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Logística al Día
by Luis Chacon
Tu resumen diario de logística, comercio internacional y aduanas en Norteamérica, con la mirada puesta en Laredo y Nuevo Laredo. Cada mañana, en 3 minutos o menos: tiempos de cruce, trámites aduaneros, T-MEC, aranceles y cifras de comercio México–Estados Unidos. Narran Luis Andrés, Irma Angélica y María (voces sintéticas).
Episodes
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Logística al Día — 24 de octubre de 2026
Cuatro organizaciones de autotransporte, entre ellas la Canacar, anuncian un paro nacional indefinido desde el lunes 26 de octubre, y Nuevo Laredo se suma. Además: Ebrard negocia en Washington y Trump dice que el acuerdo arancelario con México está muy cerca, alivio arancelario para Canadá y la...
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Logística al Día — 23 de octubre de 2026
La ampliación del Puente del Comercio Mundial en Nuevo Laredo, de 8 a 18 carriles de carga, tendrá un panel propio en el Congreso Nacional de Infraestructura. Además: Sheinbaum dice que México y Estados Unidos se acercan en aranceles, la falta de choferes B-1 aprieta la capacidad en Laredo y la…
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Logística al Día — 22 de octubre de 2026
Las negociaciones de aranceles entre México y Estados Unidos se atoran por el acero y el aluminio, y un avance podría esperar hasta después de las elecciones del 3 de noviembre. Además: DSV abre un complejo logístico de 90 millones de dólares en Laredo y Kodiak opera camiones autónomos entre…
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Logística al Día — 21 de octubre de 2026
México espera antes de fin de año una respuesta de Estados Unidos sobre los aranceles al acero, el aluminio y los autos, mientras Trump y Sheinbaum ven cerca un acuerdo. Además: la carga en camión por la frontera crece 30 por ciento y la falta de choferes B1 en Laredo impulsa el transbordo.
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Logística al Día — 20 de octubre de 2026
La falta de choferes con visa B1 lleva a más empresas a usar el transbordo de carga en Laredo, mientras el comercio México–Estados Unidos sigue creciendo. Además: un decomiso de 30 millones de dólares en metanfetamina en el Puente del Comercio Mundial, la aduana de Nuevo Laredo exige certificados...
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Logística al Día — 19 de octubre de 2026
Ebrard prevé la cuarta ronda de revisión del T-MEC antes de fin de año y espera bajar los aranceles a autos y acero, mientras la industria automotriz advierte sobre reglas de origen más estrictas. Además: el proyecto del cruce Nuevo Laredo IV–Laredo V, el Concejo de Laredo revisa la reinstalación...
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Logística al Día — 18 de octubre de 2026
Choques constantes entre tráileres en el Puente III de Nuevo Laredo retrasan los cruces, y la aduana ahora exige firma autógrafa o sello físico en los certificados del acero importado. Además: transportistas advierten en CANACAR sobre la vigilancia de visas y cabotaje, nueva emergencia por el…
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Logística al Día — 17 de octubre de 2026
Marcelo Ebrard asegura ante diputados que México logrará reducir los aranceles de EE.UU. a acero y autos en semanas o meses, con una meta de 15% para vehículos, y niega que Lutnick se oponga. Además: siguen las boyas en el río en Laredo, estado de desastre por el hotel DoubleTree, Port Laredo…
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Logística al Día — 16 de octubre de 2026
El canciller Velasco presenta ocho proyectos de cruces fronterizos, entre ellos Nuevo Laredo IV–Laredo V, y el acuerdo arancelario EE.UU.-México se estanca por la postura de Lutnick sobre autos y acero. Además: falla de sistemas en el Puente del Comercio Mundial, decomiso de 30 millones de…
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Logística al Día — 15 de octubre de 2026
FreightWaves: el volumen de tenders salientes en Laredo sube a 51.95 y los rechazos se vuelven positivos; TRAFFIX espera capacidad apretada hasta 2027 por visas B-1 y financiamiento caro. Además: el Senado elimina el umbral del 50% para embargos por subvaluación (vigente 2027), CANACAR/IRU…
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Logística al Día — 14 de octubre de 2026
FreightWaves reporta tarifas spot de Laredo a Dallas 43% arriba de hace un año por la falta de choferes y unas 25 mil visas B-1 revocadas. Además: Ebrard asegura que el T-MEC seguirá diez años con revisión anual y que México paga menos de 3% de arancel efectivo, el piloto de 24 horas en el Puente...
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Logística al Día — 13 de octubre de 2026
La capacidad de autotransporte se aprieta en Laredo: FreightWaves y TRAFFIX reportan más carga, más rechazos y unas 25 mil visas B-1 retiradas a choferes mexicanos. Además: Sheinbaum admite que aún no hay acuerdo arancelario con EE.UU., Kodiak lleva camiones autónomos al corredor Dallas–Laredo y...
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Logística al Día — 12 de octubre de 2026
Tras el caos del sábado, los puentes de Laredo recuperan tiempos más normales en carga, mientras FreightWaves reporta una caída de casi 12% en las exportaciones de vehículos ligeros de México en septiembre. Además: DSV abre oficina en McAllen y avanza el proyecto de gemelo digital de la TAMIU en...
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Logística al Día — 11 de octubre de 2026
Una caída del sistema de CBP en Laredo provocó esperas de más de tres horas en los puentes, y aparecen boyas nuevas en el río Bravo, a las que se opone el alcalde Víctor Treviño. Además: Trump promete un nuevo acuerdo comercial con México y Nuevo Laredo anuncia la Cumbre Logística Los Laredos 2027.
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Logística al Día — 10 de octubre de 2026
La suspensión del Aviso de Cruce en el Puente del Comercio Mundial pasa a ser indefinida y los agentes aduanales reportan costos hasta 40% más altos. Además: el acuerdo de diésel ruso con el precio del galón en 6.28 dólares, la reunión de Sheinbaum con empresarios sobre aranceles y T-MEC, y la...
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Logística al Día — 9 de octubre de 2026
La Aduana de Nuevo Laredo suspende temporalmente el Aviso de Cruce y permite modular solo con el DODA tras días de filas kilométricas en el Puente del Comercio Mundial. Además: camiones autónomos de Kodiak y Charger entre Dallas y Laredo, la reforma a la Ley Aduanera contra la subvaluación y el...
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Logística al Día — 8 de octubre de 2026
Un mes de fallas y largas esperas en el Puente del Comercio Mundial, el nuevo requisito de Aviso de Cruce con el DODA en Nuevo Laredo y Laredo como la aduana número uno de EE. UU. en agosto. Además: la consulta pública rumbo a la revisión del T-MEC en 2027 y las negociaciones de aranceles de la...
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Tu resumen diario de logística, comercio internacional y aduanas en Norteamérica, con la mirada puesta en Laredo y Nuevo Laredo. Cada mañana, en 3 minutos o menos: tiempos de cruce, trámites aduaneros, T-MEC, aranceles y cifras de comercio México–Estados Unidos. Narran Luis Andrés, Irma Angélica y María (voces sintéticas).
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