Episodes
-
Behöver Nollvisionen en nystart?
Hur går det för Nollvisionen i Sverige och globalt egentligen? Vi är inte där vi borde vara, varför då? Vilka viktiga steg måste vi ta i Sverige och världen för att nå resultat inom trafiksäkerhet? Krävs det kanske rent av en nystart av Nollvisionen? I detta avsnitt träffar vi Matts-Åke Belin som...
-
Är det svenska transportsystemet trafiksäkert för MC-förare? Del 2
Trafiksäkerhet för MC - en av våra viktigaste frågor att lösa på det globala trafiksäkerhetsområdet? Johan Strandroth, Strandroth Inc. och Emelie Hedberg, NTF Väst fortsätter samtalet om hur trafiksäkerheten behöver utvecklas för MC-förare i Sverige. Denna gång tillsammans med Dominique...
-
Är det svenska transportsystemet trafiksäkert för MC-förare? Del 1
Hur behöver vägarna se ut i Sverige för att det ska vara säkert för MC-förare? Vilken hastighet kan man köra i och hur behöver säkerhetssystemen i fordonen utvecklas? Hur ser det ut i andra delar av världen? Johan Strandroth, Strandroth Inc. berättar om sin studie "Safe System Principles for...
-
Förarstödssystem i lastbilar - hur tas tekniken emot och hur används den?
Trots att tunga lastbilar är överrepresenterade i allvarliga trafikolyckor används inte alltid den avancerade säkerhetstekniken som finns i fordonen fullt ut. I dagens avsnitt pratar vi med Sanna Eveby från Guidance To Zero och Jennie Edvardsson från Valma (tidigare på Scania) som gjort en studie...
-
Sveriges trafiksäkerhetsdagar 2025 - en sammanfattning
Missade du trafiksäkerhetsdagarna i Göteborg i oktober? Här kommer ett nytt avsnitt av podden där Emelie Hedberg från NTF tillsammans med Magnus Granström, SAFER och Maria Håkansson, Guidance to Zero gör en sammanfattning av konferensen. Vill du veta hur programmet såg ut läs här.
-
Tema säker cykling - vägen mot den cykelvänliga staden
Hur kan kommuner arbeta för att utforma cykelvänliga städer? Vilket fordon prioriteras egentligen i stadstrafiken? Och hur får vi fler att välja cykeln före bilen? Vi har pratat med Malin Månsson, specialist inom cykelområdet och Annika Nilsson, analytiker på Stadsbyggnadsförvaltningen i…
more -
Tema säker cykling - Vilken är den bästa cykelhjälmen?
Varje dag drabbas tre cyklister av hjärnskakning. Enligt Folksams studier av sjukhusrapporterade olyckor så undviks 2 av 3 huvudskador om cyklisten har hjälm på sig. Men skyddar alla hjälmar lika bra? I detta avsnitt pratar Emelie Hedberg, NTF Väst, med Helena Stigson, forskningsansvarig på…
more -
Tema säker cykling - Hur säkert är det att cykla på landsväg?
Säker cykling pratas det en hel del om, men inte så ofta med fokus på landsbygden och de risker som finns där för cyklister. Det finns till exempel inte tillgång till cykelbanor lika ofta och fordonen som cyklisterna delar vägbana med kör betydligt snabbare där än i stadstrafik. I dagens avsnitt...
-
Trafiksäkerhet som arbetsmiljöfråga - det viktigaste från Global Ministerial Conference on Road Safety 2025
Den globala ministerkonferensen för trafiksäkerhet hölls i Marrakech i Marocko den 18-20 februari i år. Runt om i världen förlorar omkring 400 000 människor livet i arbetsrelaterade trafikolyckor. Det gör trafikolyckor relaterade till arbetet till den vanligaste dödsolyckan på arbetsplatser. En…
more -
Säkerhet för gravida i bil – är hjälpmedel för bältesanvändning farliga?
Hur använder man egentligen säkerhetsbältet korrekt under graviditeten? I dag finns en mängd produkter på marknaden som vänder sig till gravida i bil, men hur säkra är dessa produkter? Och hur ska gravida få rätt information om hur de reser säkert med sitt ofödda barn? Om detta och mycket mer...
-
1 av 500 förare kör rattfulla - hur stoppar vi alkohol och droger i trafiken?
Fyra av tio förare som dör i trafiken har alkohol eller narkotika i kroppen. Vad görs för att färre ska köra rattfulla i Sverige? Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor visar att 52 personer omkom i en alkohol- eller narkotikarelaterad trafikolycka år 2023, vilket motsvarar 23 procent av alla...
-
Långvariga skador efter trafikolycka - del 2
Samtalet om långvariga skador fortsätter med Helena Stigson, Karolinska institutet, Chalmers och Folksam, och denna gång har vi förstärkning. Anders Kullgren är forskningschef på Folksam och är även knuten till Chalmers. I detta avsnitt går vi in på hur fordonsutvecklingen påverkar följderna…
more -
Långvariga skador efter trafikolycka - del 1
8% av drygt 61 000 personskador i bilkrockar leder till långvariga besvär, enligt Folksams insamlade data. Även cykel- och fallolyckor kan i många fall påverka den skadades vardag under lång tid. I dagens avsnitt pratar vi med Helena Stigson, som är kopplad till både Karolinska institutet och...
-
Elsparkcykeln - hatad och älskad mikromobilitet del 2
Vi fortsätter prata om elsparkcyklar med Ragnar Ang, traumakirurg på Sahlgrenska sjukhuset i Göteborg och Markus Aarflot som arbetar med mobilitetsutveckling i Göteborgs stad. I detta avsnitt blir fokus regler, restriktioner och lagstiftning gällande elsparkcyklarna, hur kunskapen kan öka bland…
more -
Elsparkcykeln - hatad och älskad mikromobilitet del 1
Elsparkcyklarna, både hatade och älskade ute i trafiken, har ökat mer och mer de senaste åren. Trots nya regler sedan två år tillbaka så ser vi att fordonen fortsätter skapa irritation och att det sker många olyckor med elsparkcyklar inblandade. Sjukvården belastas, sjukskrivningar kostar pengar,...
-
Trafiksäkerhet är en arbetsmiljöfråga - vad innebär det?
Visste du att när du transporterar dig till och från ditt arbete eller under din arbetsdag så är resan och fordonet din arbetsmiljö? Och visste du att nästan hälften av dödsolyckorna i den svenska vägtrafiken är just arbetsrelaterade? Trafiksäkerhet en helt klart en arbetsmiljöfråga och här måste...
-
Olyckor med A-traktorer - är nya regler lösningen?
Antalet registrerade A-traktorer har ökat kraftigt under senare år, och så även antalet olyckor. Det senaste året har flera nya regler införts, och fler ändringar väntas ske. Nu närmast ska en prövotid på ett år införas för de som tar AM-körkort efter den 1 juni 2024. Hur ser då olycksstatistiken...
-
Barnens gator och torg - hur ser framtidens städer ut?
Hur kommer städer se ut i framtiden? Är det bilen som är prioriterad eller går vi mer och mer mot ett bilfritt samhälle? Hur ska vi tänka utifrån barnperspektivet när gator och torg ska utformas? Alexander Ståhle är stadsforskare och stadsplanerare på Spacescape och särskilt inriktad på just...
-
Trafikolyckor med barn - omfattning, mönster och framtidstankar
Hur många barn skadas eller t.o.m. dör i trafiken varje år? Hur går olyckorna till? Och vad kan vi göra för att minska antalet skadade och dödade barn i trafiken? Om detta pratar vi med Magdalena Lindman som är forskningsledare inom trafik på försäkringsbolaget If. Magdalena är också talare på…
more -
Trafikantbeteende – hur påverkar vi själva vår säkerhet i trafiken?
Det finns många saker som påverkar vår säkerhet i trafiken. Teknik, lagar och regler, trafikmiljö och underhåll av vägar. Men vårt beteende är minst lika viktigt för att skapa en säker trafik. I detta avsnitt pratar vi trafikantbeteende. Alltså hur vi rör oss i trafiken, hur vi interagerar med...
-
Tillsammans mot de globala målen - det viktigaste från Vision Zero Conference 2023
Taking road safety to the next level var temat på den internationella konferensen Vision Zero som ägde rum I Stockholm den 26 och 27 juni. Vad betyder då detta i praktiken? Hur ligger Sverige till och vad behöver vi utveckla? Vad gör vi i Sverige som kan inspirera andra? Och hur ser framtiden ut...
-
Vilken är bilens roll i den utsläppsfria staden?
Resande i den hållbara staden DEL 2 Går det att skapa ett säkert och hållbart transportsystem i en stad som bara blir större och behoven av att resa ständigt ökar? I del två fokuserar vi på bilen och tunga fordon, hur samexisterar vi i en allt mer tätbefolkad stad och hur kan tekniken hjälpa oss...
-
Är aktiva resenärer lösningen för ett hållbart transportsystem?
Resande i den hållbara staden DEL 1 Går det att skapa ett säkert och hållbart transportsystem i en stad som bara blir större och behoven av att resa ständigt ökar? I två avsnitt undersöker vi denna fråga med utgångspunkt i initiativet Gothenburg Green City Zone som samlar företag, samhällsaktörer...
-
Fyra av tio gravida använder bilbälte fel – nu ska ansvarsfrågan utredas
Nästan fyra av tio svenska kvinnor använder bilbältet fel under graviditeten, och ännu färre har inte fått information om hur man använder bilbälte rätt, det visade nyligen en enkätstudie från Chalmers. Men varför ser det ut så här och har något förändrats sen studien avslutades hösten 2021? Och...
-
Drönare kan bli lösningen för säkrare cykelvägar
Möt "Skaras skyddsängel" - drönaren som surrar ovanför cyklister i Skara och lyser upp vägen framför. Detta forskningsprojekt, som finansieras av SAFER och Vinnova, undersöker om drönare på ett kostnadseffektivt sätt kan skapa säkrare cykelvägar på landsbygden och i förlängningen få fler att…
more -
Hur farliga är de distraherade bilförarna?
Pekskärmar, telefoner och musik – det är mycket utöver vägen som kan som kan pocka på en bilförares uppmärksamhet. Men hur farligt är det med distraktion i bilen och i vilka situationer är riskerna störst? Och framför allt – vad kan vi göra åt säkerhetsriskerna? Jonas Bärgman,...
-
Trafiksäkerhetsavtryck
Med nollvisionens mål som utgångspunkt, dvs att halvera antal skadade och döda i trafiken till år 2030 behöver man se på trafiksäkerhet ur ett hållbarhetsperspektiv. Där organisationer rapporterar och följer upp sin påverkan på trafiksäkerheten. Tidigt i våras tog Sweco tillsammans med DuWill,...
-
Övergången från autonom till manuell körning
Innan vi har helt självkörande bilar kommer vi ha en period med delvis automatisering, som betyder att människor och fordon behöver hjälpas åt att turas om i köruppgiften. Vi pratar med Linda Pipkorn, forskare inom fordonssäkerhet på Chalmers, om hennes forskning som syftar till att ge ökad...
-
”Beyond nudging”- kollektivtrafiknämndens ordförande vill matcha resenärernas krav
Podden fick en pratstund med Ulrika Frick, regionråd i Västra Götaland och ordförande i Kollektivtrafiknämnden. Det har skett en perspektivförflyttning i synen på det hållbara resandet det senaste decenniet. Frick ger sin syn på vad som krävs för att levla upp det hållbara resandet till nästa…
more -
Kan man med nudging påverka trafikanter till ett säkrare beteende?
Konceptet nudging handlar om att påverka människors beteende till att välja rätt- att ge en knuff i rätt riktning och kan användas inom många olika områden. När det gäller trafikfrågor ställer vi oss frågan hur vi kan dra fördel av nudging för att påverka trafikanterna till ett säkrare beteende?...
-
AIs betydelse för framtidens säkra resor
Artificiell intelligens (AI) är här för att stanna och kommer att ha lika stor påverkan på samhället som internet, det menar Erik Svanberg som arbetar med datainsamling på SAFER. Tillsammans med Erik och Johan Amoruso-Wennerby från Volvo Cars, diskuterar vi projektet AI Aware, som handlar om att...
-
Kan självkörande lastbilar vara lösningen för en mer hållbar och säker trafik?
SAFER-projektet Autofreight har det senaste åren testat om extra stora lastbilar, som på sikt även är självkörande, skulle kunna vara ett sätt att få billigare, säkrare och mer hållbara transporter. Men vilka säkerhetsproblem finns med självkörande lastbilar? Och hur lär man egentligen ett...
-
De självkörande bilarna snart här – men är vi redo för dem?
Under de senaste fyra åren har ett hundratal självkörande bilar intagit europeiska vägar och kört på alltifrån motorvägar till korsningar i städer. Det har varit del av SAFER-projektet L3PILOT där 100 bilar rullat genom 11 länder – ett test för att se hur redo bilarna är för vägarna och...
-
Västtrafik + elsparkcyklar = sant?
Poddspecial Frihamnsdagarna 2021 Under Frihamnsdagarna på Hisingen i Göteborg passade vi på att prata med Västtrafiks VD Lars Backström om det framtida kollektiva, hållbara och säkra resandet. Pandemiåret 2020 slog hårt mot kollektivtrafiken, men har trenden nu vänt? Har resenärerna hittat...
-
Hur kan forskare jobba tillsammans för att nå Agenda 2030?
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 9 Agenda 2030 är de mest ambitiösa hållbarhetsmålen som FN:s medlemsländer någonsin antagit, och trafiksäkerhet ingår både direkt och indirekt i flera av målen. Målen är absoluta och odelbara, vilket innebär att arbetet med olika mål såsom...
-
Var är de kvinnliga krockdockorna?
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 8 Det är dubbelt så hög risk att kvinnor skadas vid en trafikolycka jämfört med män – trots det används inga kvinnliga krockdockor i tester. Astrid Linder, professor i trafiksäkerhet vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), samt...
-
Så jobbar Västra Götlandsregionen för att nå Agenda 2030
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 7 ”70 procent av de Globala målen påverkas av beslut som sker lokalt och regionalt”, säger Magnus Berntsson (KD) ordförande för miljönämnden i Västra Götalandsregionen, 2:e vice ordförande i regionfullmäktige och ordförande för Europas största...
-
Trafikpsykologen: ”Fotgängarna glöms ofta bort”
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 6 De flesta är nog överens om att cykling och gång är viktiga resealternativ för nå klimatmålen. Men hur får man människor att välja de mer hållbara alternativen? Sonja Forward, psykolog och senior forskare på VTI, ordförande i Fotgängarnas förening...
-
Trafikforskare vill se cyklister prioriteras framför bilister: ”Vi måste tänka om”
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 5 Dagens transportsystem missgynnar cyklister och nu är det dags att börja prioritera cykeltrafiken framför biltrafiken. Det menar Katja Kircher, forskningsledare vid VTI. I podden berättar hon om sin forskning som visar att trafiksystemet ställer...
-
Nu tar storföretag ansvar för att minska dödsolyckorna i trafiken
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 4 Flera storföretag har idag ekonomier större än enskilda länders BNP. Värdekedjorna är långa med produktion och transport som rör sig över landsgränser, och de flesta företag tar idag ansvar för att se till att hela kedjan är hållbar och etisk. Men...
-
Helmet project saving lives in Vietnam – here are the lessons learned
Traffic safety and the Sustainable Development Goals – Part 3 Road accidents are the leading cause of death for young people globally. In Vietnam the AIP Foundation, the Asia injury prevention foundation, are working to change this, and have successfully increased helmet usage among children. So,...
-
Därför ökar dödsolyckorna på flera håll i världen – Trafikskadeexperten förklarar
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen – Del 2 I Sverige har vi aldrig haft så få döda i trafiken som idag, men i många låg- och medelinkomstländer går utvecklingen åt helt fel håll. Varför ser det ut på detta sätt och vad kan man göra för att stoppa ökningen av trafikolyckor? Marie Hasselberg,...
-
Nollvisionens fader: Så når vi FN:s hållbarhetsmål
Tema trafiksäkerhet och de Globala målen - Del 1 Vad innebär de Globala målen och vilka är de viktigaste åtgärderna för att nå dit? Och vilken roll spelar egentligen trafiksäkerhet i ett hållbart samhälle? Dessa frågor, och många fler, får du svar på i det första avsnittet av Liv och…
more -
Att äga sin bil – snart ett minne blott?
Delningsekonomi, självkörande lastbilar och fordon som pratar med varandra – allt detta kommer att finnas på plats senast år 2030. Det tror i alla fall Drive Sweden där Jan Hellåker är ordförande. I årets första podd låter vi honom spåna fritt kring framtiden för transportbranschen och hur den…
more -
”2025 kommer de flesta bilar ha en laddsladd”
Elbilarna är tveklöst framtiden, det menar Alrik Söderlind, chefredaktör på tidningen Auto Motor & Sport, som tror att majoriteten av alla nya bilar 2025 kommer att ha en laddsladd. Men hur säker är en elbil jämfört med en fossilbil? Hur stort problem är brandrisken, den tysta motorn eller Teslas...
-
Kvinnor blir påkörda och män kör på
Hur jämställda är vi i trafiken och vem kör egentligen på vem? Den frågan ställer vi till forskaren Hanna Wennberg på Trivector Traffic som nyligen släppte en rapport på ämnet. Rapporten visar bland annat att i sex av tio fall är den påkörda fotgängaren en kvinna, och i sju av tio fall är...
-
15-årig flicka dog i mopedbilskrock - så vill Trafikverket få ner olyckstalen
De senaste åren har olyckor med mopedbilar ökat och antalet mopedbilar ute i trafiken har mer än fördubblats sedan 2015. Men hur hanterar vi de säkerhetsutmaningar som mopedbilar medför? Jörgen Persson från Trafikverket ser flera möjliga vägar att gå. Intervjuas av Natalija Sako, NTF Väst.
-
Riskutbildning 3.0 - kommer "halkan" finnas kvar i framtiden? Erik Risberg,TÖP och Malin Lundgren, Stora Holm Trafikövningsplats
Transportforum innebär forskning, mingel och många viktiga diskussioner. Podden tog ett samtal med två engagerade deltagare om utbildningens roll för trafiksäkerheten. Varför ser Riskutbildningen för körkort del 2 (även kallad "halkan") ut som den gör idag? Vad krävs för att vi ska kunna möta...
-
"När någon dödas i trafiken sker det som en del i någons värdekedja", Sara Bergendorff, AFRY
Trafiksäkerhet är en väsentlig del av FN:s hållbarhetsmål i Agenda 2030. Dessutom måste vi se till hela värdekedjan i ett erbjudande är hållbart ur samtliga hållbarhetsaspekter, ett "Sum Zero". Om detta pratade Sara Bergendorff, sektionschef på AFRY, på årets Transportforum. Liv- och trafikpodden...
-
Säker mobilitet för äldre – två nya VTI-studier med Tania Dukic Willstrand
Varför har Sverige hittills valt att inte införa obligatoriska medicinska tester av äldre bilförare? Är äldres sjukdomar ett trafiksäkerhetsproblem? Och hur påverkar kostnadsfria resor med kollektivtrafiken äldres vardagsrörlighet? Tania Dukic Willstrand, forskningsledare VTI och associerad vid...
About this show
Forskning och best practice inom trafiksäkerhet! Ansvarig utgivare NTF Väst i samarbete med SAFER. vast.ntf.se, www.chalmers.se/safer
Hosted by
NTF Väst
Categories