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Autos y Carreras — 294 episodes
¿Por qué no era pole de George Russell?
24 horas de prácticas para la Indy 500
El fantasma del "push to pass"
Sobrepasos artificiales - me explico
Palou y Ganassi dominan en St. Pete
Por qué arde la F1?
GP de Estados Unidos, el comienzo del fin
F1 La Película
Palou vence al fín
La historia de Indianápolis Motor Speedway
Prema en la pole para la Indy500
¿Están Lando y Doohan en crisis?
Jordan y sus contratos
Mis deseos para la F175
Palou y Pato, tan cerca y tan lejos
La Joda de Ben Sulayem con los motores V10
El año decisivo de la Indycar
La Gran Carrera Americana
La temporada 2024 en la balanza
¿La FIA sigue metiendo mano?
2 campeones, 2 carreras, 2 tormentas
Sainz vence mientras la FIA se vence
Las sanciones del #USGP en detalle
Mundial Papaya
Palou Vs Power
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¿Qué perdió Norris?
Media defensa de Checo Pérez
¿Qué esperar de la Indycar Híbrida?
Montoya está de regreso
La F1 parece una monomarca
¿Por qué Antonelli sí?
Penske Power en Road America
¿Qué está pasando con Canapino?
Scott Dixon sobrevive en Detroit y lidera la IndyCar
Indy500 - Triunfo y frustración
F1 Mónaco - ¿Los pilotos son irresponsables?
Ni Hulkenberg, Ni Max; McLaren.
McLaughlin, el piloto más rápido de la historia
#Indy500 Fast Friday - Un preámbulo vertiginoso
El muro de Indy se hizo sentir
McLaughlin es el más rápido después de la lluvia
¿Cuántas vueltas se dan a Indy en 23 minutos?
¿Qué deja el Gran Premio de Indy, para las 500 millas?
Pace car híbrido para la Indy500
Penske penalizado, Norris YesWin!
Pepelón de Indycar y la FIA
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Tests de pretemporada F1 - Día 2
Test de Pretemporada F1 - Día 1
F1 al Rojo: Hamilton a Ferrari, Andretti afuera
Este es el fin?
All in en Las Vegas
Un cuento de dos carreras
Límites mentales
A propósito de Sainz
Palou Verstappen y el radio de Ferrari
Dixon, Max y undercuts
Con Jero Berrio y los simuladores de Vecino Alquila
SPA, lluvia y melodrama
Ridículeces de la semana en la F1
Verstappen y Newgarden no dejan nada a nadie
¿Cuándo fue competitiva y emocionante la F1?
F1 e IndyCar, ¿cuál es más aburrida?
Detroit, España, LeMans
Newgarden es el nuevo campeón en #Indy500
Palou es el piloto record en Indy500
Takuma promete pole en Indy 500
Palou da el primer golpe en Indy
Doble triunfo de Verstappen: 17 20
Próxima estación, Miami
Mayo llega a fondo a ambos lados del atlantico
De cuando Alonso no subió al podio
60 59 58 - la FIA no sabe contar
Down Under GP de Australia
33 11 2 ¿Fue Checo Pérez superior a Max?
GP de Arabia Saudita - La previa
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Motorsport Games y el fin del simracing
Diego Fernando Mejía
Antes del final
La irresponsabilidad de Gasly
La superlicencia de Colton Herta
Power Vino, Vio y Venció
Colombia Rumbo a NASCAR con Sebastian Arias
Binotto Tiene Razón
Gran Premio Mobil Delvac 2022
Reporte Indycar - Ganassi Vs Penske
¿Cómo configura el carro Tatiana Calderón?
La redención de Power
A fondo o al muro en Indy500
Paisaje sonoro del Carb Day - Indy500
Clasificación #Indy500
Las estrategias de España
Carros autónomos en Indianápolis
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Reporte IndyCar - Alabama
TC2000 a bordo con Andrés Sayago
Reporte Indycar - Texas #Xpel375
¿Contra Rusia o contra los rusos?
Reporte Indycar - #StPeteGP
Nuevos autos, mi veredicto
Episodio 296 - prueba en vivo
Maquetas y prototipos
¿Por qué ganó Verstappen?
Empezar de ceros
Adiós Frank Williams
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Ni Japón, ni Honda, ni RedBull
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El Phoenix Grosjean voló en Laguna Seca
La F1 se queda sin espacio
De regreso a Holanda
De regreso a SPA
Triple delirio
La primera carrera fue olímpica
Esquirlas de Gran Bretaña y Montoya vuelve a Imola
¿Hamilton o Verstappen, Incidente o Sanción?
Una vuelta en Silverstone
Los colores de las carreras
Montoya en Zandvoort
Austria, a 5 Segundos del vals
¿Este es el cambio que queremos en la Fórmula 1?
Montoya porel triunfo en Vallelunga
El peor error de Mercedes
Paul Ricard O Road America
Pato O'Ward repite y Montoya saborea el triunfo
La vieja Motor City
Podio para Montoya y triunfo para Pérez
Polémica en Baku
Helio Castroneves lleva 4
500 Millas de gloria
Dixon y la Indy500 más rápida
Del Boulevard Albert a Main Street
Fórmula 1: Una meta y un camino
Doble Montoya en combo
RedBull cayó en la trampa
España y Mónaco Imperdibles
Las estrategias del fin de semana
Texas, Bélgica Y Portugal
Herta recibe Mayo con triunfo
Vértigo Y precisión en Estados Unidos
Verstappen gana pero el reglamento manda
IndyCar y F1, Alabama contra Imola
Emoción En El Primer test de Montoya en Indianápolis
La F1 le toma ventaja a Tilke
¿Mercedes Vs Red Bull Vs FIA?
¿Será el final de la era Mercedes?
Así debutó Checo Perez con Red Bull Racing
Defensa innecesaria de la NASCAR
Virutas de goma
Daytona 24 con una nueva voz
Cierre de temporada, último episodio
¿Qué debes saber para ir a Indy 500?
El Gran Premio de Sakhir es Historia
Qué Esperar De Russell En Sakhir
Grosjean, Vivir para contarla
La primera carrera de Paula Russi
El mejor de su era
Dixon logra el sexto en la Indycar
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Curvas malditas y motores canallas
Top10 de Tatiana Calderón en LeMans
¿Qué le pasa a la F1 con el Safety Car?
Italia, una carrera para la historia
Ferrari: Una temporada de records
Ya son 2 de Takuma Sato en la Indy 500
33 años después, Andretti en la Pole de Indy 500
¿Cómo se clasifica en Indy 500?
Dixon el más rápido, Alonso contra el muro
Alonso con mucho trabajo pendiente en Indy 500
¿Por qué Racing Point seguirá usando partes ilegales?
¿Qué está corriendo Montoya?
Un talento con poco presupuesto
Ep 246 ¿Cuál Alonso vuelve a Fórmula 1?
ep 245: Austria nos sorprende con el primer podio de Norris
Corremos como uno solo #WeRaceAsOne
ep. 243 - Problemas virtuales, consecuencias reales
¿Qué va a pasar en la F1 después de Vettel?
Racing 4 the Crew llega al final
ep 240. Calderon y Gutierrez hablan de #Racing4TheCrew
Stirling Moss, un adios y una bienvenida
ep 238: ¡Campeón, Rourera campeón!
ep 237: Fuego en la Laguna
ep. 236: Todos se pasaron al simracing
Historia del Gran Premio de Australia de 1996
Juan Monroy en primera fila del Team Montoya
Mercedes, Ferrari, Alonso e Indianápolis con Gustavo Rosso
Lo bueno, lo malo y lo feo de los nuevos coches de F1
Historias de las carreras de duración.
Daytona 24 es la bandera verde del 2020
Final de temporada 2019
Las 6 horas de Bogotá desde adentro
Previa de las #6hBogotá desde el autódromo de Toncancipa
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Para Anthoine, con amor
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¿Cómo será la F1 del 2021?
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103a Indy 500 - Una carrera para la historia
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Bottas vuelve a liderar el campeonato
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F1 1000
Sato salta a la victoria en Alabama
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Colton Herta gana en Texas
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¿Bottas, campeón del mundo?
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Daytona 500, Verde Verde Verde
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Jorge Cortes se despidió ganando las 6 horas
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Soler-Obel el más rápido en Indianápolis
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Dixon - Ganassi, otra dupla de leyenda
Así fue la victoria de Hamilton en Italia
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Race Point es el nuevo equipo de la Fórmula 1
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Hamilton vuelve a la punta una vez más
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Cuartos de final - Sabes qué relación entre estos paises y las carreras
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102nd Indy 500 - Análisis con Colombia motor fans
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