas ülése, Domenicali támogatja a V8-as motorok visszatérését: az elmúlt hét hírei a Pitwallban.

Öt versenyhétvége után 43 pont Kimi Antonelli előnye a szezont még fő esélyesként kezdő George Russellhez képest, de tényleg fordult-e a kocka a Mercedesnél, tényleg a másodéves olasz számít-e a fő esélyesnek, aggódnia kell-e a rutinos britnek? Erről vitatkozunk a mai ProKontrában!

Most először látszott a feszültség a Mercedes pilótái között, de hogyan értékelhető valójában Antonelli és hogyan Russell helyzete? Ki a Hétvége Embere, meglepetése és ki okozta a legnagyobb csalódást? Ki nyerte az Idegeskedő és a Nagyotmondó világbajnokság hétvégi fordulóját, hogyan értékeltük a pilóták teljesítményeit? A Kanadai Nagydíj értékelője a Formula Podcastben Mészáros Sándorral, Balogh Tamással és Gobodics Tamással.

Russell máris lemondóan nyilatkozott az esélyeiről, mégis blokkolhatják a 2027-es változtatásokat, Horner új csapattal térhet vissza, szenzációs Indy 500: a hét hírei a Pitwallban.

Zsinórban félszezonnyi győzelmek, egyetlen ütközésen vagy statisztikai anomálián elúszó tökéletes szezonok, és hétéves uralkodás – az F1 történetének legfölényesebb dominanciájáról beszélgetünk. Az F1 történetének elmúlt évtizedeiben páréves átmeneti időszakokat leszámítva domináns periódusok váltogattál egymást – ezekről az időszakokról beszélgetünk múltidéző műsorunk legújabb adásában, kiegészítve a hőskor egy-két kiemelkedő teljesítményével. A rangsor felállításához segítségül hívtuk a dominanciamétert is, hogy kiderüljön, melyek voltak az F1 történetének legnagyobb fölényt hozó időszakai.

Marad-e Verstappen, távozhat-e Piastri, esélyt kaphat-e Sainz nagycsapatnál, érkezhetnek-e újoncok? A Formula Podcast új adásában a 2026-os pilótapiacról beszélgetünk.Egyelőre viszonylag kevés pletyka, felvetés, szóbeszéd lát napvilágot a 2026-os pilótapiac témájában, de ez rövidesen változhat, hiszen alig van olyan csapat, melynek jövő évi felállása biztosnak tekinthető. Mai adásunkban áttekintjük a legfontosabb kérdéseket.

Max Verstappen és csapata kiesett a nürburgringi 24 óráson, Zak Brown az FIA-hoz fordult Toto Wolff miatt (?), a Hungaroringen járt a Ferrari, kipróbálta a Madringet Carlos Sainz, ellopták Valtteri Bottas autóját: a hét híreivel Balogh Tamás és Gobodics Tamás a Pitwallban.

Ti kérdeztetek, mi válaszoltunk: beszéltünk F1-ről, magyarokról, háttérsztorikról, személyesebb dolgokról is – Mészáros Sándor, Gellérfi Gergő, Balogh Tamás és Gobodics Tamás válaszolt a Formula szerkesztőségének feltett kérdésekre.

A Formula Podcast friss epizódjában a Haas és a Williams korábbi mérnöke, Jánvári Zsolt értékeli az F1 új korszakát, az új autókat, és a közeljövő lehetőségeit. Szóba kerül az elektromos hajtás, az F1-es showbiznisz, a mérnöki munka csínja-bínja, és jó pár kulisszatitok is.

Új motorszabályok és talán lassabb autók jöhetnek 2027-ben, már Kanada után felülvizsgálják az idei motorokat, a gyártók támogatják a V8-as ötletet, változhat a versenynaptár, Piastri válthatná Verstappent: az utóbbi egy hét F1-es híreivel Balogh Tamás, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás a Pitwallban.

A Balaton Park Circuiten sem állították meg Nicolo Bulegát – de miről szólt még a Superbike-vb magyar hétvégéje, és milyen kötélhúzás zajlik a háttérben a MotoGP-ben? Erről beszélgettünk a Formula Motocast friss adásában.

Mi történik George Russell-lel, hogyan lett a Mercedes zászlóvivője Kimi Antonelli, hogyan fejlődött ekkorát a McLaren és a Red Bull, mi történt a helyszínen, és kik voltak a hétvége legjobbjai? Erről szól a Formula Podcast Miami Nagydíjat értékelő adása Mészáros Sándorral és Gobodics Tamással.

Az FIA-elnök tényként közölte a V8-asok visszatérését, folyamatos a kommunikáció a szabályváltozásokról, magyar szakembert igazolt az Audi, de természetesen a Miami Nagydíjról is beszélünk a mai Pitwallban.Antonelli triplázott Miamiban, a módosítások után is csak félig tele a pohár, pár év múlva jöhetnek a V8-asok, magyar szakembert igazolt az Audi, betilthatják a Ferrari-trükkjét, a riválisok segíthetik a Hondát, Alonso 2027-re is maradhat. Ezekről és néhány más témáról beszélgetünk az új Pitwallban, melyben megemlékezünk Alex Zanardiról is.

Történelmet írt a Champion HERT Powered by MRP csapat a Le Mans-i 24 óráson elért kategóriagyőzelemmel: Horváth László csapatvezetővel, valamint a két magyar versenyzővel, Kovács Bálinttal és Számadó Mátéval beszélgettünk.

Közel három év kihagyás után indult újra magyar bajnoki futamon Vincze Ferenc, aki domináns győzelmet aratott a Moldava Ralin: miért indult, hogyan alakult számára a hétvége, és hogyan tovább – erről beszél a Formula Shakedownban.

Törökország és Portugália érkezik, legalább hat másik új helyszín áll sorban, de közben a versenynaptár tele van – mit hozhat a jövő? Erről beszélgetünk ma.Ötéves szerződéssel tér vissza Isztambul, legalább két évre Portugália is csatlakozik, Thaiföld már idén bejelentést tehet, Afrika versenyre vár, Argentína hazai futammal szolgálná ki Colapinto szurkolóit, a szaúdiak második, az amerikaiak negyedik futamot akarnak, és akkor még nem is említettük Koreát, Malajziát vagy épp Indiát… De hogy lesz hely a versenynaptárban akár csak 1-2-nél több új helyszínnek is? Erről szól a Formula Podcast legújabb adása.

Módosulnak a szabályok, szinte új autót hoz a McLaren, a Ferrari és a Red Bull, megadóztatja az F1-et Olaszország, bejelentett az Audi, visszatér a Török Nagydíj: ezekkel a hírekkel fordulunk rá a szezon folytatására, és a Miami Nagydíj hetére. Balogh Tamás, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás a Pitwallban.

Miamiban indul az F1 új korszakának új alkorszaka, de vajon jobb lesz bármiben az előzőnél? Véleményütköztető műsorunk harmadik adásában a legújabb változtatásokról beszélgetünk.

Milyen volt belülről a spanyolországi ERC-szezonnyitó, mi történt a defektnél, hogyan jött össze a 6. szakaszidő, mennyire értékelhető jóra ez a teljesítmény, és milyen az, amikor a komfortzónán túl kell versenyezni? Németh Gergely érkezik a Shakedownba Gobodics Tamáshoz.

Erősségel, gyengeségek, megoldásra váló és megoldhatatlannak látszó problémák – a Formula Podcast legújabb adásában szétnézünk a 11 csapat háza táján.Mik a fő kihívások, problémák, veszélyek, megoldandó feladatok az egyes csapatoknál a tavaszi szünet végéig? Ki min próbál meg változtatni az F1-es Miami Nagydíjig? A Formula Podcast legfrissebb epizódjában sorra vesszük az összes csapat helyzetét és kibeszéljük, hogy ki hol tart valójában.

A 2026-os szezon folytatásáról, és a 2030-as új éráról is dönteni kell, betiltotta a Mercedes és a Red Bull trükkjét az FIA, haláleset Verstappen GT-futamán, tesztelt a Pirelli, megszólaltak a Mercedes pilótái – a hét F1-es hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

A középmezőnyben ők voltak a császárok, de a nagyok közé vagy el se jutottak, vagy ott már kevésnek bizonyultak – a mai Volt1szerben 7+1 ilyen versenyzőről beszélgetünk.Akinek a karrierje a nagy kiugrás előtt derékba tört, aki alól azonnal kirántották a szőnyeget, aki 15 éven át tudott közönségkedvenc maradni, akinek nem voltak látványos bravúrjai, aki kiváló másodhegedűs lehetett volna, aki csak élcsapatban nem tudott remekelni, akit agyonnyomott a teher, és aki olykor a csúcson lévő extraklasszist is le tudta nyomni. Ők a Volt1szer negyedik adásának főszereplői.

Drámai fordulatok és sokkoló kiesések, rengeteg felhordás és extrém bátorság, meglepetések és csalódások: a WRC Horvát Raliját Vincze Ferenc és Gobodics Tamás elemezte, Balogh Bogi pedig a szervezői munkába engedett némi betekintést.

Akiknek kicsit nem jött össze, akiknek nagyon nem jött össze, és akiktől nem is lehetett többet várni – a Formula Podcast legújabb adásában a mezőny végén található három csapatról beszélgetünk.Az élmezőny csatái mellett legalább ennyire izgalmas, mi történik a mezőny hátsó fertályában, ahol három csapat is problémákkal küzd, és bár mindannyiuknál van remény az előrelépésre, a helyzetük mégis alapvetően eltérő. Ma a Williamsről, a Cadillacről és az Aston Martinról beszélgetünk.

Verstappen versenymérnöke távozik a Red Bulltól, egyeztettek az esetleges szabálymódosításokról, magyar gokartost igazolt akadémiájára az Aston Martin: az elmúlt hét hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Marco Bezzecchi és az Aprilia tarolását hozta az első három futam a MotoGP-ben, de vajon már ők is számítanak-e a vb fő esélyesének, vagy feltámadhat a Ducati és Marc Marquez? Erről és még sok másról is szó esik a Formula Motocast idei második adásában.